阿史那沙苾

井柏然饰演杨家栋 娄烨导演的最新现实题材作品《风中有朵雨做的云》将于4月4日全国公映，近日，影片公布了一组“失真版”海报，六位主演在画面中只露出正脸，突出五官，眼神或凛冽或柔情，充满戏剧感。每个人物的细微表情刻画极为到位，真实传达饱满情绪，在时代烙印之上展现个体命运，再现“纸媒”质感。高噪点、低分辨率的画面风格也颇具冲击感，这种与众不同的“反优质”处理人眼前一亮。 秦昊饰演姜紫成电影《风中有朵雨做的云》讲述了发生在中国南方一座城市的故事，开发区主任唐奕杰在一次拆迁纠纷的骚乱中意外坠楼身亡，年轻警官杨家栋开始调查，发现“唐奕杰坠楼案”与几年前的另一宗神秘的 “失踪案”有着密切的关系。在调查中他被诬陷，被停职，但他没有放弃…… 张颂文饰演唐奕杰娄烨导演用真实的拍摄手法，勾勒出一幅时代变迁大背景下的人物命运变化图，片中传递出的信息关乎当下每个人，讲述的是“我们身边的故事”。娄烨用镜头记录下了曾经发生过的事，而这些事情最终的命运或许就像每张海报底部出现的那六个字一样：会过去、被忘记。同时，这六个字也使人联想到此前公布的首款预告片中的情感纠葛，更为影片增添了神秘感。 宋佳饰演林慧此次曝光的“失真版”单阿史那沙苾

《十二个想死的孩子》海报 由堤幸彦担任导演，杉咲花、真剑佑、北村匠海、高杉真宙、黑岛结菜、桥本环奈、吉川爱、萩原利久、渕野右登、坂东龙汰、古川琴音、竹内爱纱出演的密室题材电影《十二个想死的孩子》发布台版中字预告，影片改编自冲方丁的推理小说，1月25日已经在日本上映。预告中多次闪现谁是杀人犯？预告最后字幕：“想死，是什么感受？”灵魂发问，惊悚气息蔓延。影片讲述12名计划安乐死的未成年在废弃医院里集结，却意外发现房间里出现第13个人——一具刚死不久的尸体。到处可见不自然的犯罪痕迹，诡异事件又接二连三地发生，杀人犯有可能就藏在他们之中…阿史那沙苾

在上月的MWC上，华为发布了旗下首款折叠屏同时也是5G手机Mate X，定价高达2299欧元（约合1.73万），预计6月份上市开卖。 显然，这样的价格会抵挡住不少预算有限消费者的脚步。 不过，在接受德媒采访时，华为消费者业务CEO余承东认为，一到两年后，折叠屏手机就会达到1000欧元左右的价位。在其它品牌厂商投产后，甚至可以到不足500欧元。 余承东信心十足地说，如果折叠屏手机的商业化是成功的，那么华为随时都可以提高量产规模。 谈及对手，余承东表示，出货量方面华为和三星已经很接近，最晚明年之前超越三星拿下智能手机行业领导地位。至于苹果，余承东的观点是，华为的创新能力远超前者，毕竟苹果今年甚至明年都很难拿出折叠屏手机。 余承东还谈到，如果迫不得已，华为将放弃Windows和Android系统转向内部解决方案，但就目前而言，他们仍优先和微软、谷歌等生态伙伴保持合作。 关于未来技术，余承东展望了100英寸到200英寸的手机屏幕。当然，这不是物理形态，而是基于AR（增强现实）眼镜。余承东透露，华为正在研发相关设备，5年之内就可以推向市场。 阿史那沙苾

题图来源@视觉中国 钛媒体快讯 | 3月11日消息：特斯拉宣布，将在全球范围内把汽车价格平均上调大约3%，这一举措的基础是，特斯拉此前宣布的关闭线下门店计划将不再完全执行，即门店关闭的数量将是此前宣布的一半。此次涨价的实行日期是3月18号，此前已经预定的车主不会受到影响。 值得注意的是，售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。 本月1号，特斯拉公司推出3.5万美元的标准版Model 3，同时宣布将关闭全球绝大多数零售店，将销售全部转移至线上。 虽然特斯拉在今日的公告中暂缓门店关闭计划，但仍有20%的门店处于考查之中，如果效率未达预期，依然需要关停。而无论门店关闭计划是否继续实施，特斯拉的销售方式将全部转移至电商销售，即门店的主要任务将是展示和预约试驾，以及引导客户在线上下单。 据外媒报道，特斯拉仍然处于混乱的销售战略转型之中。近日，其部分零售店员工被告知，公司已经冻结目前的门店关闭和裁员计划，至少冻结到本月底。 更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App阿史那沙苾

在夜幕中，你作为一个小透明，被淹没在熙熙攘攘的人群。好不容易挤上了地铁，你掏出手机，母亲的问候与领导的brief都夹杂在微信里，刚想打开群里分享的文章，却发现手机已经没有了4G信号…… 你焦急的皱起眉头，刷新按键摁了又摁，进度条从头再来，而你抬起头眨眨眼就发现，地铁里一半的人和你一样，面无表情睁着浑浊的眼，烦躁的盯着不同品牌的方寸屏幕。 进站，文章终于刷开，经济学家不着感情的告诉你通勤这件事的原罪所在：住得远浪费时间，住得近房租高企。这些工作成本，资本家却要你一力承担。 回家，你拖着一天的劳累瘫倒在床上。上个月买的游戏不想玩，去年买的书也不想看。只念着梦境赶快到来，在那里，地铁有座，业余有闲，一切都是年轻的模样。 通勤之祸 对于绝大部分年轻人，尤其是白领人群来说，刚刚步入职场的3~5年之内，都不可避免的会碰到上文中的通勤困境。多数时候大家都在“多花钱”和“多花时间”之中犹豫不决。却少有人思考去改变理念，挣脱通勤原本的定式，重建一种将通勤路当作“第三空间”的生活方式。 在《让一部分年轻人先住到城乡结合部去》一文评论区，许多不愿住远郊的同学都抱怨通勤之苦：“如果在路上的时间超过20分钟就没有幸福感。” 总阿史那沙苾