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来源:网络 更新日期:2024-05-16 14:27 点击:853887

  【写在前面】四川凉山的一场森林大火,带走了30名扑火英雄的生命。惨痛的伤亡让每个人悲痛不已,与此同时,网络上也出现了森林大火该不该扑救、如何去扑救等争议。在国内外常年从事应急管理咨询与培训工作的澎湃新闻特约撰稿作者张兆譞认为,森林大火一定要扑救,否则快速蔓延的火势会很快给周边地区的人员、环境、财产带来更大的危害。至于怎么去扑救,其中有着很多学问。   森林火灾扑救一直是世界性难题,与此相关的应急救援方法之间有互相借鉴,但在应用时也受到不同具体情况的限制。本文中,作者介绍了美国事故指挥系统ICS的应急体系。ICS是1970年加州森林火灾之后催化的应急指挥方法论,曾在Exx>埃克森美孚、康菲石油公司各大国际石油公司采纳,并被石油行业广泛用于指导企业应对重大事故的应急指挥。此外,ICS应急指挥的理念也被联合国作为最佳实践推荐给各个成员国。随着不断的修改与演变,事故指挥系统ICS正逐渐成为国际应急行业通用的标杆性应急理念。   中国应急借鉴的部分(文章来源:澎湃新闻) (责任编辑:DF506) 开封招标

  4月7日消息,无论是深化供给侧结构性改革,还是促进形成强大国内市场,均离不开发挥投资的关键作用,要在稳投资中积极扩大有效投资,为经济平稳运行提供有力支撑。   今年《政府工作报告》提出,紧扣国家发展战略,加快实施一批重点项目。其中,铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。   “这是紧扣社会主要矛盾变化的重要举措。”中国宏观经济研究院投资所研究员刘立峰表示,与人民日益增长的美好生活需要相比,我国的基础设施仍然存在不平衡、不充分等问题,亟需通过有效投资来补短板。   刘立峰表示,不平衡、不充分等问题,既反映在基础设施建设存在不少薄弱环节,也反映在基础设施服务的质量和效益跟不上需求变化;既反映在传统的基础设施行业升级缓慢,也反映在新兴的基础设施部门发展不足;既反映在城乡间差异显著,也反映在地区间均等化水平不高,而这些恰恰正是加大投资的着力点。   当前,我国经济社会发展对投资的需求依然巨大,要发挥开封招标

相爱十年  佛山要砸3000多亿发力广佛合作试验区   今年是广佛同城化十周年,在新的起点,广州与佛山正在携手打造大湾区发展极点,建设广佛合作试验区。   碧桂园(02007.HK)为代表的世界500强企业以及科达洁能(600499.SH)、申菱空调、罗浮宫等一批优质企业。   华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析,打造三龙湾,等于是佛山把三个重要的、经济最发达的区——顺德、南海、禅城都协调、参与进来,与广州进行对接,可见决心和力度之大。这一片区包括多家龙头企业、高新技术产业十分发达,未来具备相当大的优势。   而这也恰恰是广佛两市产业结构的典型代表。佛山是我国的工业大市,作为一个普通地级市,佛山的工业产值高居各大城市前七位。从产业结构来看,2018年佛山三次产业结构为1.5:56.5:42.0。二产占了近六成,而三产服务业仅为四成多。   而服务业恰恰是广州的长项。数据显示,2018年广州三产服务业占到了72%。因此,佛山与邻近的一线城市广州两市堪称“绝配”。目前,广州总部经济、金融保险、商贸会展、港口航运、现代物流、中介服务、科技文化等现代服务业经济优势明显,佛山装备制造、家用电器、陶瓷建材、金属制品等工业经济实力突开封招标

“新风尚”“多元内涵”等让“清明”更“文明”  中新社北京4月7日电 (记者 王祖敏)清明假期7日结束。随着殡葬理念的不断更新和祭扫内涵的日益多元化,中国“清明”更加“文明”。 资料图:福建省龙岩市永定区殡葬管理所櫈子岐公墓首次设立“鲜花换取鞭炮”服务点,免费为前来祭扫不放鞭炮的市民提供鲜花,提倡推行鲜花祭奠。 苏高龙 摄   中国民政部7日发布通告称,在3天清明小长假里,全国180个祭扫观测点共接待祭扫民众977.7万人次,疏导车辆161.8万辆,共有10.7万人次参与服务保障工作,全国殡葬服务机构内未发生重特大安全责任事故。   清明节自2008年被纳入中国国家法定假日,中国也迎来了每年一度近4亿人次的集中祭扫高峰。记者从中国民政部获悉,近年来,中国清明祭扫活动呈现出以下特点:   一是文明低碳、节地生态、移风易俗新风尚渐成主流。各地采用鲜花祭扫、植树纪念等低碳环保祭扫方式的民众明显增多,烧纸化钱、使用迷信低俗祭品的行为大幅减少,许多公墓实现了“文明祭扫、无烟陵园”。同时,树葬、海葬等节地生态安葬方式成为更多人的选择。   二是坚持弘扬主旋律。全国多地充分利用各类烈士纪念设施和爱国主义教育基地,组织民众开展烈士公祭活动,缅怀烈士功绩,大力弘扬爱国主义开封招标

民营火箭,难上九霄 撰文 / 孙静 编辑 / 赵艳秋 01 失利后的掌声 3月27日晚7点,蓝箭创始人张昌武正在清华大学航空航天学院做演讲,题目是《中国民营火箭的商业化》。 这是APEC中国青委会发起的知识讲座“青讲”的第一站,中国航天基金会理事长、原探月工程副总指挥吴志坚也是主讲人之一。 演讲环节还没结束,一则突发消息先在听众间扩散开来:刚刚,另一家民营航天企业零壹空间的入轨火箭发射任务宣告失败——在完成一级分离后,这枚火箭迅速失控,并在酒泉上空涂划出奇怪的痕迹。 就像试卷上出现那个红色的×,那一道令人不安的痕迹,几乎等于当场宣告:民营航天企业挑战入轨发射再次失利。 台上的张昌武对这一幕并不陌生。去年10月,作为国内首个发射入轨卫星的民营公司,蓝箭航天也在酒泉折戟。红白双色的“朱雀一号”在升空300多秒后出现异常,其搭载的央视综艺节目《加油!向未来》的定制卫星未能飞向“未来”。 如果说2018年让民营火箭卯足劲儿竞争的,还是谁能率先完成亚轨道发射(注:现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间),到了2019年,技术竞争的焦点已经变成谁能第一个发射入轨运载火箭。这是证明火箭运载能力以及商业价值的第一纸通行证开封招标