黄飞燕

来源:网络 更新日期:2024-05-21 10:59 点击:948830

诺基亚第二季度净亏损2.15亿美元 同比收窄27%图1:诺基亚凤凰网科技讯 北京时间7月25日消息,诺基亚公司(NYSE:NOK)今天发布了截至6月30日的2019财年第二季度财报。财报显示,按照国际财务报告准则(IFRS)计算,诺基亚第二季度净销售额为56.94亿欧元(约合63.41亿美元),较上年同期的53.13亿欧元增长7%;归属于诺基亚母公司股东的净亏损为1.93亿欧元(约合2.15亿美元),较上年同期的净亏损2.66亿欧元收窄27%。股价表现:图2:诺基亚股价周三收涨0.19%诺基亚周三在纽交所的开盘价为5.20美元。截至周三收盘,诺基亚股价上涨0.01美元,报收于5.18美元,涨幅为0.19%。过去52周,诺基亚最高为6.65美元,最低为4.71美元。第二季度业绩要点:——净销售额为56.94亿欧元(约合63.41亿美元),较上年同期的53.13亿欧元增长7%,按固定汇率计算同比增长5%;按非国际财务报告准则(non-IFRS),净销售额为56.96亿欧元(约合63.43亿美元),较上年同期的53.18亿欧元增长7%,按固定汇率计算同比增长5%;·诺基亚网络部门净销售额为43.93亿欧元(约合48.92亿美元),较上年同期的40.81亿欧元增长8%,按固定汇率计算同比增长5%;·诺基亚软件部门净销售额为6.78亿欧元(约合7.55亿美元),较上年同期的6.12亿欧元增长11%,按固定汇率计算同比增长8%;·黄飞燕

华为报告:华为这么大,博士怎么就待不下7月23日消息,由任正非近日签发的华为总裁办邮件显示,华为对2019届顶尖学生实行了年薪制管理。此外,华为今年将从全世界招20-30名天才“少年”,往后每年增加,以调整队伍作战能力结构。有趣的是,根据这份邮件,华为这八名“少年”员工均为博士学历。其中,最高两名员工的年薪为182万-201万元;两名员工的年薪为140.5万-156.5万元;最后还有四名员工的年薪为89.6万-100.8万元。不过,华为此前的正式书面录用通知中有明确规定:薪酬和福利等为华为保密信息,未经授权禁止扩散。华为首次向大众公开offer薪酬详情及名单,似乎可以看作公司层面的一次公关行为。2019年初,华为针对研发体系2018年离职的82名博士员工和104名在职博士员工、制造部11名在职博士员工进行了一对一的深度访谈调研和数据分析。数据显示,研发体系博士类员工近5年累计平均离职率为21.8%,入职时间越长累计离职率越高,2014年入职的博士经过4年,只有57%留下来;而制造部15-19年累计招聘博士54人,整体离职率仅为7.7%。同样一个公司,为什么却出现了两个相对极端的情况呢?华为赖以生存的研发体系为何博士离职率更高,背后的原因令人深思。以下为华为调研报告全文:打造引领战略领先的“华为军团”,怎样黄飞燕

官宣!华为超级大终端要来了:史无前例8月9-11日,华为将在东莞松山湖举行举办2019年开发者大会。昨晚,华为终端公司官微发布预告:“传说中的超级大终端要来了!当手机不再只是手机,电脑不再只是电脑,智能终端的N次方会是什么样?“官方还预热称:“一起来围观智能终端如何合体变身,描绘万物互联的未来景象”,更是引发期待。随后,荣耀智慧生活官微转发上述消息称:“荣耀智慧屏和其他智能终端合体,你期待吗?”在7月15日的荣耀智慧屏沟通会上,荣耀总裁赵明宣布,智慧屏将于8月上旬正式发布,正好与华为开发者大会时间吻合。结合官微预热来看,荣耀智慧屏或将在此次华为开发者大会期间正式亮相。对于荣耀智慧屏的定位,此前赵明表示,智慧屏并不是简单的电视,是电视的未来,它将与手机一起成为智慧生活的双中心。同时,智慧屏要成为家庭的情感中心:影音娱乐中心、信息共享中心、控制管理中心和多设备交互中心。由此猜测,荣耀智慧屏或将作为家庭智慧终端的枢纽,和穿戴产品、手机、PC形成智慧联动,给用户带来多屏合一的智慧体验。届时荣耀智慧屏到底会带来哪些体验上的惊喜,我们拭目以待。黄飞燕

蔚来汽车成立科技有限公司 注册资本70亿凤凰网科技讯 7月25日午间消息,天眼查数据显示,7月24日,蔚来汽车科技有限公司成立,法定代表人为蔚来汽车创始人李斌,注册资本70亿,经营范围为“新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询;汽车零部件的批发;货物进出口、代理进出口、技术进出口;销售汽车”。黄飞燕

路虎联手宝马:又一个买车送发动机系列!在汽车产业正在经历重大变革的今天,车企之间通过合作来共享技术和资源、实现互补共赢已愈发重要。在6月初,宝马和捷豹路虎刚刚达成了新合作,双方将联合开发下一代电驱单元,如电动机、变速箱、电控器等组件,旨在竭力降低研发成本。日前,又有消息称,两家企业要将合作的范围扩大到包括内燃机在内的领域,宝马集团将向捷豹路虎提供4缸和6缸燃油发动机;换句话说,双方将就发动机动力系统展开合作。截止到目前,两家企业并未对这一消息做出回应,所以还不清楚捷豹路虎未来哪款车型会搭载宝马发动机。而捷豹路虎和宝马联合开发的全新电驱单元(EDU)将会在英国伯明翰西北部的工厂生产,并且将会很快应用到下代车型上。对于捷豹路虎来讲,如果使用宝马发动机将会大大降低其研发成本;对于宝马来讲,发动机需求量的增加会分担前期的研发成本。于双方而言,这将是一笔双赢的合作。黄飞燕