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　　长沙城区仅存的清代龙王庙即将启动修缮 　　年底将再现祈福禳灾民俗 　　庙顶瓦件脱落，檩条糟朽开裂，阳光从星星点点的破洞射进来，映出一地瓦砾……难以想象，这里曾是133年前长沙城北祈福禳灾、香火旺盛的新河龙王庙。7月16日，开福区文管所公布辖区内文物单位新河龙王庙的抢救性修缮方案，即将启动文物修缮工程。今年底，这所建于清代光绪年间的长沙城区仅存的龙王庙将完成修缮，再现祈福禳灾的民俗文化。 　　新河龙王庙位于开福区新河街道新河巷内，东抵开福寺，南临开福寺路，西与老新河巷相接，北靠居民区。这座尘封在棚户区里的古庙重见天日，竟始于一次拆违。 　　2015年，开福区启动开福寺周边棚户区改造项目。“拆迁过程中，发现老新河巷116号疑似古建筑，我们立即进行调查，发现确为清末时期古建筑。”开福区文管所所长谢志刚告诉记者，庙内留存的石碑记载：新河龙王庙是为清廷敕封的昭佑少白龙王而建造的祭祀性建筑。清光绪十二年(1886年)，湘军将领陈海鹏等人募捐监修；光绪二十四年(1898年)，湖南观察使蔡国桢捐资扩建，并劝捐百余金，为龙王庙置办庙宇、庄屋、田产，使之成为当时长沙城北四大龙王庙之一。 　　龙王庙整体建筑坐东朝西，两厢两进接吻头像

　　42辆电动车骑手仅仨戴头盔　　骑电动车的市民中，鲜有人佩戴头盔。　　对于每天骑着电动车上下班或接送孩子的人们来说，不戴头盔早就习以为常。然而，从本月起，这样的行为在宁波将会面临处罚。此前，杭州、嘉兴等多地也相继推行严管整治措施，努力提高头盔佩戴率。　　尽管《北京市非机动车管理条例》中同样明确提出“本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔”，但记者调查发现，实际佩戴头盔的电动自行车骑车人和乘车人寥寥无几，一些外卖骑手也只是将公司要求佩戴的头盔挂在车上。　　现状　　以为只有送外卖才要戴　　自己宁愿选择遮阳帽　　晚上7点，朝阳大悦城附近正值车流高峰期。短短5分钟内，朝阳北路与青年路交叉口南侧便有42辆电动自行车经过。其中，闯红灯、超速行驶、占用机动车道甚至逆行等危险镜头频频上演。然而，据记者观察，仅有3人佩戴头盔，且均为外卖骑手。而普通市民中，无论是电动自行车骑车人还是乘车人，也无论是成人还是儿童，均无一人佩戴头盔。　　“夏天天气热，戴头盔太闷，捂出一头汗既不舒服，又影响形象，何况还会把发型给压坏。”提到头盔，吕先生有些不屑，“我平时骑电动车去上班，要是手里拎着个头盔进办公室，也会显得怪怪的。”　接吻头像

　　新华社呼和浩特7月17日电(记者哈丽娜)记者从内蒙古气象局获悉，目前气象卫星监测显示，呼伦湖与乌梁素海水体面积较2013年略有增长，岱海水体面积较去年基本不变。 　　呼伦湖地处呼伦贝尔大草原腹地，是中国第四大淡水湖，素有“草原明珠”“草原之肾”之称。呼伦湖及其周边水系于2002年1月被列入《拉姆萨尔公约》国际重要湿地名录，同年11月被批准加入联合国教科文组织世界生物圈保护区网络。 　　进入今年6月以来，内蒙古大部分地区降雨量增多，呼伦湖水体面积约为2061.1平方公里，较去年和2013年同期分别增加0.3%和13.4%。气象部门专家表示，2013年以来，在当地年均降水量逐年减少的情况下，呼伦湖水体面积总体增加，其中2016年达到最大，约为2103.6平方公里。 　　乌梁素海是黄河流域最大淡水湖。过去乌梁素海由于流域内的城市污水和工业园区污水排放，水污染严重，水体面积减少。今年气象卫星监测显示，乌梁素海水体面积约为320.1平方公里，较去年增加3.4%，较2013年同期减少5.8%。同时，近年来，乌梁素海经综合治理，流域内城市污水和工业园区污水处理率近100%，湖泊整体水质已由2014年的劣五类提高到五类。 　　岱海是内蒙古第三大内陆湖，多年来由于降接吻头像

　　红网时刻7月17日讯(岳麓站记者 何丹 通讯员 周群英)“快来人啊，快来人啊，我老婆跳到江里去了。”7月17日凌晨1时45分，岳麓区洋湖街道白庙子社区防汛值守点附近的湘江边上传来了呼救声。 　　在白庙子社区值守的彭海波、刘志听到呼喊赶紧跑过去，只见一年轻女子站在湘江中，一年轻男子站岸上拉住她的一只手往岸上扯，同时大声归劝，女子却用力挣扎，几度挣脱男子，踉跄着往江中扑腾，情况十分危险。 　　见此情形，彭海波、刘志立马跳入冰凉的江水中，一边大声奉劝女子珍惜生命，一边协助男子把她拉上岸。 　　上岸后，女子情绪异常激动，几度失控，仍想要自杀。彭海波、刘志将两人带到防汛指挥所，耐心安抚女子的情绪。经了解，两人是夫妻，因感情纠纷发生争吵，女子情绪激动，试图跳江轻生。 　　经值守人员耐心开导和温情劝导后，女子渐渐醒悟过来，为自己轻生行为感到羞愧，连声对彭海波、刘志及值守人员道谢：“感谢你们的救命之恩。非常抱歉，让大家为我操心了。你们放心，我再也不会这样冲动了。” 　　最后，女子向值守人员深深鞠了个躬，才和男子一起离开。接吻头像

　　暑运大考，这些枢纽站体验如何？北京南站，检票口后方增设的座椅。　　随着暑假来临，暑运已经逐渐进入高峰期。北京市的主要火车站和长途客运站，每天都要发送以百万人次计的客流。　　在旅途开始前，所有人都需要进入这些枢纽站、在其中停留半小时到两三个小时不等的时间。作为旅途的第一站，在这些枢纽站的基础设施、便民服务、商业便捷体验如何？　　北京晚报记者近日走访北京市三个主要火车站和两个长途客运站发现，体验均在及格线以上，但要达到优秀程度，还需在细节上下功夫。　　北京南站　　座椅增加 还能预约轮椅　　北京南站曾因设置过多商铺、侵占候车空间而遭到批评，7月10日上午9时30分，记者探访发现，相邻检票口之间的商铺已经悉数撤掉；几乎每个检票口背后都增置了双向三排约30个座椅，再加上候车室中央和北端的大量座椅，完全可以满足该时间段旅客的需求。　　北京南站二层候车厅有厕所8处，每处都有单独的无障碍卫生间；每处女厕所有15个厕位，未见有排队现象出现；每处厕所外有两个饮水机，均同时提供热水和直饮水。　　候车厅空调充足，中央体感温度适宜，人流不密集的两侧略冷。　　火车站是大型公共设施，导向系统非常关键，记者发现进入候车厅后接吻头像