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326天前，滴滴顺风车下线，公司开始整改，也开始彷徨，外头对手却嗅到机会，网约车新的战事重新开始。文丨展嘉、甄祥晴编辑丨韩洪刚来源丨投中网商业深度摆在滴滴面前的，是新经济公司从未遇到的问题。从最初成立到合并Uber中国，滴滴只用了五年时间。那时的它，有资本，有技术，了解中国，几乎主导着近千亿的出行市场，公司CEO程维的眼光，已经放在世界市场，放在未来技术上。但7月18日，当他和滴滴出行总裁柳青出现在媒体面前时，局促得像是犯错的小学生。他们说了顺风车最新的进展，说了自己这三百多天的想法，说了如果再出一次事情，自己完全不知道该怎么办。326天前，滴滴顺风车下线，公司开始整改，也开始彷徨，外头对手却嗅到机会，网约车新的战事重新开始。“坦白讲，我们真的没有一个上线时间的节点。”顺风车总经理张瑞说。从下线至今，滴滴顺风车业务共迭代了12个版本，优化了226项功能，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全策略。滴滴曾经高速发展，先后打败快的、Uber中国，美团也宣布不再加大网约车投入，顺风车出事，滴滴不仅损失了一个可以带来近10亿利润的部门，也损害了资本、社会甚至内部员工对它的信赖。如今，滴寄居蟹图片

“周杰伦需要做数据吗？”前几天，豆瓣上出了一个贴子，名字叫“周杰伦微博数据那么差，为什么演唱会门票还难买啊？”内容是一位网友真诚的发问：总有人说周杰伦演唱会的票难买，可他微博超话都上不了排名，官宣代言微博的转评赞都没破万，他真有那么多粉丝吗？帖子一出，一票听着周杰伦歌曲长大的叔叔阿姨很快顺着网线挤进评论区，留下了一串串问号。看似搞笑的场面背后其实是双方真实的困惑和隔阂。一方发自心底认同，绝不会去质疑其合理性的事情，在另一方看来无异于“迷惑行为大赏”。发帖网友可以看作是流量时代饭圈粉丝的某种典型，在他们的逻辑中，“控评”、“打投”、“反黑”、“轮博”这些都是身为粉丝必须去为偶像完成的KPI，这些事情做得好，偶像的数据才好看，数据好看才能证明有流量，有流量才有商业价值，才能接到更好的资源，进而拥有更广泛的影响力，粉一个偶像，却不为他做这些事，哪还算得上合格的粉丝？而此前没做过数据的周杰伦粉丝可以看作是不接受或者压根不了解饭圈这套行事逻辑的人。在豆瓣帖子引发热议之后，一些周杰伦的粉丝半玩闹半认真地开始给哥哥做数据，最初很多临时抱佛脚的“中老年人”连微博的“超话”入口都没找到，但经过四五天的努力寄居蟹图片

智东西7月19日消息，六年前，数千个iPhone 5C外壳被从工厂盗走，这直接导致苹果当年9月精心策划的新品发布会惊喜提前泄露，苹果对此事十分愤怒，随后成立了同类企业中规模最大的产品安全团队——NPS。几年之后，零部件泄露事件发生频率大为下降，苹果也开始精简NPS团队，并将NPS团队的工作逐渐转移给承包商负责。但是近几年出现了一种新的泄密方式——电子泄露，相对于之前的零部件泄露，电子泄露更多是以产品或零部件原型图的方式呈现，例如苹果下一代产品将搭载后置三摄即是通过原型图泄露出去的。据知情人士透露，苹果已经成立了一个小组专门处理电子泄露问题。The information这篇文章通过回顾苹果零部件泄露事件，讲述了其在保护产品安全方面所做的努力，作为一家科技公司，新鲜感是其产品保持生命力的重要方面。以下为基于原文编译：六年前，苹果一家顶级供应商捷普（Jabil）的一名仓库员工在产品发布前从中国一家工厂偷走了数千个iPhone 5C外壳。据三位知情人士透露，这名员工在一名保安的帮助下，伪造了文件并驾驶一辆糖果绿色的卡车避开了安全摄像头驶出大门。▲iPhone 5C知情人士说，这起事件是苹果供应链发生的最具破坏性的泄密事件之一，此前从未有过报道。iP寄居蟹图片

图片来源@视觉中国文| 张小墨清晨，呼唤小爱同学，当小爱同学（小米智能音箱）没有回答：“我在”，而是口吐演唱会广告的那一刹那，我都惊呆了……自家买的音箱都“叛变”了，商业化的路子“狂野”的很嘛。我们可以理解，产品生存与公司发展都需要商业变现能力，没有任何一家公司是天然的公益组织，但是商业变现与用户体验之间存在平衡点，就像一对需要相互克制的恋人。至于商业变现，则有很多方式，比如：增值服务，如会员、游戏皮肤等，再比如电商导购、内容分发、硬件销售与线下服务等等。而小米音箱的尝试，则是最主流的商业变现方式：广告。商业化产品经理与运营人员，为完成商业变现可谓是煞费苦心，他们的脑洞有很多值得品味的地方。商业变现的几个脑洞在互联网资本“寒冬”的季节，真真是“家中有粮，心中不慌”，越是狭小的操作空间，越有超乎常人的智慧，商业变现的方式正是如此。1. 意想不到的声音小米音箱的开机提示语更换为广告，之所以会让人诧异，更多是因为用户会产生已购硬件设备还被他人操控的“恐惧感”。相比之下，哈罗单车的开关锁提示语就玩的更漂亮了，甚至让人拍案叫绝。哈罗单车除了提示用户出行安全与车锁状态，最长可以播放一分钟时长的语音。在寄居蟹图片

日前，据彭博社报道，戴姆勒旗下汽车共享平台Car2go在今年4月停用人工审核程序不久后，多辆汽车在芝加哥被盗。当Car2go员工去追回汽车时，这些“偷车贼”却拒绝归还，还声称车辆归自己所有。彭博社报道截图据了解，此前Car2go对用户进行人工审核的整个流程需要一至两天。Car2go认为，这样不利于吸引新用户。后来，Car2go改变方法，启用自动审批来简化注册方式，没想到却招来了一群偷车贼。实际上，共享汽车的安全问题一直被业内热议。随着“共享汽车”大规模进入人们生活，越来越多的人享受着“共享汽车”带来的便捷之时，随之而来的安全问题也不容小视。谁动了Car2go的汽车？图片来源：即行Car2go官方微信（图文无关）近期，Car2go突然发现平台上奔驰CLA轿车和GLA SUV的出租量猛增，且这些车的租赁时间比公司平均90分钟的车程要长得多。蹊跷的是，Facebook上却出现了一些芝加哥人短期出租GLA汽车的图片，还有一些视频帖晒自己的“新车”。Car2go总部员工通过电子地图发现，几十辆汽车已超出了公司的业务覆盖区域，聚集在芝加哥西部的几个街区里。据外媒报道，Car2go公司独立召回车辆尝试失败后，向芝加哥警方求助，称公司遭到了租车欺诈。芝加哥警方涉入第二天，就有20多名寄居蟹图片