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　　21日上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，解读《关于进一步促进建筑业改革发展的十六条意见》(下称《意见》)。《意见》从实施简政放权、支持企业做大做强、深化建筑业改革、鼓励企业创新创优、财税金融扶持、强化监管服务等方面，明确了支持建筑业改革发展的政策措施。《意见》提出了开展审批告知承诺制试点、打破资质逐级晋升限制，允许市政工程一级及以上总承包企业互跨专业承接同等级业务、对年销售(营业)收入有重大突破的民营建筑业企业最高奖励500万元等政策举措，为助力山东省建筑业改革发展送上“礼包”。 　　经济导报记者注意到，《意见》共16条，从实施简政放权、支持企业做大做强、深化建筑业改革、鼓励企业创新创优、财税金融扶持、强化监管服务等6个方面，明确了支持建筑业改革发展的政策措施。 　　经济导报记者注意到，《意见》提出要开展资质审批告知承诺制试点，打破资质逐级晋升限制，允许具有1项特级或2项一级资质的施工总承包企业，直接申请省级权限内的其他资质。实行“一站式”网上审批服务，实现“一次办好”。新设立建筑业企业资质证书与安全生产许可证可同时申请、同时审批，企业可提前办乡亲乡爱

　　22日下午，济南市生态环境局正式挂牌成立，标志着济南生态环境事业在新时代开启了新征程。 　　按照《中共济南市委济南市人民政府关于济南市市级机构改革的实施意见》，济南市进一步整合市环境保护局的职责，市发展和改革委员会的应对气候变化职责，市经济和信息化委员会的减排和推行清洁生产相关职责，市国土资源局的监督防止地下水污染职责，市城乡水务局的编制水功能区划、排污口设置管理、流域水环境保护职责，市农业局的监督指导农业面源污染治理职责，以及市环境保护局高新技术产业开发区分局承担的行政职能，市南水北调工程建设管理局承担的辖区内南水北调工程项目区环境保护等行政职能，组建市生态环境局。（文章来源：山东财经网） (责任编辑：DF407) 乡亲乡爱

　　21日，从山东省政府网站获悉，山东将用5年左右的时间，以产业技术研究院为示范样板，培育30个以上省级创新创业共同体，同时带动各地建设一批不同主体、不同模式、不同路径、不同方向的创新创业共同体，形成“1+30+N”的创新体系，创新驱动发展成效更加显著。 　　——“政”，政府主导创环境，政府推动科技创新的协调联动机制更加完善，精简高效的政务生态基本形成。 　　——“产”，企业主体强创新，企业创新主体地位更加突出，高新技术产业产值占规模以上工业总产值比重达到40%左右，有研发活动的规模以上工业企业占比达到40%左右。 　　——“学”，各类人才激活力，国家一流学科或进入全国学科评估A等级的学科数量力争达到20个左右。 　　——“研”，科技研发出成果，全社会研发投入持续增长，国家级重大创新平台数量实现倍增，培育新型研发机构300家以上。 　　——“金”，金融配套强保障，多层次、多渠道、多元化的创新投入机制基本形成，非金融企业直接融资占比达到25%左右。 　　——“服”，中介服务提效率，科技服务实现专业化、产业化、品牌化发展，科技服务业增加值达到2000亿元左右。 　　—乡亲乡爱

　　济南地铁1号线4月1日正式商业运营，不少市民关心从哪购票、车票类型及不同站的首班发车时间，济南轨道交通集团21日就上述焦点问题予以回应： 　　运营时间： 　　工作日7:00-9:00、17:00-19:00为高峰，其他时间为平峰；双休日及节假日全天平峰。 　　票价： 　　济南地铁票价实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则。 　　5公里起步，起步价为2元； 　　乘坐5公里以上，10公里(含)以内的票价为3元； 　　乘坐10公里以上，15公里(含)以内的票价为4元； 　　乘坐15公里以上，22公里(含)以内的票价为5元； 　　乘坐22公里以上，29公里(含)以内的票价为6元； 　　乘坐29公里以上的，每增加9公里，票价增加1元。 　　车票种类： 　　济南地铁1号线目前支持的票种主要有单程票和储值票。 　　单程票分为普通单程票和电子单程票；储值票分为电子储值票、泉城通卡、公交卡。 　　其中，济南地铁APP是济南地铁互联网票务平台唯一官方应用。 　　市民通过济南地铁APP可实现网络购票(电子单程票)、扫码乘车(电子储值票)、线路查询、站点查询、交易查询、资讯浏览等功能。乘客使用济南地铁APP可通过微乡亲乡爱

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