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来源:网络 更新日期:2024-06-02 09:22 点击:867538

  4月22日,由上海证券交易所、深圳证券交易所、中国证券业协会、中国证券投资基金业协会、日本交易所集团、日本证券业协会和日本投资信托协会联合举办的首届中日资本市场论坛在沪召开。中日双方围绕创新驱动与资本市场角色、ETF互通、证券业创新与机遇、基金管理市场与体制对比等议题展开了讨论。  论坛期间,上海证券交易所与日本交易所集团签署了ETF互通协议。双方约定合作建立两地市场ETF互通机制,计划分别上市以对方市场ETF为投资标的的基金,具体由中日两国基金公司分别通过现行QDII和QFII机制设立跨境基金,并将全部或绝大部分基金资产投资于对方市场具有代表性的ETF产品。上交所表示,推动沪日两所ETF互通,将进一步激发中日两国资本市场合作潜力,加快我国资本市场双向开放和上海国际金融中心建设进程,促进两国资本市场长期健康稳定发展。  当天,野村控股旗下全资子公司野村资产管理有限公司宣布,已与中国规模最大的ETF管理公司华夏基金管理有限公司达成伙伴关系,共同参与中日ETF互通项目(JPX-SSE ETF)。此前的2018年10月26日,上交所总经理蒋锋、日本交易所集团首席执行官清田瞭代表两所签署了更紧密合作多肉联萌

  亚伯拉罕是苏艾高速公路项目的一名施工现场测量员。加入项目两年多来,每天顶着小黄帽出现在工地上的他,从一名门外汉成长为具备专业技能的技术人才。   他告诉记者,中国同事尊重并欣赏他的专业性和在工作中的付出,这让他觉得自己的工作很有价值。“感谢中国‘师傅’教给了我真本事,我非常满意和开心。”   纳塔利诺也是苏艾高速公路是东帝汶恢复独立以来最大的交通基础设施建设项目,也是东帝汶第一条高速公路项目部经理杨潇晗说,2016年1月项目开工以来,施工高峰时聘用的当地员工达1300多人。在人口只有一万左右的苏艾市,这样的招工规模史无前例。可以说,当地几乎每一个家庭都能直接或间接受益。   “街上的摩托车明显多了,新建房屋也多了不少。”项目部工程师刘成峰说,一年多前他刚到苏艾时,看到人们住的多是茅草棚,现在新建了不少砖瓦房。   项目部翻译马科斯说,项目雇用的当地工人中不少以前都是从事简单农业的农民,收入很低,中国企业的到来给他们带来了更好的工作机会。   “现在,当地居民不仅有稳定收入,还学会了驾驶和操作施工车辆与装备,这些经验技能对百业待兴的东帝汶极其多肉联萌

  在莫斯科地铁第三换乘环线西南段的施工现场,有五台中国盾构机正在极具挑战的地下施工作业,这是中国助力“一带一路”设施联通中的一个缩影,也是中国盾构机在欧洲市场的首秀。这五台盾构机被命名为玛利亚、达利亚、叶甫盖宁、加利娜和波丽娜,也就是莫斯科地铁项目中著名的“五姐妹”。  中国铁建俄罗斯公司董事长蒙涛对《经济参考报》记者表示,五台盾构机的名字选自俄罗斯家喻户晓的电视剧——《爸爸的女儿们》中5位女儿的姓名,代表了中俄合作的深入开展,寓意更美好、更融洽的合作前景。  据了解,中国铁建为施工承包商和设计分包商。  在西南段项目中,中国铁建自主生产的盾构机全部投入运行。  “五姐妹”开始接受极寒气候条件的考验。蒙涛介绍,在俄罗斯使用盾构机最大的挑战就是极寒的施工环境。针对莫斯科地铁施工特殊气候环境,盾构机整机关键部件的钢结构件均采用耐低温材料制作,部分外购件也存在耐低温要求。铁建重工开发了可耐零下20℃低温的主驱动,并增加液压泵站、变频器等辅助加热系统,使设备完全适应俄罗斯极寒施工作业环境。  另外,为了保障“五姐妹”的正常工作,内循环水需要加入防冻液多肉联萌

  马斯特工业集团在巴基斯坦颇有名气,旗下多个子公司覆盖纺织业、制造业、电力行业等领域,其生产的汽车零部件热销巴基斯坦。在此基础上,马斯特打算进军整车制造领域,但整车组装和生产对其来说门槛较高,关键在于缺少核心技术支持。  马斯特把目光投向了中国,希望得到中国企业的帮助。  “2002年我去中国考察,走访了20多家卡车和商用车制造商,福田是最有合作潜力的一家。”马斯特汽车公司首席执行官纳迪姆·马利克告诉记者,“我们是第一家把中国汽车引进巴基斯坦市场的(公司)。”  2002年,刚刚成立6年的福田汽车也把目光放在了海外市场,马斯特与福田一拍即合,联手开拓巴基斯坦市场。  刚开始,马斯特在巴基斯坦组装和经销福田汽车南亚地区部常务副总经理李明峰说。  “之后我们根据巴基斯坦消费市场需求升级了全线产品。”李明峰说:“现在福田轻卡的销量在巴基斯坦市场排名第一,中型和重型卡车(的销量)虽然与日系车还有一定差距,但差距逐渐缩小。”  马利克说:“此前我们对汽车行业非常陌生,是福田带给我们技术、理念、营销和持续帮助,才让我们在巴基斯坦市场上有所发展。”  正所谓“筑巢引凤多肉联萌

  泰国总理巴育和柬埔寨首相洪森22日在两国边境共同出席了泰柬跨境铁路正式恢复运营签字仪式。这是泰柬两国时隔45年再次启动跨境列车。  巴育说,阿兰巴贴和波贝之间铁路线的恢复将推动泰柬双边贸易、交通和旅游业的发展,促进边境地区的和平与繁荣。  洪森表示,柬泰时隔45年再次启动跨境列车,有利于促进东盟内部的联通。  当天,泰柬双方还就客运和货运列车相关事项签署了双边协议。据悉,两国间跨境客运列车将于今年晚些时候正式开始运营。(文章来源:经济参考报) (责任编辑:DF387) 多肉联萌