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来源:网络 更新日期:2024-06-16 06:20 点击:951071

三星被“峰终定律”打败,苹果会是下一个? 图片来源@视觉中国 文 | 智能相对论,作者 | 佘凯文 日前,三星再次陷入关闭工厂的传闻。有消息称,最快9月,三星将关闭在中国的最后一家手机工厂,从今年5月就开始跟工人沟通关闭事宜,目前该公司已在做最后的清算工作。 关于三星关闭中国工厂的传闻,今年以来有过多次报道,但都没有获得三星方面的确认。6月初,就有报道称“三星电子正在削减其仅存一家在华智能手机工厂——广东省惠州市的工厂的产量并裁员”。 三星近年来正逐步将手机制造转向印度及越南,若是惠州工厂真的关闭,既表示三星智能手机即将全面退出中国市场。 被“峰终定律”打败的三星 以色列心理学家、经济学家、2002年诺贝尔经济学奖得主丹尼尔·卡内曼,通过将心理学和经济学结合方式发现对体验的记忆由两个因素决定:高峰(无论是正向的还是负向的)时与结束时的感觉,这就是峰终定律(Peak-EndRule)。 就好比一个消费者进入一个商店,环境及大部分商品与其它商店没有区别,甚至商品种类也不齐全,并且还有没导购员,然而有一件心仪已久的商品比其它商店的价格都要低,消费者立马买下了这件商品,商品齐全与否,有没有导购已经全然不重要,在最后买单时,商店还赠送了一些小商品,消费者事后对这家宏基电脑维修

外卖开发票私设“起步价”,众商家管理涉违规外卖开发票被要求“起步价”。近日,有消费者向北京商报记者反映,在外卖平台订购1点点奶茶,在购买金额满足店家发票金额限制的情况下,被告知需要满足更高的订单金额才能开取发票。经记者调查,对于在外卖平台上商家在开发票有金额限制或不支持线上开发票的现象不在少数,多是小型餐饮企业为之。实际上,根据国家规定,消费者索要发票不应受任何金额限制,如因自身问题不能及时提供报销凭证应提前告知顾客并及时补充票据。01现象:点外卖开发票有门槛北京商报记者了解到,上述消费者通过外卖平台在1点点(北苑店)下单了总价为53元的1点点奶茶,平台上规定满50元即可开发票。然而在填写发票信息下单成功后,被店家告知由于未满200元无法提供发票,最后李先生取消了本次订单。随后北京商报记者从外卖平台看到,多家一点点商户在发票一栏显示“该店不支持线上开票,请联系商户”、“未满50元不能开发票”。根据上述情况,一位1点点(平乐园店)工作人员告诉北京商报记者,如果有需求开取发票可以备注在订单上,随后会有工作人员进行联系。当问到索要发票是否有金额限制时,该工作人员表示,由于每家门店发票数量是不同的,且每个月发票数量有限,像这家门店本月仅有25张发票,宏基电脑维修

苏宁易购(002024.SZ)发布2019年半年度业绩快报,实现营业总收入1346.18亿元,同比增长21.63%;营业利润13.09亿元,同比下降77.24%;利润总额19.73亿元,同比下降66.74%;归属于上市公司股东的净利润21.39亿元,同比下降64.37%;基本每股收益0.2328元。为有效应对挑战,把握机遇实现发展,公司继续推进全场景零售发展,加快社区、农村市场布局,强化社交、社群运营,进一步提升非电器品类的专业化经营能力,加快物流基础设施建设和用户体验的提升。整体来看,2019年1-6月公司实现营业收入1346.18亿元,同比增长21.63%。整体来看,2019年1-6月公司商品销售规模(含税,区域上涵盖中国大陆、香港及日本市场,包括线上线下自营及开放平台,以及提供物流、金融、售后等服务)为1842.15亿元,同比增长21.80%。2019年1-6月公司实现线上平台商品交易规模为1121.50亿元(含税),同比增长26.98%,其中自营商品销售规模796.95亿元(含税),同比增长25.60%;开放平台商品交易规模324.55亿元(含税),同比增长30.50%。报告期内,公司加强商品价格的管控,持续优化商品供应链,加强单品运作,发展自主产品,综合毛利率水平同比保持稳定。运营费用方面,由于门店开发、IT能力建设以及新品类运营等宏基电脑维修

薛定谔的“自动驾驶” 7月28日,小鹏汽车宣布从即日起,通过OTA功能分批向2019款G3车型推送Xmart OS 1.5版本,升级后车辆将具备L2.5级别的“自动驾驶”功能。 无独有偶,7月29日,蔚来汽车也开始推送NIO OS 2.1.0版本,升级后ES6用户能够享受到部分“自动驾驶”功能(6月份推送给ES8车型版本),而ES8用户则在此基础上收货了几个新功能。 薛定谔的“自动驾驶” “自动驾驶”功能并不局限于电动汽车,很多品牌的燃油车也能够实现,但是特斯拉作为电动汽车领域“教育市场”的先驱者,潜移默化地将自动驾驶功能与电动汽车牢牢地绑定在了一起,成为了电动汽车核心竞争力之一。 所以无论哪家电动汽车公司,在最近几年“井喷”式发展途中,都不约而同地把“自动驾驶”功能作为宣传中一大亮点,甚至一个个夸下海口“2020年实现L4甚至L5级别的‘全自动驾驶’功能”。 然而2020年就在眼前了,别说L4级别了,如今能把L2级别的“自动驾驶”功能做好的都寥寥无几。似乎大家都明白了,先前那套“话术”似乎不太好使了,并且研发难度有些超出想象。于是立即转头将研发重心放在了更为“触手可及”的L2级别(例如前一段CES Asia中多家电动汽车企业都把L2级别自动驾驶放在了最显眼的地方)。 俗话说得好“一口宏基电脑维修

裸泳的“暴风”因为并购一家企业,公司实控人几年后被抓?听上去很魔幻,但却真实发生了。几天前,暴风集团实控人冯鑫因涉嫌犯罪,被公安机关采取强制措施。从公开报道来看,“因‘MPS并购案’被蒙受巨额损失的某金融机构报案”,是最大可能性。都说并购有风险,决策需谨慎。但风险真的这么大吗?企业并购如何才能不落得鸡飞蛋打,反而实现协同优化呢?闹剧在2016年的MPS并购案中,暴风集团联合光大资本出了2.6个亿,撬动各路资金52亿,用来买意大利体育版权公司MPS 65%的股权。MPS曾是全球体育版权市场的霸主之一,拥有过2016年欧洲足球锦标赛、意甲联赛等顶级赛事资源。拿下MPS,就是拿下了“暴风布局体育产业的最后一张入场券”(冯鑫语)。而体育产业,又是冯鑫所推“DT大文娱战略”中的重要一环。2016年,并购计划如愿完成。但没过多久,MPS就颓势尽显。2017年10月起,MPS先是频频丢掉版权合约,比如意甲、法甲版权;此后,因为拖欠版权费,还被各大版权方告上了法庭,这其中就包括法国网球联合会FFT。2018年11月,MPS被英国高等法院宣布执行破产清算。此时距离它被并购,还不到2年半。空壳回头看这场并购,真是闹剧一场。不过两件事,让人不禁生疑。首先,是并购前的尽职调查。尽职调宏基电脑维修