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《十二个想死的孩子》海报 由堤幸彦担任导演，杉咲花、真剑佑、北村匠海、高杉真宙、黑岛结菜、桥本环奈、吉川爱、萩原利久、渕野右登、坂东龙汰、古川琴音、竹内爱纱出演的密室题材电影《十二个想死的孩子》发布台版中字预告，影片改编自冲方丁的推理小说，1月25日已经在日本上映。预告中多次闪现谁是杀人犯？预告最后字幕：“想死，是什么感受？”灵魂发问，惊悚气息蔓延。影片讲述12名计划安乐死的未成年在废弃医院里集结，却意外发现房间里出现第13个人——一具刚死不久的尸体。到处可见不自然的犯罪痕迹，诡异事件又接二连三地发生，杀人犯有可能就藏在他们之中…阿司匹林小说
在上月的MWC上，华为发布了旗下首款折叠屏同时也是5G手机Mate X，定价高达2299欧元（约合1.73万），预计6月份上市开卖。
显然，这样的价格会抵挡住不少预算有限消费者的脚步。
不过，在接受德媒采访时，华为消费者业务CEO余承东认为，一到两年后，折叠屏手机就会达到1000欧元左右的价位。在其它品牌厂商投产后，甚至可以到不足500欧元。
余承东信心十足地说，如果折叠屏手机的商业化是成功的，那么华为随时都可以提高量产规模。
谈及对手，余承东表示，出货量方面华为和三星已经很接近，最晚明年之前超越三星拿下智能手机行业领导地位。至于苹果，余承东的观点是，华为的创新能力远超前者，毕竟苹果今年甚至明年都很难拿出折叠屏手机。
余承东还谈到，如果迫不得已，华为将放弃Windows和Android系统转向内部解决方案，但就目前而言，他们仍优先和微软、谷歌等生态伙伴保持合作。
关于未来技术，余承东展望了100英寸到200英寸的手机屏幕。当然，这不是物理形态，而是基于AR（增强现实）眼镜。余承东透露，华为正在研发相关设备，5年之内就可以推向市场。
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题图来源@视觉中国
钛媒体快讯 | 3月11日消息：特斯拉宣布，将在全球范围内把汽车价格平均上调大约3%，这一举措的基础是，特斯拉此前宣布的关闭线下门店计划将不再完全执行，即门店关闭的数量将是此前宣布的一半。此次涨价的实行日期是3月18号，此前已经预定的车主不会受到影响。
值得注意的是，售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。
本月1号，特斯拉公司推出3.5万美元的标准版Model 3，同时宣布将关闭全球绝大多数零售店，将销售全部转移至线上。
虽然特斯拉在今日的公告中暂缓门店关闭计划，但仍有20%的门店处于考查之中，如果效率未达预期，依然需要关停。而无论门店关闭计划是否继续实施，特斯拉的销售方式将全部转移至电商销售，即门店的主要任务将是展示和预约试驾，以及引导客户在线上下单。
据外媒报道，特斯拉仍然处于混乱的销售战略转型之中。近日，其部分零售店员工被告知，公司已经冻结目前的门店关闭和裁员计划，至少冻结到本月底。
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在夜幕中，你作为一个小透明，被淹没在熙熙攘攘的人群。好不容易挤上了地铁，你掏出手机，母亲的问候与领导的brief都夹杂在微信里，刚想打开群里分享的文章，却发现手机已经没有了4G信号……
你焦急的皱起眉头，刷新按键摁了又摁，进度条从头再来，而你抬起头眨眨眼就发现，地铁里一半的人和你一样，面无表情睁着浑浊的眼，烦躁的盯着不同品牌的方寸屏幕。
进站，文章终于刷开，经济学家不着感情的告诉你通勤这件事的原罪所在：住得远浪费时间，住得近房租高企。这些工作成本，资本家却要你一力承担。
回家，你拖着一天的劳累瘫倒在床上。上个月买的游戏不想玩，去年买的书也不想看。只念着梦境赶快到来，在那里，地铁有座，业余有闲，一切都是年轻的模样。
通勤之祸
对于绝大部分年轻人，尤其是白领人群来说，刚刚步入职场的3~5年之内，都不可避免的会碰到上文中的通勤困境。多数时候大家都在“多花钱”和“多花时间”之中犹豫不决。却少有人思考去改变理念，挣脱通勤原本的定式，重建一种将通勤路当作“第三空间”的生活方式。
在《让一部分年轻人先住到城乡结合部去》一文评论区，许多不愿住远郊的同学都抱怨通勤之苦：“如果在路上的时间超过20分钟就没有幸福感。”
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当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空一架客机失事，机上的149名乘客与8名机组人员全部罹难，其中包括8名中国乘客。
执飞此次航班的飞机机型为波音737 MAX 8，引起注意的是，2018年10月29日，印尼狮航空难事故造成189人罹难，当时执飞的飞机机型同样是波音737 MAX 8。
在短短五个月内，同款机型就发生了两起空难。中国民航局于3月11日上午发布通知称，鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，为确保中国民航飞行安全，要求国内航司于3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
据澎湃新闻报道，针对此次事件，波音方面的最新回应是，公司已与客户和监管机构进行沟通，“安全是我们工作的重中之重，我们正采取各种措施来全面了解此次事故的各个方面、与调查团队和所有相关监管机构密切合作。”
波音方面还表示，调查目前尚处于早期阶段，基于目前所能获得的信息，波音无法向用户发布新的通告。
同一款机型，在短短5个月内发生两起罹难人数超百人的空难，波音公司势必将承担空前压力与质疑。
美股支柱，道琼斯宠儿
在空难背后，波音公司近年来呈现的都是优秀的业绩表现和强劲的股价走势。
截止上周五收盘时，波音股价为422.54美阿司匹林小说