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中新社曼谷3月9日电 泰国旅游和体育部旅游局9日表示，2018年，共有714部外国影片在泰国拍摄，为泰国带来31.49亿泰铢(约6.7亿元人民币)的项目收入。 多样的地理特征、历史遗迹、自然美景和文化，以及当地民众的热情好客，使泰国每年都吸引众多国际影人前来拍片。 该局表示，泰国政府提供的激励措施和便利条件，也是国际电影制作方青睐泰国的重要原因。政府正在进一步完善相关政策，希望把泰国发展成为世界上最适合外国电影制作的地点之一。 泰国有多年的接待国外拍摄团队经验，并培养出一大批专业的地陪队伍，具有较高性价比的拍摄和后期制作条件。近年来，越来越多的中国制片方也前来泰国取景拍摄，其中包括《泰囧》《唐人街探案》等口碑和票房俱佳的影片。 据悉，泰国相关部门计划于3月底4月初举办有关泰国国际电影目的地节庆活动，以进一步扩大泰国作为国际影片摄制地的影响力。金毛

秘鲁部长会议主席、即总理塞萨尔·比利亚努埃瓦8日辞职。总统马丁·比斯卡拉希望改组内阁，以提升民意支持率。 【个人原因？】 秘鲁政府8日证实，部长会议主席比利亚努埃瓦向总统比斯卡拉递交辞呈。总统办公室在声明中说，比斯卡拉感谢比利亚努埃瓦任职以来作出的贡献。这份声明没有提及总统是否接受比利亚努埃瓦的辞职请求。 秘鲁《管理报》以政府人士为消息源报道，去年4月起出任部长会议主席的比利亚努埃瓦因为“个人原因”辞职。 除比利亚努埃瓦，住房建设和用水部长哈维尔·皮克、农业和灌溉部长古斯塔沃·莫斯塔霍、国防部长何塞·韦尔塔以及能源和矿产部长弗朗西斯科·伊斯莫德斯将辞职。 路透社报道，新的部长会议主席人选暂时没有确定。两名不愿公开姓名的政府人士告诉这家通讯社记者，司法和人权部长比森特·塞瓦略斯有望出任这一职务。 【提振支持】 秘鲁政府人士说，总统比斯卡拉可能替换一些内阁成员，以期获得更多支持。 秘鲁媒体8日刊载的一项调查显示，比斯卡拉所获民意支持率与2月相比下滑7个百分点，跌至56%。比斯卡拉1月所获支持率为66%。 过去几周，比斯卡拉因为没有前往受洪灾和滑坡影响的地区视察、而是访问西班牙和葡萄牙遭到批评。 比斯卡拉先前是副金毛

熟悉日产和三菱汽车联盟事务的消息人士9日证实，受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响，两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司。 日产2016年收购三菱汽车34%的股份，成为第一大股东，戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建，2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元（约合6046万元人民币）。 日本检察机关认定，设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”，这些收入可绕过日本法律规定，无需对外公开。不过，戈恩方面告诉三菱汽车公司，设立合资企业是为“拟定最大程度发挥（日产和三菱）合作效果的发展战略”。 日本时事通信社9日以知情人士为消息源报道，合资企业成为“不正当支出窗口”迫使日产、三菱作出关闭决定，两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员。 时事社报道，日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元（1.27亿元人民币）作为运营资金，大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过，同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。金毛

美国白宫8日证实，总统助理、白宫通讯联络办公室主任比尔·夏因辞职，后续将供职现任总统唐纳德·特朗普的连任竞选团队。 特朗普本届总统任期内，夏因是第五名去职白宫新闻主管。 【将转岗】 白宫发言人萨拉·桑德斯8日告诉媒体记者，夏因7日递交辞呈，特朗普已经接受。 美国定于明年举行总统选举，共和党籍总统特朗普将谋求连任。夏因会在竞选团队内充任顾问。 桑德斯公开这一人事变动时援引特朗普的话说：“夏因工作出色……期待在2020年竞选期间与他共事，他届时将完全参与。” 夏因说，期待多陪伴家人。 夏因现年55岁，曾在美国福克斯电视台工作多年，因为在多起诉讼中受到试图掩盖这家媒体机构内性骚扰行径的指认而去职，2018年7月出任白宫通讯联络办公室主任。 【渐疏离】 夏因去职看似平静，白宫、特朗普公开认可他的“表现”，他本人没有怨言。 但是，在两名要求不公开姓名的白宫人士看来，与特朗普关系逐渐疏远，是夏因去职的主要原因。 一名白宫人士告诉路透社记者，总统近期对夏因失去信心，转而依赖桑德斯主持的白宫通讯联络办公室。美联社以另一白宫人士为消息源报道，刚加入白宫团队时，夏因的媒体从业经验招致期待，即可以帮助总统与媒体打交道。但是，与前几金毛

　　长沙交警发大数据 为女司机正名 　　去年男司机交通违法概率为女司机1.2倍 事故数为女司机3.8倍 　　本报讯(记者 李涛 李卓雅)“女司机”一直以来都与“技术差”“不靠谱”等标签联系在一起，然而在3月8日国际妇女节的当口，湖南长沙市交警支队却用大数据为女司机们正了名。 　　3月8日，长沙交警微博发布了一组大数据，展示了女司机在交通违法和交通事故的概率上都比男司机要低。3月10日下午，北京青年报记者联系到长沙市交警支队肖警官，据她介绍，截止到2018年12月31日，长沙驾驶人中男驾驶人211.6万人，女驾驶人113.4万人，男司机为女司机的1.87倍。2018年，长沙男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍，发生交通违法的数量为女司机2.19倍；发生交通事故概率是女司机的2倍，发生交通事故数为女司机3.8倍。“男司机发生交通违法和事故的概率都比女司机高，从这个数据就可以看出，所谓女司机是‘马路杀手’是完全没有依据的说法。” 　　数据发布后，不少男网友表示对“女司机”的成见有了改观，也有女网友表示要继续提高自己的驾驶技术为女司机正名，但也有网友表示数据并没有说服力，因为“女司机的不靠谱并不在事故和违法，而在于危机处理不当”金毛