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骁龙 855、钻孔屏、折叠屏、多摄像头、TOF……尽管这些新技术有的还没在市场上露过脸，但他们早已成为了我们茶余饭后的话题。
来源｜爱范儿（ID：ifanr）文｜陈文俊
随着 MWC 2019（世界移动通信展）开幕临近，手机厂商就像约定好了一样，纷纷在网上公布了自家的新机新技术。
骁龙 855、钻孔屏、折叠屏、多摄像头、TOF……尽管这些新技术有的还没在市场上露过脸，但他们早已成为了我们茶余饭后的话题。
这不，这边厢小米主动曝光了电影《阿丽塔：战斗天使》同名代号的小米 9 外观和配置，那边厢三星也在 Galaxy S10 的海报里各种暗（明）示新机细节。
即便是排在全球销量前列的华为，也在最近的海报中预告将在 MWC 上发布一款 5G + 折叠屏的新设备。
不过其实如果我们细心留意手机厂商在宣传方式上的变化，我们能发现，手机厂商对新品的保密程度正逐渐变得开放。在这其中的原因，实际上跟手机市场的变化有着密切关系。
大众对新技术的热情逐渐减少，厂商要秀出肌肉吸睛
若是在几年前，我们根本没可能会在手机发布前就能知道这些信息，最多也就只有从各种渠道来的谍照外加丰富的猜电影天堂mp4
小米进入新时代。
今天的两个事儿标志着小米与过去进行了告别：一个是告别了性价比，一个是告别了扁平化管理。
雷军不容易，花了8年时间才想明白。
1. 告别性价比
2015年底，当时还是媒体人的孙昌旭跟雷军促膝夜话了六个小时，她极力建议小米旗舰机卖到4000元，让爱面子爱虚荣的用户能够有一个高端小米手机使用，但被雷军严词拒绝了。雷军倔强地说：“我的策略就是贴近成本价来出售手机，这个初衷绝对不会改变。”
孙昌旭没能说服雷军，两年后的2017年9月，她反被雷军说服加入了小米。
小米旗舰手机1999元的价格从第一代维持了好几代，那时候是“为发烧而生”，并因此开创了小米辉煌的5年，小米模式成为彼时互联网的万金油，人人都在研究，很多创业公司纷纷“东施效颦”。
后来这个模式失效了。此消彼长，华为、OPPO、vivo在这一时期崛起，并迅速把小米挤到了other里。
当时的小米上下非常焦虑，雷军宣布不再公布销量，不设KPI，一切开心就好，但这时候雷军还是舍不得放弃“性价比”路线。
一晃又是几年，现在，雷军终于想明白了，至于是自己想明白的还是别人帮他想明白的就不知道了。雷军这两天化身小米9的形象代言人，在微博上活跃得像个营销号。
今天下午2点，他在微博上电影天堂mp4
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撰文 / ? AI财经社 芙蓉王
编辑 / ? 张泽
01
2011年10月29日，南航首架A380刚到中国12天就发生了故障。出现故障的是飞机襟翼动力驱动组件，它放在主起落架舱中，辅助飞机起飞和降落。
这是南航A380体验飞行的最后一天，因为之前高大上的宣传，第一次出现了头等舱销售速度远超经济舱的事。尽管所有舱位的机票都不打折，但500多个座位的飞机几乎天天满座。更为夸张的是，一位澳洲华人专程飞到北京，体验A380首航时豪华头等舱的私密包厢。
A380的故障打乱了这个节奏。因为是新飞机，谁也没想到这么快出现故障，国内没有备用的航材。南航紧急联系法国的空客总部，把配件空运过来。但再快的速度，从调配到完成安装，至少需要两天时间。这意味着买了这两天机票的乘客将无缘A380。
南航调用了两架同样有豪华头等舱的A330救火，但当时大部分乘客都是冲着双层的A380来的，航班的取消让很多人不满。南航工作人员只好守在登机口，拿着厚厚两叠人民币，给每个人发放了400元补偿金。
A380第一次出现在中国可以追溯到2006年，这是它推出的第二年，这架巨无霸来中国试飞，享受到了明星般待遇，当时选择在京沪线的黄金航线，上午降落到北京，下午降在上海。但因为飞机起电影天堂mp4