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　　2019年3月5日上午，十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强代表国务院向大会作政府工作报告。李克强在政府工作报告中提出了2019年经济社会发展七项主要预期目标。其中，国内生产总值增长目标是6%-6.5%。在生态环境保护工作上，要求生态环境进一步改善，单位国内生产总值能耗下降3%左右，主要污染物排放量继续下降。 　　李克强表示，2019年要继续打好三大攻坚战，精准发力、务求实效。其中，污染防治要聚焦打赢蓝天保卫战等重点任务，统筹兼顾、标本兼治，使生态环境质量持续改善。要改革完善相关制度，协同推动高质量发展与生态环境保护。 　　实际上，这一点在去年12月召开的中央经济工作会议中就早有提及。此次会议特别强调，要协同推动经济发展和环境保护，加强污染防治和生态建设。 　　此外，中央经济工作会议指出，2019年要打好污染防治攻坚战，坚守阵地、巩固成果，聚焦做好打赢蓝天保卫战等工作，加大工作和投入力度，同时要统筹兼顾，避免处置措施简单粗暴。要增强服务意识，帮助企业制定环境治理解决方案。今年的政府工作报告中关于生态环境保护方面的要求完全符合中央经济工作会议精翩跹

　　2019年3月5日上午9时，第十三届全国人民代表大会二次会议开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。 　　李克强表示，加快发展现代职业教育，既有利于缓解当前就业压力，也是解决高技能人才短缺的战略之举。改革完善高职院校考试招生办法，鼓励更多应届高中毕业生和退役军人、下岗职工、农民工等报考，今年大规模扩招100万人。 　　21世纪教育研究院副院长熊丙奇认为，高职院校扩招100万是最受关注的地方，而扩招100万，一方面要解决生源问题，另一方面要解决质量和特色问题。 　　熊丙奇说：要解决生源问题，必须进行招生改革，提高中职毕业生进高职的毕业。目前这一比例在大部分省市只有不到30%，因此提高中职进高职比例有较大空间，但是，必须避免中职办学追求学历而不重视技能培养的问题。另外，还要推进中职注册入学、申请入学制度，招收农民工，这对提高劳动者技能很重要。 　　值得关注的是，关于扩招问题，熊丙奇认为，高职扩招必须是保障质量的扩招，扩招会让高职的招生门槛下降，因此，高职必须实行宽进严出教育模式。只有保障培养质量和特色，才能真正提高职业教育的地位和吸引力。（文章来源：经济观察网翩跹

　　IMABCDE是什么？竟然是一首藏着中国未来信息安全密码的“字母歌”。 　　全国政协委员、360集团董事长周鸿祎在提案里，就赫然写着这首“字母歌”。 　　然而，周鸿祎是认真的：IMABCDE每个字母都有所指代，分别是IoT、移动通信、人工智能、区块链、云计算、大数据、边缘计算。 　　周鸿祎表示，过去几年，他把360变成了“试验田”，用IMABCDE的种子，种出了一颗安全大脑，并用它发现了复杂多变的威胁：来自境外的38个高级持续威胁(APT)攻击，以及Mirai、Satori等大型僵尸网络。 　　令周鸿祎津津乐道的是，安全大脑解决了大安全时代的三大“哲学问题”：谁进来了？是敌是友？干了什么？ 　　为什么身为互联网安全老司机的360，还在这些问题上兜兜转转呢？ 　　是时代变了，周鸿祎认为，大安全时代下，安全问题也因“大”而起：物联网的普及，将信息世界与物理世界联通，安全问题也变得错综复杂。 　　“未来联网设备数以百亿计，每一个都可能成为攻击的切入点，防不胜防。在这种情况下，如果还用现在这种到处防守的方法，在每个终端上绣花，部署软件，只会‘剪不断理还乱’。”周鸿祎断言。 　　除了攻击点翩跹

　　近日，司法部、财政部联合印发《关于完善法律援助补贴标准的指导意见》(以下简称《意见》)，就指导地方合理确定和及时调整法律援助补贴标准作出部署，进一步调动社会律师等法律援助事项承办人员开展法律援助工作的积极性，更好地满足新时代人民群众法律援助需求。 　　《意见》指出，法律援助补贴是法律援助机构按照规定支付给社会律师、基层法律服务工作者、社会组织人员等法律援助事项承办人员所属单位的费用，但不对法律援助机构工作人员，以及其他承办法律援助事项的具有公职身份的基层法律服务工作者、社会组织人员支付补贴。法律援助补贴标准由省、自治区、直辖市人民政府司法行政部门会同同级财政部门，或者授权市、县级人民政府司法行政部门会同同级财政部门，结合当地经济社会发展水平确定。 　　《意见》明确了法律援助补贴标准的核算方式，包括直接费用、基本劳务费用等因素。根据不同服务形式分别制定办案补贴标准、值班律师法律帮助补贴标准、法律咨询补贴标准。区分法律援助的不同服务形式，直接费用根据服务过程中实际产生的差旅费、邮电费、印刷费、调查取证费、翻译费、公证费、鉴定费等因素确定。其翩跹

　　交通运输部部长李小鹏今天(5日)表示，对于网约车政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。安全是政府和企业必须共同遵守的底线。 　　在第十三届全国人大第二次会议开幕会结束后，李小鹏等部门负责人亮相“部长通道”，接受记者集体采访。 　　在回答记者有关网约车新政在各地实施情况，群众满意不满意，下一步交通运输部对于网约车的监管还有哪些具体措施的问题时，李小鹏表示，网约车是交通运输的一种新的业态，它的发展给人民群众出行带来了便利。 　　“当然在发展的过程当中，也出现了一些问题。”李小鹏说，比如安全问题。安全是政府和企业必须共同遵守的底线。 　　李小鹏说，所谓网约车新政，实际上是指2016年出台的两个文件，一个是指导出租汽车行业发展的指导意见，另一个是，网约车管理的暂行办法，这两个文件出台以来，交通运输部还配套出台了一系列的政策措施。 　　李小鹏介绍，目前29个省区市已出台了实施意见，247个城市出台了具体的实施细则，110多家网约车平台公司取得了经营许可。驾驶员和车辆的办证速度也在加快，网约车正在步入规范发展的轨道。 　　“网约车和其它的交通运输新业态一翩跹