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　　开放、包容，这是昨日“2019中国期货分析师论坛”的热词，而在行业提速发展背景下，期货市场各机构的业务则进入了“精耕”时代，“保险+期货”的扩面、提质、增效，商品互换业务对衍生品工具的丰富，这些无不成为市场人士热议的话题。 　　证监会副主席方星海在会上也对期货业的发展进行了点评和规划，他表示，近两年我国期货市场品种上市速度明显加快，但与实体经济巨大的保值需求相比，还有较大差距。下一步，要围绕实体经济需求，继续增加场内场外产品和工具供给。 　　“保险+期货”试点建设工作时就提出的要求。经过三年不懈努力，这项工作不断完善，取得了预期效果。在昨日举行的“保险+期货”试点工作，发挥自身优势，勇于担当，做精准扶贫的力行者、示范者。 　　《证券日报》记者了解到，郑商所“保险费率则从之前的超过5%降低到3%左右。 　　“可以说经过三年的不懈努力，郑商所这项工作取得了预期效果，达到了‘扩面、提质、增效’的要求。”郑商所相关人士表示，“保险+期货”试点。据了解，2018年有6家期货公司在陕西延长县开展了1.5万吨规模的苹果“苹果项目，承保保险+期货”试点。去年在郑商所试点三只眼漫画

　　“效率大幅提高，原来需要3天才能做出来的肿瘤放疗计划，现在最快半天就能完成。”谈及天津医科大学肿瘤医院放疗科近期出现的变化，该科室主任袁智勇教授对《证券日报》记者表示。 　　据了解，天津医科大学肿瘤医院放疗科出现的这些变化来自于该医院对于自动计划系统mdaccAutoPlan的引用。袁智勇告诉《证券日报》记者，该系统除可以提升效率外，其所在科室所做放疗计划的准确率和可用性也出现了可观的提升。 　　袁智勇表示，mdaccAutoPlan运用的成功绝不仅仅是个孤例，未来，人工智能技术越来越广泛的运用于医疗领域将是一个趋势。 　　放疗界有了“黑科技” 　　放疗计划设计效率的提升是引入mdaccAutoPlan后最显著的变化。袁智勇表示，此前物理师制定一个放疗计划大约需要3天的时间，计划出来后也需要物理师和医生之间进行反复的沟通。 　　“现在就很快，基本上今天把资料给他们，明天就出结果了，有时候加急的话，上午给他们，下午就能出结果。”袁智勇如是说。 　　此外，准确率更高，使用性更强是袁智勇对于mdaccAutoPlan所做出放疗计划的另一个直观感受。袁智勇向记者介绍称，目前来看，国内一线、三只眼漫画

　　山东朱楼村众多村民靠拍朱之文挣钱，直播者中最小7岁最大74岁；为直播有人半夜翻墙入院。 　　4月11日一大早，朱之文喝了三碗稀饭。 　　能喝稀饭，算得上好日子。 　　2011年，在北京录《星光大道》的时候，他睡不惯酒店的床、吃不惯大鱼大肉，虽然这档节目让他成了红遍全国的“大衣哥”。 　　成名9年，当初那个穿件破旧的军绿色大衣，穷困潦倒的建筑工人朱之文，生活彻底改变了。 　　在山东省菏泽市单县朱楼村，村口特地竖了路牌，标示着“朱之文故乡”。 　　每天，全国各地的粉丝涌入这个小村庄，要看看大衣哥长什么模样。近些年，短视频平台兴起，邻居们发现，靠拍朱之文的视频发在网上，一个月能挣到过去一年种田的钱。智能手机代替了锄头，朱楼村的村民们离开田地，聚集到了朱之文的院子里。 　　“开车几百公里，代表全国人民来看你” 　　下午4点52分，朱之文决定开院门了。妻子李玉华赶在他前面跑到门口，两个手机同时打开，镜头对着门口，准备第一时间拍下人们涌进门的画面。 　　从中午开始，门口已经围满了人。邻居朱三阔给朱之文打电话，“门口停了八辆车了！”一道铁门把人们和朱之文隔三只眼漫画

　　“自带流量”的财经作家吴晓波在资本市场掀起的风波在继续发酵。3月31日，昔日两市第一高价股全通教育发公告称，拟收购吴晓波夫妇实际控制的杭州巴九灵文化创意股份有限公司(下称“杭州巴九灵”)96%的股权。3月31日，交易预案公布，上述标的的交易对价高达15亿元。 　　对此，深交所火速问询该交易是否为忽悠式重组。4月7日，公告回复问询函，交易预案中未公布的业绩承诺也揭开面纱。随之，深交所再发问询函，要求其对杭州巴九灵业务资质、全通教育第二次回复问询函。 　　新京报记者注意到，不仅“激荡多年”的吴晓波还没有拿到资本市场的通关符，2018年以来多家上市公司收购公众号运营公司也多数无果。据不完全统计，2018年至今，共6家上市公司发布预案拟收购公众号运营公司，交易对价合计近65亿元。但截至发稿，仅星期六一家公司的收购案获证监会有条件通过。此前参与上市公司并购公众号运营公司的律师向新京报记者表示，此类重组最大的风险来自监管。 　　去年来6起上市公司收购公众号运营公司案例 　　2018年4月 　　瀚叶股份发布交易预案，拟以38亿元的对价收购量子云100%股权。当年10月，宣布拟终止收购量三只眼漫画

　　邢云堂：黑龙江高铁司机“总教头”　　爱国情 奋斗者　　他，一周4次驾驶高铁动车组往返于哈尔滨和大连之间。下班后，又要驻守高铁信息台，为司机传递运行信息。之后还要赶到哈尔滨铁路职工培训基地，给上百名学员讲解动车组驾驶课程。　　他叫邢云堂，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，“全国劳动模范”“全路首席技师”“铁路工匠”、享受政府特殊津贴。他是黑龙江省第一代高铁司机，高铁驾驶证编号为“007”。 　　46岁的邢云堂，火车驾龄足足24年。从时速80公里的货车，到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为“业内”传奇。24年来，他安全走行400余万公里，相当于绕地球赤道100多圈。　　1991年，18岁的邢云堂怀揣开火车的梦想，考入原沈阳铁路机械学校内燃机车乘务专业。4年后，被分配到哈尔滨机务段，成为一名火车司机。2007年，邢云堂通过动车组司机选拔，参加素有“魔鬼训练营”之称的封闭式学习，一年后，他如愿成为黑龙江第一代高铁司机。　　黑龙江省冬季最低气温达零下35摄氏度，动车运行时，车头卷起的积雪如同一条雪龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力三只眼漫画