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　　为落实国家网络提速降费政策，切实履行社会责任，确保实实在在降费、让广大群众明明白白消费，中国电信、中国移动、中国联通于近期陆续推出了一系列惠民惠企“提速降费”新举措。 　　中国移动推出“查网龄送流量”活动，通过查网龄用户最多可获赠30G流量，截至目前这项活动已惠及1.2亿户用户。 　　近期，西师附小

　　记者27日从工信部获悉，工信部没有收到有关青年汽车公司“水氢能源车”的产品准入申请，该车型未获得产品公告，不能生产销售和上路行驶。同时，该车型也没有申报新能源汽车补贴。 (责任编辑：DF512) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 西师附小

　　5月27日，记者自相关部门了解到，2019年，兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段工程将开工建设，总工期5年，总投资250.66亿元。该项目为兰州至张掖城际铁路的一期工程，全线贯通以后将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道。项目初步设计和施工图设计已经基本完成，施工图审核中标也进行了公示。 　　据介绍，新建兰州至张掖三四线铁路位于甘肃省境内，线路东起甘肃省省会兰州市，从兰州西客站引出，跨越黄河至兰州新区，在中川机场西侧设兰州机场地下站。向西沿庄浪河谷而上，经永登、天祝县，翻越祁连山乌鞘岭，至古浪县，进入河西地区经武威市。兰州至张掖三四线中川机场至武威段新建线路长194.275Km，全线运营长度254.566km。 　　全线新设永登西、天祝西、黑松驿、古浪北、武威东5处车站，改建既有兰州新区站、中川机场站2处。新建兰州至张掖三四线铁路引入兰州中川机场T3航站楼项目是兰州中川国际机场东西航站楼捷运系统的组成部分，也是兰州中川国际机场综合交通枢纽的重要组成部分。新建线路从兰州新区站北引出，在中川机场T3航站楼地下新建中川机场东站，出站后接入拟建兰张三四线正线，同时新西师附小

　　5月24日，临夏至大河家高速公路项目正式开工建设。该项目路线全长53.163公里，批复概算投资88.63亿元，建设工期为4年。项目建成后将打通临夏地区通往兰州和青海的快速通道，改善我省西南地区的交通和经济发展环境。 　　临夏至大河家高速公路网规划的省级高速公路18条联络线中的一条，是G(国道)6京藏高速公路和G(国道)1816乌海至玛沁高速公路的连接线。临大高速公路起点位于临夏县麻尼寺沟乡磨牙村，终点位于积石山县大河家镇康吊村，路线全长53.163公里，批复概算88.63亿元，建设工期为4年。 (责任编辑：DF512) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 西师附小

　　随着主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划，我国国土空间规划体系顶层设计基本形成。 　　自然资源部副部长赵龙27日在国新办发布会上说，中共中央国务院印发《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》，标志着我国国土空间规划体系顶层设计“四梁八柱”基本形成。自然资源部将坚定不移推进和实施“多规合一”，形成“一本规划、一张蓝图”，建立统一的编制审批体系、实施监督体系、法规政策体系和技术标准体系，构建统一的基础信息平台，形成全国国土空间开发保护“一张图”，实现国土空间开发保护更高质量、更有效率、更加公平、更可持续。同时要按“管什么就批什么”原则，简化审批内容，优化报批流程，大幅缩短审批时间，统筹规划建设管理，推动“多审合一”“多证合一”，提高行政效能。 　　自然资源部总规划师庄少勤说，与我国行政管理层级相对应，国土空间规划在国家、省、市、县、镇(乡)5个层级编制。国土空间规划体现国家战略，自上而下逐级落实国家意志，下层级国土空间规划要服从上层级国土空间规划，相关专项规划、详细规划要服从总体规划。规划一经批复，就西师附小