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来源:网络 更新日期:2024-05-17 00:52 点击:839516

  乘S2线去八达岭看花海的注意了   霍营站外围着一群大忽悠   时至3月下旬,赏花、踏青提上市民的春游日程。除了市属公园里的热闹春意,乘坐S2线去往八达岭体验“花海火车”,也是很多人的向往。2016年末,去往八达岭的市郊铁路S2线,始发站从北京北站调整至黄土店临客站。霍营地铁站G4出口离临客站约190米,从地铁站出来,便有清晰路牌,稍加留意就能看到不远处正在出站的火车。可是,很多游客恰恰在这190米的距离中迷了路,被大量黑车司机绕进了“迷魂阵”。昨天,记者在霍营站外,亲身体验黑车套路。   现场   出了地铁便掉进“迷魂阵”   霍营地铁站G4出口朝西,临客站则在东侧,出了地铁得先右转绕个小圈。游客们出了地铁首先看到的是一面墙,不禁有点发蒙。墙上挂着牌子,上面用箭头标明了去往临客站的路线,但记者发现,箭头已经被小广告故意遮挡。不仅墙上的牌子如此,周边指路牌的箭头都被小广告贴住了。   “去八达岭坐快车的跟我走!”堵着地铁站出口,几名妇女的吆喝声吸引了游客的注意,凡是跟她们问路的,便被她们越带越远,与临客站背道而驰。她们所谓的“快车”,便是早已等在路边的一大排黑车。   调查   黑车司机各种套路中心行

  昆明市中院依法公开宣判昆明泛亚有色公司等单位、单九良等21人非法吸收公众存款、职务侵占案  新华社昆明3月22日电 3月22日,云南省昆明市中级人民法院公开开庭,对昆明泛亚有色金属交易所股份有限公司(以下简称昆明泛亚有色公司)等4家被告单位以及单九良等21名被告人非法吸收公众存款、职务侵占案宣告一审判决,以非法吸收公众存款罪,对昆明泛亚有色公司判处罚金人民币十亿元,对云南天浩稀贵公司等3家被告单位分别判处罚金人民币五亿元、五千万元和五百万元;对被告人单九良以非法吸收公众存款罪、职务侵占罪判处有期徒刑十八年,并处没收个人财产人民币五千万元,罚金人民币五十万元;对郭枫、张鹏、王飚、杨国红等20名被告人分别依法追究相应的刑事责任。  昆明市中级人民法院经开庭审理查明:2011年11月至2015年8月间,被告单位昆明泛亚有色公司董事长、总经理(总裁)单九良与主管人员郭枫、王飚经商议策划,违反国家金融管理法律规定,以稀有金属买卖融资融货为名推行“委托交割受托申报”“委托受托”业务,向社会公开宣传,承诺给付固定回报,诱使社会公众投资,变相吸收巨额公众存款。被告单位云南天浩稀贵公司等3家公司及被告人钱军等人明知昆明泛亚有中心行

  一粒青稞的新生——从西藏主要粮食作物看农牧区60年的发展变化  新华社拉萨3月22日电题:一粒青稞的新生——从西藏主要粮食作物看农牧区60年的发展变化  新华社记者王军 刘洪明  3月的雅砻河谷,清风染绿了柳梢,处处生机勃勃。   山南市乃东区门中岗村的村民们在“西藏第一块农田”上,隆重划下春耕“第一犁”,将青稞种子埋入希望的田野,许下丰收的美好心愿。  待到春天翻地、施肥,夏天灌溉、除草,秋天收获、脱粒,一亩地能收近350公斤青稞。被收购加工后,它们将变成糌粑、白酒、面包、饼干、方便面等几十种青稞产品,出现在超市的货架上、人们的餐桌上。  青稞是西藏主要粮食作物,被誉为“粮食之母”,具有降低人体胆固醇、控血糖等作用,在西藏粮食作物面积、总产量占比中均达80%。  3500年青藏高原青稞种植历史,造就了内涵丰富、极富民族特色的青稞文化。“人间有了青稞粮,日子过得真甜美,一日三餐不愁吃,顿顿还有青稞酒。人人感谢云雀鸟,万众珍爱青稞粒。”像这样歌颂青稞的歌谣和传说,在西藏数不胜数。  然而,民主改革前,西藏农业生产水平落后,粮食产量较低。“即使在几十年前,大伙儿种青稞,耕地用二牛抬杠,一家人一年忙中心行

  广州去年日均破电信诈骗案11宗  新华社广州3月22日电(记者毛鑫)记者从广州市公安局获悉,2018年,当地警方共侦破电信诈骗案件4086起,日均破案约11宗,并成功劝阻潜在被骗群众24万多人,为28万多名群众挽回超过5亿元损失。   2018年,广州警方组建打击新型犯罪专业中队,形成了对新型犯罪特别是电信诈骗犯罪的专业研判、专案攻坚、专门打击。在三次“飓风”专项收网行动中,广州警方查处18个窝藏在广州市、辐射全国范围的电信诈骗犯罪窝点,全年依法刑事拘留电信诈骗嫌疑人2155名,逮捕电信诈骗嫌疑人1098名,破案、刑事拘留、逮捕数同比均呈现两位数上升,进一步净化了社会治安环境。   同时,广州警方坚持打击、预防并重,实时监测全市电信网络诈骗警情,日均发送防诈骗警示短信1300多条,并通过微博、微信等新媒体手段,动态发布新发高发诈骗手法预警及防范识别技巧。中心行

  “新舟60”高性能增雨飞机正式入驻内蒙古  新华社呼和浩特3月22日电(记者哈丽娜)记者从内蒙古自治区气象局了解到,日前,“新舟60”增雨飞机正式入驻内蒙古,未来将主要在内蒙古地区开展人工影响天气作业。   据了解,这架由国产“新舟60”中型客机改造而成的增雨飞机,添载了最全面的催化剂装载设备和先进的探测设备,机动性强,携载能力大,可来回飞行,形成“面源播撒”,催化作业面积大,能进行大范围、长时间连续性人工影响天气作业。   “新舟60”增雨飞机跟以往的增雨飞机相比,能穿越不同高度的云层并具有良好的安全性能;飞行上限高度达到8000米以上,密封增压舱;载重量大于5吨;巡航时间大于6小时;巡航速度每小时300至500千米;航程达到2000千米以上;除冰性能良好、满足复杂天气条件下的飞行起降要求。   此增雨飞机还装载着多种云微物理探测仪器、催化作业装备和性能良好的空地通讯和信息传输系统。   内蒙古区域广大,地处干旱和半干旱气候区,水资源严重短缺,沙尘暴、森林火灾、干旱等自然灾害频繁,亩耕地水资源不足全国平均值的四分之一。据统计,内蒙古地区近十年全区自然灾害造成直接经济损失中气象灾害损失占90%以上。长期以来中心行