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　　“学校和教师依法可以对学生进行批评教育。”近日，《广东省学校安全条例(送审稿)》(简称《条例》)在广东省司法厅网站公开征求社会意见。《条例》专门明确了中小学教师的管教权和学校合理的教育惩戒措施。　　《条例》提出，中小学教师对学生上课期间不专心听课、不能完成作业或者作业不符合要求、不遵守上课纪律等行为，可以采取一定的教育惩罚措施。　　消息一出，在社会上掀起了不小的讨论，有声音质疑，如此立法，是否会让教师体罚学生找到借口？　　事实上，背后存在误解。教师和学校对学生拥有惩戒权和管教权，这已为《教育法》《教师法》等法律所规定。但长期以来，教师惩戒权的界限、范围缺少法律法规规范，这在现实中带来两个后果：一方面，教师不敢正当惩戒学生；另一方面，教师体罚学生的现象却相当严重。　　厘清教师惩戒与体罚、变相体罚的界限，明确惩戒权使用的情形，事实上已非常急迫。　　近年来，教师不敢“管”学生，在诸多学校并不鲜见。一个极端的案例是2008年的“杨不管事件”。　　安徽省长丰县双墩镇吴店中学的两名学生在上课时打架，导致其中一人死亡，授课教师杨某某选择站在三尺讲台上充当“看外贸大王旗舰店

　　海南省财政厅、商务厅近日联合出台《海南省总部经济发展省对市县财政奖励政策实施细则(试行)》，通过土地出让金奖励政策和税收奖励政策，支持市县发展总部经济。　　依据政策，在土地出让金奖励方面，省财政对海口市、三亚市建设总部基地和总部企业自建自用办公楼宇的土地出让金省级财政集中部分，按照专项转移支付方式拨付海口市、三亚市。　　在个人所得税奖励方面，海南省对年工资薪金所得达到50万元以上的跨国公司地区总部、综合型(区域型)总部、高成长型总部的高层管理人员、专业技术骨干和国际组织(机构)地区总部认定的高级管理人员，其缴纳的工资薪金所得个人所得税省级留成部分，前三年按100%、后两年按50%给予海口市、三亚市奖励。　　此外，在其他税收奖励上，省财政依照经认定的现有总部企业年缴纳税收省级留成部分环比增长额，前三年按100%、后两年按50%给予海口市、三亚市奖励；而对于经认定的新落户总部企业年缴纳税收省级留成部分，省财政前三年将按100%、后两年按50%给予海口市、三亚市奖励。　　其他市县引进新落户总部企业，报海南省促进总部经济发展联席会议审定后，也可享受上述政策。 外贸大王旗舰店

　　最近，在一季度经济数据公布和中央政治局召开会议分析研究当前经济形势之后，市场上出现了货币政策转向的论调。　　这些臆测政策转向的论据包括，政治局会议“六稳”不再成为政策重点，意味着在肯定当前经济下行压力减轻的背景下，政策重点已经出现明显转向；在3月金融与经济数据超出预期、债务担忧加大的背景下，意味着货币政策作为政府宏观调控的重要政策工具，因近年对经济发展和资本市场影响日甚，各界对其动向的关注度越来越高。　　今年以来货币(M2)余额和社会融资规模的较高幅度增长。去年下半年以来，由于经济下行压力加大、中小企业融资难问题突出，监管层通过连续降准及定向支持中小企业融资等政策释放流动性。　　目前，虽然去年下半年所担忧的一些问题没有出现，但情势仍不容乐观。从内部看，经济虽有所回暖但仍处于底部，仍需保持流动性合理充裕，且资本市场、债券市场目前运行都需要低利率环境，有利于国债和地方债发行量增加、地方隐性债务化解。更重要的是，消费活力有待进一步激发，就业结构性矛盾需要关注，市场预期向好势头需要巩固，并不支持目前货币、财政等政策，今年一季度的成绩来之不易。当前虽然外贸大王旗舰店

　　一季度宏观经济数据刚刚公布，总体看，2019年一季度，我国经济开局平稳，积极因素不断增加，主要宏观经济指标运行在合理区间，国内生产总值同比增长6.4%。 　　去年我国经济还出现了一个不容易被注意到、但却意义深远的变化，就是经常账户基本平衡，几乎转为逆差，这是自1993年以来未尝有过的。经常账户逆差表示一国自己的储蓄不足以支持投资，需要外资来弥补缺口。 　　在当前世界经济和贸易增长动能转弱，外部环境依然复杂严峻，外贸发展面临诸多不确定因素背景下，一季度我国外贸进出口保持总体平稳，货币政策是否转向证券投资，还有汇率形成机制，也要越来越灵活，这样才能和外部保持平衡。 　　以下为《首席对策》访谈文字实录部分： 　　长和社会稳定到底是正面的还是负面？网络技术的快速发展就是一个有代表性的例子。 　　网络化的迅速推进，别的不说，使得人们从网络中获取信息和参与讨论的成本大幅度下降，几乎是零成本。那么信息传播零成本的结果是什么呢？其中之一就是人们的权利意识被唤醒。原来有些人可能不大关心某类事情，没有意识到自己还能享有某些权利，现在天天上网浏览交流，发现他们还有这外贸大王旗舰店

　　综述：英国积极推动自动驾驶技术发展　　自动驾驶技术近年来成为全球竞逐的热点，英国作为传统科技强国，也在积极推动相关领域发展。不仅政府加强支持，传统汽车公司、初创科技企业、移动通信运营商等也都积极投身其中。　　英国汽车制造商与经销商协会4月发布的一份报告认为，英国在自动驾驶汽车领域的全球竞争中已处于领先位置。该机构预计，到2030年，自动驾驶对英国经济的贡献将达每年约620亿英镑(1英镑约合8.7元人民币)，创造超过42万个就业岗位，还可避免超过4.7万起交通事故。　　英国交通部3月发布报告说，预计到2035年英国智能网联汽车和自动驾驶汽车出口将达150亿英镑。　　为推动自动驾驶技术发展，英国政府可谓不遗余力。数据显示，英国已投入超过5亿英镑用于智能网联汽车和自动驾驶汽车的研发和测试。目前，英国有4个主要测试场和3条用于测试的高速公路，超过80个合作研发项目正在进行。　　2018年7月，英国政府发布了一系列计划，将推动自动驾驶汽车、车联网、清洁能源车辆等技术的发展，增加拨款以支持相关研发项目。而早在2015年，英国交通部就与商务、能源与产业战略部联手，共同创建了“互联与自动驾驶汽外贸大王旗舰店