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　　新华社乌鲁木齐7月17日电(记者白佳丽、胡虎虎)入夏以来，新疆南部帕米尔高原的景色更加迷人，洁白雪山脚下茫茫草原一片葱绿，其间点缀着黑白牦牛与羊群，令游客神往。近年来，随着当地转变经济增长方式，大力发展旅游业，越来越多的游客来到这里，饱览高原风情。 　　据塔什库尔干塔吉克自治县文化体育广播电视和旅游局统计：今年上半年，全县累计接待游客55.41万人次，同比增长43.26%，旅游收入达5.76亿元。 　　作为我国唯一的塔吉克族自治县，这里不仅有雄奇的风光和塔吉克族鹰舞、马球、引水节和播种节等民俗文化，同时因毗邻塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国，境内有著名的红其拉甫国门。县域内的乔戈里峰是世界第二高峰，吸引了国内外众多登山爱好者。 　　“这是我第二次来新疆，上一次没能到帕米尔高原很遗憾，这次来一看，独特的风景的确值得一看，很震撼。”来自南京的游客汪默奇与几个朋友住在当地一家青年旅社，他们不仅看到了雪域高原的壮美，还到农牧民家参加了别具一格的塔吉克族婚礼。 　　该县文化体育广播电视和旅游局副局长周暠介绍，当地以“冰川之父”慕士塔格峰为代表的自然景观特色景区、以红其拉甫国门和中巴筑路纪念园等为代表的红色接阴婆

　　持续雨水天气是否会对本地蔬菜供应造成影响？记者走进蔬菜基地、农贸市场、超市一探究竟 　　本地菜大量上市，市民“菜篮子”更丰富 本地菜大量上市，图为浏阳普迹蔬菜基地。长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄 　　天气渐热，本地蔬菜到了大量上市的时候。前期持续雨水天气，是否会对本地蔬菜供应造成影响？7月16日，记者走进蔬菜基地、农贸市场、超市一探究竟。 　　基地：本地蔬菜供应充足 　　7月16日9时，浏阳市普迹镇的新期绿种植专业合作社联合社的蔬菜产业园，茄子、辣椒、豆角、苦瓜、黄瓜等长势正旺，几辆配送车正在装载刚采摘的新鲜蔬菜。1小时后，它们将销往60公里外的长沙黄兴海吉星国际农产品物流园。作为长沙最大的“菜园子”之一，普迹镇目前无公害蔬菜认证面积超过1万亩。 　　普迹镇的龙头企业新期绿联合社下辖10个分社，共有蔬菜基地5000亩。“我们基地现在每天要往长沙配送无公害蔬菜约6万公斤。”新期绿联合社的副理事长张铁中告诉记者，目前基地主要种植茄子、辣椒、丝瓜、苦瓜、黄瓜等，高峰期每天可以出蔬菜15万公斤。 　　在普迹镇普泰村的苦瓜棚架上，十几张黄色粘虫板上面沾满了小飞虫。“这些黄色生物粘虫板是专门用来诱杀各种害虫的，接阴婆

　　市政协就推进公交建设召开提案办理协商座谈会，委员提出 开设便民公交 替代老年代步车　　交通问题一直是政协委员们最关注的话题之一。昨天下午，市政协召开重点督办提案办理协商座谈会，市交通委相关负责人向市政协委员们汇报了“关于大力推进公交都市建设，进一步完善绿色出行体系”等13件提案的办理情况。这13件提案被列为今年市政协重点督办提案，委员们的建议涉及公交都市建设、小区便民专线公交、精准疏导大型火车站高峰客流、让公交电子站牌尽快亮起来等方面，市交通委一一给予回应。　　建议1　　让定制公交、网约车分担离站需求 　　市政协委员黄桂章在提案中指出，北京通过铁路到达旅客数日均约35万，高峰期超过60万，尤其是23点以后，地铁停运、公交车数量减少，到站旅客离站难现象普遍。　　黄桂章建议打造“互联网+铁路网+城市交通网”三网融合的交通体系，为乘客提供目的地交通状况实时信息和出行方式智能推荐服务，引入定制公交服务和网约车服务，铁路旅客在火车上可提前通过互联网提交最终目的地信息、设定出行方式，让定制公交和正规网约车、分时租赁汽车能进到火车站承担一部分旅客离站需求。　　针对大型火车站周边停车场不足，缺乏出租车、网接阴婆

　　长沙城区仅存的清代龙王庙即将启动修缮 　　年底将再现祈福禳灾民俗 　　庙顶瓦件脱落，檩条糟朽开裂，阳光从星星点点的破洞射进来，映出一地瓦砾……难以想象，这里曾是133年前长沙城北祈福禳灾、香火旺盛的新河龙王庙。7月16日，开福区文管所公布辖区内文物单位新河龙王庙的抢救性修缮方案，即将启动文物修缮工程。今年底，这所建于清代光绪年间的长沙城区仅存的龙王庙将完成修缮，再现祈福禳灾的民俗文化。 　　新河龙王庙位于开福区新河街道新河巷内，东抵开福寺，南临开福寺路，西与老新河巷相接，北靠居民区。这座尘封在棚户区里的古庙重见天日，竟始于一次拆违。 　　2015年，开福区启动开福寺周边棚户区改造项目。“拆迁过程中，发现老新河巷116号疑似古建筑，我们立即进行调查，发现确为清末时期古建筑。”开福区文管所所长谢志刚告诉记者，庙内留存的石碑记载：新河龙王庙是为清廷敕封的昭佑少白龙王而建造的祭祀性建筑。清光绪十二年(1886年)，湘军将领陈海鹏等人募捐监修；光绪二十四年(1898年)，湖南观察使蔡国桢捐资扩建，并劝捐百余金，为龙王庙置办庙宇、庄屋、田产，使之成为当时长沙城北四大龙王庙之一。 　　龙王庙整体建筑坐东朝西，两厢两进接阴婆

　　42辆电动车骑手仅仨戴头盔　　骑电动车的市民中，鲜有人佩戴头盔。　　对于每天骑着电动车上下班或接送孩子的人们来说，不戴头盔早就习以为常。然而，从本月起，这样的行为在宁波将会面临处罚。此前，杭州、嘉兴等多地也相继推行严管整治措施，努力提高头盔佩戴率。　　尽管《北京市非机动车管理条例》中同样明确提出“本市鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔”，但记者调查发现，实际佩戴头盔的电动自行车骑车人和乘车人寥寥无几，一些外卖骑手也只是将公司要求佩戴的头盔挂在车上。　　现状　　以为只有送外卖才要戴　　自己宁愿选择遮阳帽　　晚上7点，朝阳大悦城附近正值车流高峰期。短短5分钟内，朝阳北路与青年路交叉口南侧便有42辆电动自行车经过。其中，闯红灯、超速行驶、占用机动车道甚至逆行等危险镜头频频上演。然而，据记者观察，仅有3人佩戴头盔，且均为外卖骑手。而普通市民中，无论是电动自行车骑车人还是乘车人，也无论是成人还是儿童，均无一人佩戴头盔。　　“夏天天气热，戴头盔太闷，捂出一头汗既不舒服，又影响形象，何况还会把发型给压坏。”提到头盔，吕先生有些不屑，“我平时骑电动车去上班，要是手里拎着个头盔进办公室，也会显得怪怪的。”　接阴婆