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讯6月6日上午消息，获悉，高德地图今日在广东、武汉已开始招募顺风车主，此举意味着高德地图即将上线顺风车业务。就此向高德地图求证，高德地图方面确认，计划近期在部分城市上线试运营公益顺风车业务，并表示此次上线顺风车业务，将坚持不抽佣、不营利、真公益、真顺风。高德顺风车将重启主打不抽佣、不营利2018年3月，高德地图曾在成都、武汉两地推出顺风车业务，当时即主打公益。2018年5月和8月，滴滴顺风车平台发生了两起严重安全事故，整个行业都受到波及。2018年8月，高德顺风车主动下线。对于此次上线顺风车业务，高德地图方面表示：高德公益顺风车确已开始部分城市车主招募，计划近期上线试运营。高德公益顺风车将坚持不抽佣金、不为营利的真公益真顺风模式。会通过公益顺风车的模式来保障真顺风出行，还会通过更强的安全机制保障用户的利益。值得注意的是，在高德的独家回应中，出现频率最高的词汇就是“公益”。发现，在启动招募顺风车主的同时，高德地图在App内上线了一个用户调研活动，主题为“你需要什么样的顺风车”。该活动由中国交通运输协会共享出行分会与高德地图联合发起，调研问题多与公益相关。活动说明中表示，“在你眼里，什么才是真正的顺风车？顺风太原网站制作

钛媒体6月6日消息，?中国移动今日获得工信部颁发的5G经营许可，董事长杨杰在5G发牌仪式上表示，加快打造高质量高品质5G精品网络，大力推进“5G+”计划，加强与国内外产业伙伴和社会各界的合作，全面推动5G产业发展壮大，推动5G在更广范围、更多领域得到广泛应用。 一是积极参与5G标准制定，成为5G标准制定的重要力量。中国移动牵头完成《5G愿景与需求》白皮书编制，提出的8大5G关键性能和效率指标被ITU采纳、成为全球共识，是我国首次牵头制定新一代移动通信技术应用需求。在ITU、3GPP中牵头32个关键标准项目，在全球电信运营企业中排名首位。累计提交标准提案2700余篇，在全球电信运营企业中网络领域提案数排名第一、无线领域提案数排名第二，申请5G专利超1000项。由中国移动牵头的5G网络架构标准成为首次由中国公司主导的新一代移动通信网络架构。中国移动技术专家在ITU、3GPP等国际组织机构中担任多个重要职务，有效提升了我国在5G国际标准化领域的地位和影响力。 二是加强5G产业引导，推动我国力推的中频段5G产业成为国际主流。中国移动充分发挥在全球信息通信业的影响力，推动我国在中频段5G产业方面形成优势。最早带动产业开展5G最核心技术之一的大规模天线技术研发，使太原网站制作

据国内媒体报道，高德地图即将上线顺风车业务，已在广东、武汉开始招募顺风车主，此消息得到高德地图方面的确认。 其实，早在2018年3月，高德地图就曾宣布推出顺风车平台，与其他平台抽取佣金的做法不同，高德强调的是“公益性”。对用户不抽佣，对行业不打补贴战，对城市道路不添堵。 高德地图曾表示，做顺风车的出发点是基于交通出行服务的自然延展而非追逐短暂的风口。不过2018年5月和8月，滴滴顺风车平台发生了两起严重安全事故，整个行业都受到波及。2018年8月，高德顺风车主动下线。 高德地图方面表示：高德公益顺风车确已开始部分城市车主招募，计划近期上线试运营。高德公益顺风车将坚持不抽佣金、不为营利的真公益真顺风模式。会通过公益顺风车的模式来保障真顺风出行，还会通过更强的安全机制保障用户的利益。 顺风车原本就不是以商业营利为目的，而是为了合理利用资源。在不增加道路压力的情况下，顺风车可以撮合共同的出行需求，有效缓解城市交通拥堵。高德报告显示，以北京五环范围内为例，有16.4%的出行需求高度重合，若充分发展顺风拼车，预计每年可减少驾车里程约1.11亿公里，相当于减少3万吨的碳排放。 太原网站制作

今晨，谷歌发布了Android Q Beta 4，这是5月份I/O大会Beta 3上线后的最新测试版。本版冻结了API（level 29），也就是说，应用开发者可以基于此版全面测试APP的功能、兼容性、稳定性了。 按照此前公布的时间线，Beta 4之后，Q3还有Beta 5和Beta 6两个测试版，正式版预计8月份与大家见面。 目前，Android开发者官网已经上线了面向全部Pixel手机（包括Pixel 3a/3a XL）的工厂镜像（APP4.190502.018），并对注册了Beta项目的相关手机用户推送，有趣的是，安卓之父Ruby的Essential Phone也已收获Beta 4。 变化方面，Beta 4加入了原生的人脸解锁、手势导航新增旋转锁定悬浮按钮、底部条带加长、通知管理引入优先级提示图标、状态栏通知消息可从任意方向清除等。 太原网站制作

雷帝网 雷建平 6月6日报道阿里巴巴日前向美国SEC递交年报，年报显示，截至2019年6月3日，阿里巴巴董事局主席马云持股为6.2%，为第三大股东；阿里巴巴董事局副主席蔡崇信持股为2.2%，为第四大股东。截至2019年6月3日，阿里股权结构截至2019年6月3日，软银持股为25.9%，依然为第一大股东；Altaba持股为9.4%，为第二大股东。截至2018年7月18日，阿里股权结构而截至2018年7月18日，马云持股为6.4%，蔡崇信持股为2.3%，软银持股为28.8%，Altaba持股为14.8%。Altaba减持阿里股权最多对比可发现，过去一年马云持股下降了0.2个百分点；蔡崇信持股下降了0.1个百分点；软银持股下降了2.9个百分点；Altaba持股下降了5.4个百分点，其中，Altaba减持阿里股权最多。2019年3月，阿里巴巴曾宣布马云和蔡崇信的关联实体和慈善基金会签订售股计划。自协议签订之后的今年4月开始，按照事先确定的条款，在12个月内马云出售最多2140万股，在今年年底前蔡崇信将出售最多920万股，用于达成公益慈善承诺及一般财富规划。2014年阿里巴巴上市前，马云和蔡崇信就共同宣布，拿出自己在阿里巴巴集团拥有的相当于阿里巴巴总股本2%的期权，成立个人公益信托基金。阿里称，此举主要是致力于环境保护、医疗健太原网站制作