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　　车辆“掉头”还是“调头”？　　 道交法、学术界还有各词典这样用　　武汉晚报讯（记者杨荣峰 实习生覃爱华）车辆“掉头”还是车辆“调头”，到底哪个正确？这个问题一直是长江网武汉城市留言板上网民关注的热点。有网民表示，街头的“掉头”是错误的，应该改成“调头”，且“掉头”谐音听着让人不适。对此，交管部门在留言板上回复称，《道路交通安全法》原文涉及到的条款，均为“掉头”，道路指示标牌上的“掉头”字样是严格按照法律条文实施的，没有问题。 　　“火车站旁边，‘调头’写成了‘掉头’，希望改过来。”长江网武汉城市留言板上，类似反映将“掉头”改为“调头”的留言不少，网民们认为，“掉头”是错的，“调头”才是正确用法，希望相关部门改正。 　　不过，市公安交管局对此表示，“掉头”是正确的，“调头”是不准确的，标牌字样没有问题。《汉语大词典》“掉头”：谓车、船等转向相反方向。道交法原文涉及到的条款和《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）涉及原文，均为“掉头”。 　　对于市公安交管局的回复，有的网民表示理解，但也有网民坚持觉得“调头”更合适。 　　对此，记者检索发现，所有涉及道路交通的论文和期刊文李大钊烈士陵园

　　渡天险，甩开围追堵截(壮丽70年 奋斗新时代·记者再走长征路) 　　暴雨停歇，水雾升腾，江面犹如轻纱笼罩。眺望远处群山，灰蒙蒙尽失颜色，对岸岩壁上四个红色大字更加夺目——“乌江天险”。 　　乌江是贵州第一大河，自西南向东北斜贯全省，将沿途崇山峻岭削成陡峭绝壁，形成一道天然屏障。黎平会议后，中央红军抵达瓮安县，贵州军阀王家烈部在乌江北岸修筑工事，企图依托险势阻拦红军前进。 　　与此同时，多路追兵蜂拥而至，距离乌江只有数十公里之遥。敌军一旦形成合围之势，红军便会陷入背水作战的境地。 　　战机转瞬即逝。危急时刻，李德、博古反对北渡，主张调头东进，与红二、红六军团会合。红军到底该往哪里走？1934年12月31日下午至次日凌晨，跨年之夜，中央政治局在瓮安县猴场召开扩大会议，重申黎平会议精神，决定抢渡乌江、挺进黔北。 　　“这次会议是伟大转折的前夜，如果不作出渡江决定，红军可能面临灭顶之灾。”当地党史专家谢崇禄介绍，会议取消了“三人团”对红军的军事指挥权，保障了挺进黔北的正确方针得以实施，使革命再一次转危为安。 　　红军先遣部队来到江界河渡口，竟然看不到几个人影。“看见当兵的来了就得赶紧跑。”原来被李大钊烈士陵园

　　浙江6月CPI数据同比上涨2.7%　鲜瓜果涨近5成　　浙江在线杭州7月10日讯（浙江在线记者 黄云灵 通讯员 陈娴）7月10日，记者从国家统计局浙江调查总队获悉，今年6月份，浙江居民消费价格同比上涨2.7%，环比下降0.4%。　　数据显示，6月份，食品烟酒价格同比上涨5.4%。其中，鲜瓜果价格依然保持较大涨幅，上涨47.5%；畜肉类价格上涨13.7%（猪肉价格上涨17.6%）；蛋类价格上涨4.8%；禽肉类价格上涨4.5%；在外餐饮价格上涨3.9%；奶类价格上涨2.6%；鲜菜价格上涨2.1%；水产品价格持续下降，降幅为2.6%。　　同时，其他七大类价格同比六涨一降。其中，教育文化和娱乐涨幅最大，为4.5%；交通和通信价格下降0.8%。　　6月份，食品烟酒价格环比下降0.6%。其中，鲜瓜果价格上涨1.9%；畜肉类价格上涨1.5%（猪肉价格上涨2.3%）；禽肉类和奶类价格持平；蛋类价格下降0.9%；水产品价格下降2.9%；鲜菜价格下降8.4%。其他七大类价格环比一涨三降三平。　　国家统计局浙江调查总队表示，6月份居民消费价格环比下降0.4%，主要受季节性因素、天气转暖及国际原油价格下降等影响。　　PPI方面，据国家统计局浙江调查总队调查，2019年6月浙江工业生产者出厂价格同比下降0.8%，环比下降0.5%；工业生产者购进价格同比下降2.8%，环比下降0.6%。李大钊烈士陵园

7月10日消息，易到用车宣布“混合支付”全面上线。乘客除现金支付外，还可使用现金 余额方式进行支付，车主收入100%实时到账，提现无需等待。 与此同时，乘客端进行混合支付，活动期间可享受最高30%的车费优惠。如果之前设置“微信/支付宝”为优先支付方式，可在最高30%的车费优惠基础上享受车费再打88折的优惠。 需要注意的是，车费优惠限个人账户订单，企业账户订单不参与本次活动。而且车型仅限易达、舒适、商务、豪华；日租、出租车和深港车型不参与本次活动。 不过易到司机时不时就无法提现，不禁让人对平台的稳定性担忧。就在上个月，有易到用车用户反馈，易到集团电话、北京分公司以及上海分公司电话，均显示空号或者电话已经暂停服务，易到App上的在线客服也始终不在线。 官方回应称，5月25日-26日，易到平台遭到网络黑客攻击，核心服务器被入侵，攻击导致易到核心数据被加密，服务器宕机，绝大部分服务功能受到波及，且攻击者以删除数据、曝光司乘隐私信息向易到勒索巨额比特币。李大钊烈士陵园

从纽约曼哈顿下城去肯尼迪机场，如果打车，在不拥堵的情况下大约需要40分钟，高峰期时用时可长达2小时。全球最大的网约车平台Uber打算用空中交通的解决方案，将这段里程缩短至8分钟。2019年7月9日起，Uber“网约飞的”服务正式上线，开始在纽约高峰时段运行。Uber并不是第一个提供此项服务的平台，今年3月起，直升飞机租赁公司Blade就已经在提供类似航线的服务，收费195美元。追溯历史，早在上世纪80年代末，现任美国总统特朗普还是商人时，也曾买下一家航空公司，并提供纽约曼哈顿商业区到周边机场的短途航班服务。当时打出的宣传语是“六分钟从华尔街到机场”。后因油价暴涨、经营不善陷入困境，3年后，该公司被银行收回转卖。Uber在纽约试水“飞的”业务，标志着这家网约车平台的空中野心，或将推动原本属于高端人群的直升飞机服务平民化和规模化。但时逢纽约发生直升飞机坠机事故，纽约市市长白思豪和纽约市议会议长科里·约翰逊先后质疑空中交通的安全性，也让Uber空中出租车的前景，蒙上不确定性。自7月9日起，Uber提供从曼哈顿下城到肯尼迪机场的网约飞的服务。Uber提供给《深网》的资料显示，Uber的“网约飞机”服务目前只开放给“白金”和“钻石”用户及部分合作伙伴李大钊烈士陵园