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　　外国游客逐年增加，使泰国的旅游产业不断壮大，巨额的旅游收入，也推动了经济增长。 　　近期华侨大学和社会科学文献出版社在京发布的2018年《泰国蓝皮书》指出，最近两年，泰国的经济形势明显向好，经济增长率达到巴育上台以来最好时期，主要是国际市场的复苏，刺激了出口。 　　外国游客逐年增加，使泰国的旅游产业不断壮大，巨额的旅游收入，也推动了经济增长。电子商务作为新兴经济领域尚不成气候，但未来会迅猛发展，必将成为泰国经济新的增长点。 　　21世纪经济报道记者了解到，2017年中期以来，泰国总的经济形势向好，增长率走出了低度徘徊的困境，2015年，经济同比增长了3.0%，为恢复性增长，2016年同比增长了3.3%，2017年则增长了3.9%。进入2018年，泰国的经济形势日渐向好。第一季度经济(GDP)增长率达到了4.8%， 有研究显示，2018年的GDP将比2017年增长4.2%。 　　农业银行研究中心认为，2018年政府和民间投资总体上将增长4.3%。 　　第三个是旅游业。2014年5月前后，泰国的旅游业受到重创。但形势稳定下来之后，旅游业很快得到复苏。。 　　2017年，到泰国的游客人数创下最高纪录。泰国旅游和体沈丘新闻

　　4月16日，招商局置地有限公司发布公告称，于当日，公司(作为借款方)与一家银行(作为贷款人)订立一份融资协议，循环贷款额度不超过人民币10亿元，贷款额度自融资协议日期起计为期三年。　　按照贷款额度的要求，若招商局集团有限公司不再为招商局置地最大单一股东，则构成违约事件。　　倘出现任何融资协议项下违约事件，该银行可宣布终止其向招商局置地提供贷款额度的责任，贷款额度项下垫款及融资协议项下产生的所有应计利息及所有其他应付款项即时到期及须予偿还。　　据观点地产新媒体了解，3月28日，招商局置地宣布与银行订立融资协议，据此，该银行将提供一笔人民币4亿元的定期贷款，为期三年。（文章来源：观点地产网） (责任编辑：DF506) 沈丘新闻

　　在车市整体进入拐点的背景下，MPV市场迎来一波“新浪潮”。 　　上汽大通进一步深化在MPV领域的布局。4月16日，上汽大通在上海车展上宣布，其全新旗舰MPV G20首发款正式上市，而纯电动全能家旅MPV EG50也正式开启预定。　　其中，G20公布全系价格区间为17.98万元-28.98万元，首发款共有3个车款，首发豪华版、首发豪华行政版、首发智尊版售价分别为18.38万元、22.98万元、25.98万元。　　EG50共推出三款推荐车型，舒适版、豪华版、旗舰版的补贴后预售价格分别为16.98万元、19.98万元、21.38万元。　　此外，上汽大通还在G20的基础上推出了G20FC，据称，这是国内首款搭载氢燃料电池的乘用车。　　G20FC的电机最高功率达到了150 kW，在氢燃料车型中属于“佼佼者”。相比市面上电动车续航短、充电慢、低温状态无法启动的特点，G20FC可实现零下30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程高达550公里，并且在5分钟内就能完成加氢。　　上汽大通今年继续在MPV领域布局。今年2月底，上汽大通曾在上海发布全新MPV车型G50，G50是上汽大通继G10这款定位于15万元以上高端市场的车型之后，推出的又一MPV产品，借助G50 ，上汽大通将MPV的触角沈丘新闻

　　美国3月制造业产出持平，此前连续两个月下滑，导致产出创下2017年以来最大季度降幅。　　美联储周二表示，上月制造业生产受到汽车产量疲弱的限制。2月数据经修正后，工厂产出下降0.3%，而不是先前报告的下滑0.4%。　　调查显示，3月制造业产出将微升0.1%。第一季度工厂产量折合成年率下降1.1%。这是自2017年第三季度以来的首次季度环比下降，而去年10月至12月的同比增幅为1.7%。　　汽车和零部件生产继2月份增长2.3%后，上个月下降2.5%。汽车行业的库存过剩正给生产带来压力，导致3月份工厂就业人数自2017年7月以来首次下降。　　扣除汽车和零部件，3月制造业产出上升0.2%，2月为下降0.5%。　　占经济总量约12%的制造业前景黯淡。纽约联储周一公布的调查显示，4月衡量纽约州未来商业活动的指标降至逾三年低点，企业对新订单和出货量持悲观态度。　　随着去年1.5万亿美元减税计划对资本支出的刺激减少，制造业正在放缓。　　3月制造业产出持平，加上采矿业下滑0.8%，导致3月工业生产下滑0.1%。2月份工业产值微升0.1%。在第四季增长4.0%后，第一季下滑0.3%。　　（文章来源：中国金融信息网） (责任编辑：DF506) 沈丘新闻

　　记者16日从安徽省发改委获悉，当日建设者在安徽阜阳进行铺轨作业，这标志着郑阜高铁安徽段全线进入铺轨阶段。　　郑阜高铁北起郑州南站，经河南郑州、开封、许昌、周口，进入安徽省阜阳市，接入商合杭铁路阜阳西站，线路全长267公里，工程总投资约427.2亿元人民币，其中安徽段长65公里，投资140亿元人民币，设计行车时速350公里。　　郑阜高铁全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。　　按计划，郑阜高铁2019年底建成通车。届时，与京九客专和商合杭铁路衔接，与长三角城际铁路网形成互联互通，形成中国西北地区与华东地区的快速客运通道，完善中部地区铁路网布局。　　安徽省发改委相关负责人介绍，通车后，从郑州到阜阳仅需1个多小时，阜阳与周边城市将形成半小时至1小时的交通圈，沿线民众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利，对促进区域经济发展和皖西北地区开发具有重要作用。(完) （文章来源：中国新闻网） (责任编辑：DF378) 沈丘新闻