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5月28日，台北电脑展，Intel终于发布了万众期待多年的首个10nm工艺产品家族，代号Ice Lake的第十代酷睿移动笔记本处理器，包括酷睿i7、酷睿i5、酷睿i3三大序列和锐炬Iris Plus核芯显卡，而且都更换了新的LOGO标识。 从2006年代号Merom的65nm工艺酷睿2 Duo开始，Intel制造工艺一直坚持两三年升级一代的稳定步伐，但是在10nm上遭遇了一些挫折，如今距离2014年的第一代14nm、第五代酷睿Broadwell已经有五年之久。 10nm Ice Lake是一个全新的平台，也是迄今为止最先进的笔记本平台，拥有新的晶体管技术和工艺、新的CPU/GPU架构、新的平台集成技术，6月份批量供货，新一代笔记本也会很快上架。 这是10nm Ice Lake CPU的布局结构图和主要规格特性，焕然一新：从CPU到GPU，从内存到多媒体，从显示输出到图像处理，从互连总线到雷电3，都是新的。后边会逐一讲解。 与之搭配的是一颗14nm工艺的PCH芯片组，集成Wi-Fi 6 802.11ac MAC(CNVi 2)搭配独立射频AX201，完全集成电压调节器，内置可编程四核DSP，支持语音唤醒，可提供六个USB 3.1或十个USB 2.0、十六条PCIe 3.0、三个SATA 6Gbps、eMMC 5.1。 Ice Lake采用CPU、PCH双芯片封装，并按功耗高低有两种样式，一武装警察法

山城重庆因其独特的山地地形，令近年来风行的共享单车难以施展拳脚，但在共享出行领域，共享汽车却发展得风生水起。2016年，全球最大汽车共享品牌car2go将重庆作为第一站，正式进军中国，其业务区域一度覆盖了7大城市，包括北京、上海、深圳、广州、重庆、成都、杭州。然而，这家戴姆勒旗下的共享汽车企业最近发布了一封“告别信”，宣布退出重庆市场，告别中国。 共享汽车car2go挥别重庆近日，car2go通过官方微信公众号宣布，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营，并已提前启动押金和账户余额的退还程序。car2go微信公众号地图显示，重庆全城已无车可用。打开其APP界面也是一片空白。car2go热线电话客服：6月30日，就要正式退出在重庆的运营，其它城市也是的，将退出中国整个片区，暂时没有重新回来运营的计划。随着car2go在重庆停止运营的消息正式官宣，如何退押金成为关注焦点。据客服人员介绍，car2go的用户，存在着两笔费用：一是99元的注册费；另外，有部分注册用户缴纳了500元的会员押金。car2go热线电话客服：2018年11月1日之前，car2go是在APP上进行注册，当时注册界面提醒会员，99元注册费不进行退还。在2018年11月1日以后，APP转到微信用车，需要重武装警察法

C114讯5月28日消息 用一片哀嚎来形容通信行业的处境或许有夸张之嫌，然而整个行业的颓势已经充分体现在运营商的经营报告中。无论是2018年的全年财报，还是2019年一季度的报告，都越来越明显地突出了通服收入下滑的窘境。虽然面临较大的增长压力，但是运营商更面临全面革新的机遇。一、现有业务不足以支撑持续增长4G时代，运营商主要提供了人与人通信服务。当前运营商经历的通服收入下滑的趋势，既有各种政策红利消失的影响，也是人口红利见顶的因素。与互联网公司一样，运营商面临的用户增长压力；与之不同的是，运营商的用户增长压力正逐渐放到并影响到服务收入。回顾运营商，从最初至今的成长历程，都是对C端的渗透和挖掘。B端瘸腿绝对是三大运营商的共同特征，虽然其也都在突出各自在B端的作为，但是相对于IBM、微软、甲骨文等国外企业来说，可谓小巫见大巫，根本不可同日而语。实际上，只要现在，运营商还仍然深陷于对C端的争抢中。即便当前的获客成本高企，而且增量用户只能提供微利甚至负利的情况下，运营商的各种降价争夺战都没有停歇的丝毫意思。无论是基于做大用户规模的考虑，还是出于延伸用户价值的思考，运营商当前的这种做法很大程度上已经违背了商业规律。我国武装警察法

4月22日，巨人教育召开发布会，更换了新的logo，升级了新的产品，新晋掌门人张熙正式走至台前。一个属于60后创始人尹雄的巨人教育时代，就此重重划上句点。作为曾经北京最大的教育培训机构，尹雄创立的巨人教育是K12赛道最早的深耕者，其发起年份仅晚于新东方一年，早于当下教育类公司市值之王好未来近10年。此外，巨人也是教育培训业务最全的一家公司，囊括了语数外等学科辅导以及音乐、美术、围棋等兴趣培育的所有培训内容。已走过25年发展历程的巨人教育，堪称教育培训行业黄埔军校：在北京，除了好未来，几乎所有K12教育培训机构的创始团队，都与它有着千丝万缕的联系。2007年，巨人教育获得了当时教育圈最大的一笔投资——2000万美元，来自启明创投和SIG。随后的2008年，巨人教育迎来巅峰时刻——彼时光在北京就有100多个线下学习中心，业务点遍布全国200多个城市。25年间，尹雄不止一次有过把巨人教育做上市的想法。然而，随着巨人的快速成长，尹雄却在并购扩张、企业管理等方面屡踩暗坑，导致公司利润骤降，人才出走，多次错失良机。从荣耀之巅到跌入谷底，饱受新疾与旧痛的巨人步履愈加蹒跚，眼看着新东方率先上市，一路高歌猛进；好未来紧随其后，穷追不舍；精锐教育武装警察法

新京报讯 （记者 陆一夫）国家企业信用信息公示系统显示，乐视汽车（北京）有限公司旗下孙公司成都零派乐享新能源汽车租赁有限公司（下称成都零派乐享）状态从存续变更为注销，原因是决议解散。成都零派乐享成立于2015年，注册资本1000万元，大股东为零派乐享网络科技(北京)有限公司，最终受益人和实际控制人为贾跃亭之妹贾跃芳，持股比例90%。该公司有一条清算信息，清算组负责人为何毅、崔睿哲。值得注意的是，除了成都零派乐享，零派乐享网络科技(北京)有限公司的另外两家子公司零派乐享网络科技(北京)有限公司深圳分公司和零派汽车租赁(上海)有限公司也已于去年注销。公开资料显示，何毅原为搜狐副总编，2014年出任零派乐享董事长；崔睿哲为零派乐享产品负责人，2017年加入有车出行担任CEO一职。在2016年上线运营后，零派乐享曾宣布将在4年内投入20亿元打造汽车分时租赁平台，何毅当时曾表示当年将完成北京、上海等7座城市、3000辆车的布局，并计划于2018年实现国内100座重点城市20万辆车规模。不过，由于乐视资金链紧张，进入2017年7月后，零派乐享已疑似停摆，App多日显示无车可用，400客服电话无人接听。目前零派乐享App已经从苹果App Store下架。武装警察法