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　　3月9日，十三届全国人大二次会议新闻中心举行记者会，邀请国务院国资委主任肖亚庆，副主任翁杰明，秘书长、新闻发言人彭华岗就“国有企业改革发展”问题答中外记者问。　　会上，有记者提问，中央经济工作会议强调，国资委要从管企业向管资本转变，今年的政府工作报告也提出，要加强和完善国有资产监管，请问国资委在转向管资本方面，取得了哪些进展？下一步还有哪些工作打算？　　翁杰明说，近些年来按照中央的部署，国资委履行以管资本为主的职责，采取了一系列措施。比如说在调整职能方面，明确了取消、下放包括授权了43项职能，在制度建设方面推出了27项制度，同时还不断完善监管方式，应该说为中央企业近些年稳定的、科学的、快速的发展提供了有力的支持和帮助。下一步，按照中央的要求，也就是从管企业转为管资本，我们要进一步加大我们的履职力度，具体就是第一坚持加大授权放权的力度，要围绕我们改革国有资本授权、经营体制的方案的要求。就像肖亚庆主任刚才讲的，我们要出台2019年的国资委授权、放权清单，让我们的企业有切实的获得感。　　第二，因为职能有了进一步的要求，所以对我们的履职权利，包括我们的履进才中学官网

　　2019年，全国未达标城市细颗粒物(PM2.5)年均浓度要同比下降2%，这是生态环境部在近日印发的《2019年全国大气污染防治工作要点》(下称《要点》)中针对PM2.5提出的明确目标。 　　《要点》提出的目标还包括：2019年，全国地级及以上城市平均优良天数比率达到79.4%；全国二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)排放总量同比削减3%。 柴油货车污染治理攻坚战、深入开展面源污染治理、推进重点区域联防联控、积极应对重污染天气等9方面重要工作。 　　刘炳江说，治污措施千万条，列的单子千万条，但减排是第一条。因为排放量已远超大气环境容量，必须调结构，但调哪个结构都是比较难的。大气污染治理确实进入了攻坚期，尤其是对北京而言，“一微克一微克抠”真是时候了。 　　中国环境科学研究院研究员、大气环境首席科学家柴发合也认为，科学有效的减排措施是保障重污染天气应对效果的基础，而取得应对效果的关键是各项减排措施的严格落实。（文章来源：经济观察网） (责任编辑：DF406) 进才中学官网

摘要 【国资委：今年要以管道公司的组建为契机 深化油气领域改革】国资委主任肖亚庆今日下午在记者会上表示，今年要以管道公司的组建为契机，深化油气领域的改革。中央企业这三家油气公司，如果加上中化，从事油气的公司是“3+1”，他们都在加大勘探力度，加大找气找油的工作力度，也在加大和海外企业的合作力度，通过国际合作、通过“走出去”，通过自身不断努力，深化油气领域的改革，以提供良好可靠的油气保证。（证券时报） 　　国资委主任肖亚庆今日下午在记者会上表示，今年要以管道公司的组建为契机，深化油气领域的改革。中央企业这三家油气公司，如果加上中化，从事油气的公司是“3+1”，他们都在加大勘探力度，加大找气找油的工作力度，也在加大和海外企业的合作力度，通过国际合作、通过“走出去”，通过自身不断努力，深化油气领域的改革，以提供良好可靠的油气保证。（文章来源：证券时报） (责任编辑：DF010) 进才中学官网

1994年4月20日，一条纤细的64K国际专线，实现了中国与国际互联网的全功能接入。中国互联网25年的历史，在这一天写下第一笔。那一年，一名美国商人打算和杭州市政府合作修建从杭州通往阜阳的高速公路。可谈判僵持了一年，美方资金却迟迟不到位。为了方便沟通，双方聘请了时任杭州电子工业学院英语教师的马云，让他来充当翻译。彼时马云在课余时间创办了当地第一家专业翻译机构——海博翻译社。时年不过30岁的马云，跟随谈判团队，越洋跋涉踏上了美利坚的土地。在西雅图一家名为VBN的互联网接入服务公司，马云第一次接触到互联网。马云毕业于杭州师范大学他小心翼翼地在键盘上敲下了“beer”（啤酒），望着显示屏搜索出来的德国、美国和日本等各国啤酒，脑海中萌生了一个大胆的想法。回国后，马云辞去教职，下海创办了中国第一家商业网站“中国黄页”。25年后，中国以8.02亿网民规模、高达98.3%的手机网民比例，雄踞世界互联网第一大国的宝座。短短25年间，世界互联网企业十强名单中，中国独占四席，完成了从初生儿到领跑者的角色转变。这一切，皆缘起于1994年那个春天。缘起1994在中国互联网25年的历史中，创立于1994年的公司大多已经消亡在历史的长河中。这一年并没有诞生什么进才中学官网

雷帝网 雷建平 3月9日报道 威马汽车日前宣布完成了总额30亿元的C轮融资，本轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资。 截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元。威马汽车的投资人还包括五矿资本、腾讯、红杉、和诚通基金等。 与此同时，最近有汽车厂商被曝出年度经营性亏损为96亿元，3年共亏了172个亿，这让很多人关注威马这一轮融资能支撑多久。 对此，威马汽车CEO沈晖接受雷帝网等媒体群访时表示，自己一直的管理经验是，发展不能靠融资，还是要靠用户收入来保证现金流正常。 “我们认为最重要的目标还是要精细化运营，把量跑起来，把普及者的角色做好，底线是要靠自己造血。” 沈晖说，投资人对威马认可的一个原因是，威马汽车有很好的造血能力。 2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级：技术升级，强化威马汽车自动驾驶方面的布局，在智能座舱方面实现突破；产品升级，丰富产品矩阵，量产前沿技术，满足更多用户需求； 新零售升级，提升交付与服务能力，优化及扩大线下渠道；智造升级，强化C2M客制化生产能力，提升研发成果产业化能力，提高产能与交付速度。 本轮融资将强化威马汽车在用户体验投入和建设。截至2月末，威马汽车累计签约智行合伙进才中学官网