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来源:网络 更新日期:2024-05-12 01:33 点击:949449

一盘商家一盘货,拼多多为什么比手淘便宜?带着“社交电商”的新模式,2015年成立的拼多多无疑成为近年来冲击电商行业格局的大黑马,拼多多用短短三年时间就走过了阿里巴巴十几年的道路,于2018年成功完成纳斯达克敲钟。拼多多能够如此迅猛地发展,首先最直观的两个字就是“便宜”,同样的商品,拼多多比淘宝便宜,这一点深深吸引了对价格比较敏感的广大“五环外”人群,极光大数据统计显示,拼多多的用户群体也逐渐在向一二线城市渗透。数据来源:极光大数据那么剩下的那些不用拼多多的用户在顾虑些什么呢?其实很简单,价值决定价格,他们怕这份“便宜”是拿商品的质量交换的。毕竟“价廉”只是消费的条件,“物美”才是消费的目的。从不久前的赵大喜、美九苏在“天猫二选一”之争中被迫发的声明不难看出,事实上全网是一盘商家一盘货。那么,同样是电商,拼多多究竟为什么比淘宝便宜呢?首先,从比较显性的层面说,拼多多目前处于公司初创期,平台对商家的让利幅度是非常大的,除了代微信收取0.6%的交易手续费,拼多多平台目前不收取任何提点,相比于天猫仅销售佣金这一项费用就需要商家拿出销售额的5%,拼多多给商家让出了相当大的利润空间,因此同样的商品,拼多多会更便宜。然而,这还不是全部,在电商行业运行逻华中科技大学就业网

230万用户携号转网是如何办到的?没你想的那么简单 @作者 | 叶菁 携号转网是今年通信行业受到高度关注的一项民心工程。工信部此前组织三家运营商在五个省市(天津、湖北、江西、云南、海南)进行携号转网试点,随着全国携号转网工作的深入推进,携号转网业务开始受到更多用户关注。据悉,目前5个试点省市已经完成了230万用户的“携号转网”工作,而去年的试点城市中,仅有47万用户参与。 携号转网促进竞争? 携号转网提升运营商服务意识? 携号转网降低用户上网成本,提升用户体验? 关于携号转网,有太多太多问题等待我们去求解。 那么,全国携号转网现状以及对各家运营商的影响究竟如何? 携号转网业务整体规模快速提升。 有数据显示,自年2月以来,全国成功携号转网用户数每月高速提升,月均增长率高达21.38%。6月五省市携号转网用户整体规模较5月提升7.4%。截至2019年6月底,携号转网的办理量已经超过了2018年全年办理量。 11月,随着全国实现携号转网后,办理量会有更大提升。预计2019年和2020年携号转网用户办理量同比会超过400%的增长,2020年携号转网全国办理用户将会达到两千万。 民众偏好热烈,中国电信似乎最受携号转网用户追捧。 整体来说,中国电信最受携号转网用户追捧。据报道,5月电信携号转网净转入55999华中科技大学就业网

对话京东健康CEO:已实现百亿营收,下半年会做独立App 在BAT涉足医疗产业五年后,京东健康姗姗来迟。 2019年5月10日,京东在其2019财年第一季度财报中宣布成立“京东健康”子集团,直到7月17日,京东集团才公布人事任命,宣布京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁辛利军担任京东健康CEO。 最近一周,辛利军见了三波媒体,在京东待了七年,辛利军从来没有像这样大规模和媒体交流过,他坦言,“整个团队在京东比较低调。” 据京东健康内部员工透露,京东健康拆分独立的计划从去年就已经开始。2019年1月初,京东在宿迁上线宿迁互联网医院时,辛利军便出现在现场,并首次对外分享了京东医疗健康的业务布局。彼时,京东医疗健康相关业务还隶属于京东生活服务事业群。 “(京东健康)这一块业务独立融资已经证明了重要性,不然不可能拆出来独立融资、独立IPO。”在接受钛媒体采访时,辛利军如是说。 目前,京东健康获得了京东、CPEChina Fund、中金资本和霸菱亚洲等投资者超过10亿美元A轮融资,估值近500亿元人民币,融资完成后,京东仍是京东健康的控股股东。 但辛利军认为“我们的估值不高”。 京东健康想要做的是健康服务管理平台,辛利军曾提及美国最大的连锁医疗机构HCA(美国医院集团公司),市值已经超过3000亿,“但现华中科技大学就业网

周鸿祎坐飞机遇飞行员要下班:结果尴尬了7月27日上午,360公司董事长兼CEO周鸿祎发微博称,“坐DELTA航班从洛杉矶飞德州,结果半路上说飞行员机组需要准时下班,所以他们不能继续飞行,就近拐到盐湖城降落。然后他们就开心地下飞机回家了。”周鸿祎表示:“等新的机组来接着工作,不知道什么时候会到目的地,delta真是奇葩的航空公司。这种事情经常发生吗?我看一飞机旅客都是面不改色无所谓见怪不怪的表情。”资料显示,达美航空公司(Delta Air Lines, Inc.)是一家总部位于美国乔治亚州亚特兰大的航空公司。达美航空在1924年成立时只是一家提供给农作物喷洒农药服务的公司,1928年改名达美航空服务公司,随后增加客运服务。1941年,达美航空将总部从门罗迁至亚特兰大。2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,达美航空公司排名第237。华中科技大学就业网

东京奥运会奖牌的材料为什么要从垃圾中提取?当上海市民还在为垃圾分类苦恼时,日本人已经开始用回收垃圾做奥运奖牌了。 近日,东京奥组委在官方网站上公布了奥运会奖牌的样式,引起了社会的广泛关注和讨论。除了在奖牌重量上,东京奥运会的金牌和银牌重量为历届夏季奥运会奖牌最重外,更值得一提的是,这届奥运会所用的奖牌均是由“垃圾”制成的。 据BBC报道,2020东京奥运及残奥会所有奖牌,将会从电子废料取材制造。这项被日本政府称为“都市矿山制作!”(Tokyo 2020 Medal Project)的项目,自2007年开始实施起,到今年7月初,据东京奥组委的说法,已经收集、提炼完成了5000枚明年奥运会和残奥会奖牌所需的再生金属,也就是说,2020年东京奥运会奖牌的制作原材料,是从丢弃的电子产品垃圾中提炼而来。 为什么东京奥运会奖牌不像其他奥运会一样,在一开始就用金属制作,却要从电子垃圾中提取呢?本期前瞻经济学人“明知故问”栏目将为您解读“做东京奥运会奖牌的材料为什么要从垃圾中提取?” 在前瞻经济学人看来,东京奥运会奖牌之所以要从电子垃圾中提取,主要有以下几个原因: 1、符合东京奥运会的3R原则:减量化、再利用、再循环(reducing、reusing、recycling) 东京奥组委在申奥成功后便表示,要将本届奥运会办成华中科技大学就业网