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来源:网络 更新日期:2024-05-18 20:54 点击:874645

百度子公司公然骗谷歌钱,被封杀了最近科技界出了个看起来很抓人眼球的一条消息:谷歌封杀百度。当然,如果你耐心把相关新闻都看完,会发现其实是谷歌封杀了一家和百度有关系的软件公司的软件。这家公司叫做北京小熊博望科技有限公司,确实是百度当年拆分国际业务之后成立的新公司。看业务划分就很明显了,小熊博望专攻外国市场,同时他们打出的自家品牌叫做Do Global 。众所周知,海外原生安卓系统上一般都用谷歌自家的Play 商店装应用,各大厂商会在底下标上对应的开发商。谷歌这次直接针对Do Global封杀了大约46 款应用。。。更骚的是,像上面那样标注了Do Global 的应用其实只有20 款。。。其他应用则是套用了其他名字,例如“ Applecheer Studio ” 、“ Pic Tools Studio ” 、“ Photo Artist Studio ” ,它们除了在Google Play 上发布应用之外,根本查不到其他信息。而这违反了谷歌应用开发者政策-- 不允许假冒。差评君觉得和Do Global 别的违规行为比,这个假冒行为只能算是轻的。。。除了假冒主体,Do Global 做了一件换成你是谷歌,也忍不了的事儿--广告欺诈。说个题外话,差评君最早看到这个事情的中文新闻源时,发现应该是海外媒体BuzzFeed News 的翻译,里面是生化培养箱

方便面能不能咸鱼翻身?编者按:本文来自微信公众号“零售老板内参”(ID:lslb168),作者 | 郭之富,编辑 | 万德乾,36氪经授权发布。 核心导读: 1.方便面曾经为什么辉煌,现在又为什么衰退? 2.相比餐饮和便利店鲜食,方便面有什么特点? 3.面对窘境方便面企业怎么打造新的核心价值? 20年来方便面的兴衰变化,就是一个从替代品变成了被替代品的过程。 20年前它是美味的代名词,10年前它背负着“不健康”的误解,今天它显得太没存在感了。简单的说,方便面虽然叫方便面,但是它的第一价值美味,第二价值方便,放在今天,面对发达的社会餐饮供给能力,显得非常落伍。 随着社会餐饮供给水平的旺盛乃至过剩,各类口味丰富度的逐渐饱和,以及消费观念和购买途径的转变,上世纪80年代令人喜欢的食物——方便面,从之前替代消费者一日三餐的功能,被如今随时随地可买的便利店里的鲜食、街边餐馆,甚至是极度方便的即食服务给替代了。 提及到方便面,大家可能会想到曾经的中萃雪菜面、美味肉蓉面、三鲜伊面、小当家、小涴熊等。《零售老板内参》APP(微信ID:lslb168)此前报道的《永不消失的小卖部》,与此有着很大的共同点——都占据着一代人脑海中幸福的回忆。 用一句话来概括:方便面畅销国内外生化培养箱

美图大甩卖 蔡文胜谋新局[摘要]最新财报显示,美图2018全年营收27.91亿元,同比减少37.8%,经调整净亏损为人民币8.79亿元。而截至2019年4月29日,美图的股价为2.97港元/股,市值为125亿港元,相较最高时蒸发了近9成。时代周报记者 王媛 发自深圳美图创始人蔡文胜所期许的“比肩腾讯”的愿景并未出现。上市之后,美图一直未能摆脱外界对商业模式的质疑,而如今,被蔡文胜称为“三驾马车”的软件、手机、电商,其中两翼已断臂折戟。美图在2016年上市至今,其股价与市值经历了过山车式的下滑。美图股价曾经一度冲至23.05港元/股,逼近千亿港元市值。在信奉“先圈用户,再谈盈利”的“天使投资之王”蔡文胜的操盘下,美图四处出击,在自拍软件、智能手机、电商、社交、直播、短视频、区块链等风口都沉浮了个遍。蔡文胜在美图股价经历波动时曾放出豪言,所有人都后悔错过了腾讯的那个遗憾,很有可能会在美图身上重演,因为从用户数来看,美图有着足够大的空间。他反复对外强调,2018年美图将全面盈利,并剑指3000亿港元市值的目标。最新财报显示,美图2018全年营收27.91亿元,同比减少37.8%,经调整净亏损为人民币8.79亿元。而截至2019年4月29日,美图的股价为2.97港元/股,市值为125亿港元,相较最高时生化培养箱

一季度三大运营商日赚约3.7亿元 你花了多少?中新网客户端 北京4月30日电截至29日,三大运营商2019年第一季度财务报告和运营数据出炉。经过计算,一季度三大运营商共净利333.31亿元,平均日赚约3.7亿元。三大运营商一季度净利333.31亿元29日,中国电信发布一季度财务报告和运营数据,至此,三大运营商一季度财报悉数出炉。中国移动未经审计的运营数据显示,其一季度营收1850亿元,同比下降0.3%;净利237亿元,同比下降8.3%。中国联通公告显示,一季度共营收731.47亿元,呈下降趋势;其中服务收入668.02亿元,同比上升0.2%。中国联通一季度净利36.75亿元,同比增长22.3%。中国电信一季度营收961.35亿元,同比下降0.5%;净利59.56亿元,同比增长4.5%。经计算,一季度,三大运营商共净利333.31亿元,平均日赚约3.7亿元。户均使用流量超7GB用户数方面,截至2019年3月31日,中国移动用户数达9.31亿户,其中4G用户7.23亿户。中国联通用户数达3.23亿户,其中4G用户2.3亿户。中国电信用户数为3.15亿户,其中4G用户2.56亿户。三大运营商用户数均同比增长。在用户数增长的同时,记者注意到,其流量业务业务保持良好增长态势。例如,中国移动指出,一季度,手机上网流量同比增长172%,人均使用流量达到5.7GB,同比增长162%。中国电生化培养箱

新能源造车运动在德国 图片来源@视觉中国 文|晓枫说 近几年,新能源汽车行业发展迅猛,中外车企都抓准时机,想要率先攻占这一新兴市场。当然,也由此出现了一些有意思的现象。 数据显示,截至今年2月,中国新能源汽车销量大幅上涨,其中的主力军纯电动汽车占市场整体销量超七成。而今年国内车企也开始涉足智能制造领域,正式研发“智能化”新能源汽车,进一步推动产业升级。 在中国正一步步进行大胆尝试的时候,远在欧洲的汽车大国德国却陷入了艰难的境地,无论是热门的新能源汽车还是前景广阔的智能制造领域,德国汽车制造商们似乎从竞争一开始就落后了。 “心力交瘁”的德国汽车制造商们 虽然新能源汽车产业在欧洲正受欢迎,但作为基础的整个汽车行业却面临着一系列棘手的问题:为完成气候大会上制定的目标,减少空气污染,不符合排放标准的柴油车将被“回炉重造”。自柴油车禁令在汉堡市正式实施以来,德国各界都表示强烈反对,如果禁令遍及全国,几百万柴油车车主都会受到影响,而对汽车制造企业来说,汽车升级改造所需的资金也是一个问题。 消费者们不满与反对的声音使得汽车销量受创,这种情况下,发展新能源汽车对拯救整个行业都起到了重要作用。 然而目前来看,柴油车的问题还没能妥善解生化培养箱