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　　进出口总额同比增长3.7%；从月度数据来看，3月份外贸数据超预期实现9.6%的增长，有力拉动了一季度外贸整体增速的回升。作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，当前中国外贸向好态势明显。今年以来，一些国际组织下调了全球经济和国际贸易的增速预期，中国周边主要经济体出口甚至出现了连续数月下降。在此背景下，中国外贸开局平稳，成为全球贸易运行的“稳定器”。　　 (责任编辑：DF386) 朱明瑛个人资料

　　自4月以来，美元指数表现亮眼。4月1日美元指数为97.2437,4月25日美元指数冲高至98.1789，涨幅达0.96%。5月3日，美元指数为97.4611。 　　推动美元升值的，主要还是美国经济基本面。中信证券明明研究团队分析称，企业和投资方面，3月耐用品订单表现抢眼；通胀方面，压力不大，3月CPI、PPI总体平稳；消费方面，3月零售销售环比增长明显；房地产方面，3月美国朱明瑛个人资料

　　从今年4月份开始，德国豪华车制造商保时捷公司开始使用中欧班列将跑车出口到中国，运输时间较海运缩短3周。 　　德新社4日援引保时捷公司一名发言人的话说，从4月起，每周2列中欧班列运输保时捷跑车前往中国重庆，每列运载多达44个集装箱、88辆跑车。 　　该发言人表示，“一带一路”建设使保时捷跑车能更快地抵达中国街头。 　　为保时捷安排铁路运输的德国Hellmann物流公司表示，中欧班列的运输时间为18天。除保时捷外，Hellmann公司还为其他汽车制造商和进口商安排中欧班列运输。 　　根据保时捷公司3月底发布的消息，2018年该公司通过海运对华出口跑车约8万辆。中国已成为保时捷品牌交付量最大的单一市场。在未来的对华出口中，保时捷计划将铁路运输的比例提高至11%。 (责任编辑：DF120) 朱明瑛个人资料

　　道明证券表示，澳储行4月会议纪要显示，短期内调整利率的条件不是很成熟，这份指引或维持一段时期，预期5月降息的投资者需警惕。 　　如果下周澳储行声明内容没有释放更为清晰的降息信号，则澳元或有反弹意外。 (责任编辑：DF120) 朱明瑛个人资料

　　在奔驰的声明中，中国市场的销售疲软成为了其利润大降的重要原因。　　在世界豪华车市场上，德国豪车几乎已经成为世界豪车的代名词，特别是大家所熟悉的“BBA”，而其中的带头大哥就是大名鼎鼎的奔驰，作为全世界第一台汽车的生产厂商，戴姆勒·奔驰可以说在世界汽车史上的地位无可撼动。长期以来，奔驰也是中国销量最好的豪华车销量冠军。奔驰品牌在中国市场的销量同比增长11%达到65.3万辆，是2018年全球销量的主要推动力量。同时，中国自2015年以来继续成为奔驰在全球的最大单一市场，中国市场占奔驰整体市场份额的占比达到了28%，从这个意义上来说，中国的确在奔驰的销售过程中扮演着不可替代的角色。　　其次，那奔驰利润锐减到底是怎么回事？我们看奔驰自己的官方回应，全球经济的角度我们可能没办法进行很准确的判断，我们不妨从中国市场着手，看看奔驰到底遇到了什么？有到底做错了什么？　　一是奔驰遇到了中国汽车销售的大寒冬。从1990年中国汽车市场全面起步开始，中国汽车销售已经经历了连续二十多年的高增长，但是自从进入了2018年6月份之后汽车销量开始出现了拐点，进入9月之后就开始出现销量下滑，到了年底基朱明瑛个人资料