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　　21日，从山东省政府网站获悉，山东将用5年左右的时间，以产业技术研究院为示范样板，培育30个以上省级创新创业共同体，同时带动各地建设一批不同主体、不同模式、不同路径、不同方向的创新创业共同体，形成“1+30+N”的创新体系，创新驱动发展成效更加显著。 　　——“政”，政府主导创环境，政府推动科技创新的协调联动机制更加完善，精简高效的政务生态基本形成。 　　——“产”，企业主体强创新，企业创新主体地位更加突出，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到40%左右，有研发活动的规模以上工业企业占比达到40%左右。 　　——“学”，各类人才激活力，国家一流学科或进入全国学科评估A等级的学科数量力争达到20个左右。 　　——“研”，科技研发出成果，全社会研发投入持续增长，国家级重大创新平台数量实现倍增，培育新型研发机构300家以上。 　　——“金”，金融配套强保障，多层次、多渠道、多元化的创新投入机制基本形成，非金融企业直接融资占比达到25%左右。 　　——“服”，中介服务提效率，科技服务实现专业化、产业化、品牌化发展，科技服务业增加值达到2000亿元左右。 　　—乡思

　　济南地铁1号线4月1日正式商业运营，不少市民关心从哪购票、车票类型及不同站的首班发车时间，济南轨道交通集团21日就上述焦点问题予以回应： 　　运营时间： 　　工作日7:00-9:00、17:00-19:00为高峰，其他时间为平峰；双休日及节假日全天平峰。 　　票价： 　　济南地铁票价实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则。 　　5公里起步，起步价为2元； 　　乘坐5公里以上，10公里(含)以内的票价为3元； 　　乘坐10公里以上，15公里(含)以内的票价为4元； 　　乘坐15公里以上，22公里(含)以内的票价为5元； 　　乘坐22公里以上，29公里(含)以内的票价为6元； 　　乘坐29公里以上的，每增加9公里，票价增加1元。 　　车票种类： 　　济南地铁1号线目前支持的票种主要有单程票和储值票。 　　单程票分为普通单程票和电子单程票；储值票分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。 　　其中，济南地铁APP是济南地铁互联网票务平台唯一官方应用。 　　市民通过济南地铁APP可实现网络购票(电子单程票)、扫码乘车(电子储值票)、线路查询、站点查询、交易查询、资讯浏览等功能。乘客使用济南地铁APP可通过微乡思

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　　上海证券交易所科创板今日披露9家受理公司。其中国泰君安保荐的晶晨半导体(上海)股份有限公司拔得头筹。其余8家分别为：烟台睿创微纳技术股份有限公司、江苏天奈科技股份有限公司、江苏北人机器人系统股份有限公司、广东利元亨智能装备股份有限公司、宁波容百新能源科技股份有限公司、和舰芯片制造(苏州)股份有限公司、安翰科技(武汉)股份有限公司、武汉科前生物股份有限公司。 乡思

　　在首批科创板预披露呼之欲出之际，备受市场关注的人选名单率先出炉。 　　3月21日，上交所公布首届科创板股票上市委员会(下称“上市委”)、科创板科技创新咨询委员会(下称“咨询委”)委员各48名候选人名单。 　　两大委员会的候选人都是什么来头？人员配比背后又有哪些讲究？ 　　两份重磅名单公布 　　上交所称，上市委主要参与科创板股票发行上市审核工作，侧重于对上交所审核机构出具的审核报告和发行人的申请文件提出审议意见。 　　而咨询委作为专家咨询机构，侧重于为科创板建设以及发行上市审核提供专业咨询和政策建议。 　　因此，上市委委员主要来自会计师事务所、律师事务所、高校、市场机构以及证监会系统相关机构，以兼职为主。 　　咨询委委员则主要由从事高新技术产业和战略性新兴产业的人员、知名企业家、资深投资专家、科研院所专家学者等权威专家组成。委员均为兼职，以个人专家身份履行职责。 　　两个委员会中，更受市场关注的是负责上市审核的上市委。此次公布的上市委候选名单中，来自机构有4人、行业协会3人、高校4人、保险资管机构3人、公募基金5人、上市公司4人、律师事务所11人、乡思