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来源:网络 更新日期:2024-05-20 04:36 点击:846192

花旗银行放弃发币,6 千亿跨境支付「蛋糕」难啃 假如 Citicoin 成功发行,改造支付清算领域,将是花旗银行弯道超车的一把利器。 文 | 昕楠、Dave 来源 | Odaily星球日报(ID:o-daily) 图片来源 | 东方IC 花旗银行(股票代码:C)最终还是放弃酝酿了 4 年的发币计划。 一个多月前,摩根大通集团迅速入场区块链,携近 200 家银行的联盟生态推出 JPMcoin 稳定币计划,其目的是将 JPMcoin 作为其联盟里的一种清算工具,以简化跨境支付清算流程。 摩根大通的迅速入场打得所有同行都措手不及,包括花旗银行。区块链界内对于这个美国最大商业银行的入场掀起了热烈讨论,人们认为,这或将掀起银行的发币潮。 然而,花旗银行反其道而行之。3 月 15 日,消息传出,花旗银行放弃了推出代号为 Citicoin 的加密货币计划。 人们推测,花旗银行是不是也放弃了尝试用数字货币改造支付清算系统的计划。 “要彻底改变一个使用区块链技术的跨境支付网络,就必须让全球所有银行都参与进来。”近日,花旗创新实验室负责人 Gulru Atak 解释了花旗这一举动背后的原因。 但花旗没有放弃区块链的探索,Gulru Atak 称,会在贸易金融等领域继续尝试。 3 月底,花旗银行偷偷在领英上发布了 “MI & Blockchain | DLT变相怪杰3

GP大考,LP突围,谁将跑赢下一个10年? “中国最受LP认可投资机构”及“中国黑马基金10强”榜单将在峰会重磅发布。 在股权投资市场迎来扩容的黄金期,LP源源不断的资本供应助推了行业快速完成量变;而当市场遭遇同质化竞争所导致的低效率时,LP也将依据自身的判断,携手GP一起推动行业完成格局重塑的质变。 4月25日,36氪将举办“资本赛马,跑赢新周期”——中国基金合伙人未来峰会,届时,中国科技部风投委,包括头部母基金、政府引导基金、产业资本、家族办公室在内的百家LP 和 头部GP都将亲临现场,共同探索在新周期里共赢、共生,以资本之力撬动中国企业发展的新路径。 届时,36氪联合50家LP参与评选的“中国最受LP认可投资机构(白马奖)”及“中国黑马基金10强(黑马奖)”榜单将在峰会现场重磅揭晓。会议期间还将发布《2018年GP业绩大考及母基金策略》白皮书,通过对千余家投资机构的调研和数据收集,披露投资机构真实业绩。 当晚举办的闭门酒会,将定向邀请LP、GP嘉宾参与,在轻松私密的环境中,分享投资心路与行业风向。 也欢迎有意向参与或寻求合作的LP/GP机构联系我们,联系方式参见文末。 红利释放,股权投资市场跑马圈地 2014年的双创大潮,促使股权投资市场前期积累下来的红利集中释放,大量的资变相怪杰3

老字号车企+阿里腾讯+苏宁=打败滴滴? 在滴滴“一统天下”很多年后,人们看到了版图松动的迹象,但被互联网公司颠覆之后,传统车企入局出行就能扳回一局吗? 文 | 张嫣 编辑 | 杨林 图片来源 | 东方IC 为什么是苏宁? 这是很多人看到以下信息时的第一个反应: 3月22日,一汽、东风、长安三大车企联手腾讯、阿里、苏宁等企业,共同出资97.6亿元成立合资出行公司。合伙企业设立后,将投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。 令人诧异的点不单单是阿里和腾讯在网约车市场又联手了——上一次两家巨头的联手还是共同投资了滴滴,而且,这个百亿出行公司总部并不在长春、武汉,或者重庆,而是在南京,它最大的股东是苏宁。 公开资料显示,这家多方出资的出行企业名为南京领行股权投资合伙企业,苏宁认缴17亿元,占比17.42%;一汽集团、东风汽车、长安汽车分别认缴16亿元,分别占比16.39%,其余股份归属于腾讯、阿里等7家公司。 以传统电器零售起家的苏宁,为什么要投资一家出行公司?和三家国有企业合伙做出行意味着什么?做为大股东,又要怎么让阿里和腾讯能够和平地待在同一份股东名单里? 这家公司会改变出行市场格局吗? 随着这次合作的公布,更多的疑问产生了。 “国家队”出手了 一汽、长安变相怪杰3

安全无法「依赖」滴滴 打车从来都不是一件“万无一失”的安全事,无论乘客还是司机。 文 | 师天浩 来源 | 天浩观察(ID:shitianhao01) 一名网约车司机被害身亡,再次揭开滴滴的安全伤疤。 相较前两次“迟钝”的公关反应,常德滴滴司机深夜遇害后,滴滴的快速行动和高级别重视体现了一家互联网企业应有的责任感。 或许因为受害者的司机身份及男性性别,让公众少了些许被带入受害者的“共情”,加之“经验丰富”的滴滴“应对有方”的影响,相比去年“民意滔天”的集体指责,网络上一面倒的批判之声并未再现。在滴滴创始人兼CEO程维3月25日发布的事件相关的微博下方,网友评论三百多条,除了几条“偏激”言论,大部分回复中饱含着对滴滴的谅解,在各大新闻APP上,整个舆论倾向也相对缓和了很多。 滴滴总裁柳青3月25日深夜,带着高管前往湖南常德探望遇害者家属。在26日凌晨个人认证微博再一次发表对此事的重视,称“我们自己没有第一时间去探望家属,都是懊悔不已。”并在文末“恳请大家给我们(滴滴)机会改过自新”。滴滴公司两大支柱人物程维、柳青的相继表态,足见滴滴内部对此事的严肃。 但是,我们必须反思一个问题,滴滴上频现安全问题的根源究竟是什么?承认打车具备一定“危变相怪杰3

今日头条秘密孵化K12网校,对标猿辅导 | 36氪独家 计划暑期上线,部分教研、产品核心负责人来自学而思网校和猿辅导。 文 | 施安 36氪获悉,今日头条已秘密孵化出K12网校业务,计划于暑期正式上线,部分教研、产品核心负责人来自学而思网校和猿辅导。36氪就此事向头条求证,头条方面表示暂不方便回应。 此前,头条旗下的少儿英语一对一品牌gogokid、AI外教伪直播品牌aiKID一直备受行业关注。目前,aikid的APP已连续4个月未作更新,有消息称,该品牌已并入gogokid,而gogokid的业务销售负责人已经调离,体系外不再投放广告,对此,头条方面予以否认。 今日头条的教育“野心” 头条进军教育的意图由来已久,伴随此次K12网校业务的试水,头条的教育版图也日渐清晰: 自有业务上,2018年上线在线少儿英语一对一品牌gogokid,对标VIPKID,以高客单价主打一二线城市高净值用户;AI伪直播外教课程aiKID,以低客单价瞄准塔基用户,布局下沉市场。2018年孵化、2019年暑期上线K12在线直播大班课,率先发力小学数学业务。此外还有知识付费产品“好好学习”,对标罗辑思维,以轻知识付费布局职业教育中的大学生和年轻白领市场。 教育投资方面,此前,头条试图通过投资教育技术、信息化领域切入在线教育,包括当时的工具类产品一变相怪杰3