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　　成贵高铁上有支四人先锋队 　　民警检查铁路施工工地。 　　民警姚俊都和白雷(右)在警车里移动办公。 　　民警肖均向铁路施工人员宣传安全知识。 　　民警姚俊都(右)和肖均向铁路施工人员宣传安全知识。 　　民警白雷和胡博(左)在临时租住地登记成贵客运专线安全隐患。 民警姚俊都(右)和白雷检查成贵客运专线施工线路。 　　□　本报记者 战海峰 文/图 　　□　本报通讯员 杨佳燕 　　回想起过去8个月的工作，成贵高铁宜宾西整治组组长姚俊都用了“从无到有”4个字来形容。 　　成贵客运专线全长约630多公里，设计时速250公里/小时，被称为“世界第一条山区高速铁路”。2018年年底前，乐山到宜宾段新建线路开通试运行，这条线路的开通，结束了蜀南地区无高铁的历史。 　　根据铁路管辖分工，位于四川宜宾的新建高铁线路由重庆铁路公安处管辖，为保障铁路的顺利开通以及开通后的高铁安全，重庆铁路公安处派出成贵高铁宜宾西整治组提前介入线路安防工作。2018年3月23日，一辆警车，4个人，一台笔记本电脑还有一台打印机，从重庆到宜宾，开着导航，整治组的工作就此开始。但由于铁路路线尚未修建完成，派出所也还只是一纸规划，警车成为了移动办公珍爱网登录

　　黄浦七千余户居民有望告别旧房 乔家路地块居民咨询旧改事项。高磊 摄 　　■上海地产集团与区属企业共建平台公司，和政府合作加快推进旧改，消灭“马桶”，提升功能，保护好老城厢风貌特色 　　本报讯 (记者 戚颖璞)昨天9时，上海中心城区气温仅4.5℃，位于黄浦区乔家路附近的一处小学内人声鼎沸，热火朝天。在这里，老城厢乔家路地块正召开居民咨询会，意味着该地块的旧区改造正式启动。 　　上海正探索“市区联手、政企合作”的旧区改造新模式，乔家路地块是采用新模式的首个地块，也是上海今年首批启动的旧改征收地块。 　　根据计划，该地块将采用“一次征询、分块实施”的方式，以光启南路为界分东、西两块有序推进。预计今年一季度完成东、西两块的一轮征询，上半年启动东块的签约征询，下半年启动西块的签约征询。7300余户居民不日将告别老房。 　　居民要求改造呼声强烈 　　“我和邻居们真的盼了许多年。”60多岁的居民王阿婆激动地说，听说要开居民咨询会，她早早到现场“听一听、问一问”。乔家路地块是老城厢待改造区域中房屋条件最差的地区之一，以成片二级以下旧里房屋为主，建造年代久远，结构老化严重，生活环境简陋，居民要求改造的呼声非常珍爱网登录

　　把轨交公共空间打造成贴近百姓的艺术殿堂 　　祝学军 彭阳 　　城市公共空间的视觉影像和艺术导向是一个城市的文化名片。轨交公共空间是城市公共空间的重要组成部分，相对博物馆、艺术馆等其他城市公共空间，更具包容度和自由延续性，也有着更广的受众覆盖面。对标新时代人民群众日益增长的美好生活需要，轨交建设在满足人们便捷出行需求的同时，也要进一步重视满足人们的精神和文化需要。如何从整体上提升上海市轨交公共空间的视觉审美，打造上海的文化名片，打开城市形象的展示之窗，亟需有关方面的重视和推动。 　　当前，上海部分轨交站点公共空间打造，功能效用突出，艺术美感以及人文精神的弘扬传承缺乏，呈现出千篇一律的视觉感受，与上海打造更具时代魅力的国际文化大都市目标存在差距。以闵行区为例，轨交连接虹桥枢纽，多条线路穿越过境，轨交站点成为诸多来访人士认识上海、感受上海的起点，但目前轨交公共空间的打造，并不能显示闵行作为宜居宜业新城区的活力，也不能显示虹桥、莘庄两个城市副中心地位和品位。归纳起来有三个方面的问题比较突出： 　　一是缺乏具有影响力的视觉艺术作品。公共空间视觉作品的设计往往是反映时代背景的人文记忆符号珍爱网登录

　　管华诗：中国“蓝色药库”追梦人 管华诗带领团队在实验室里工作。中国海洋大学供图 　　【新春访名家】 　　1月29日，腊月二十四，与中国工程院院士管华诗约定的采访由家里改到了中国海洋大学浮山校区。“这都快过年了，您怎么还在实验室里？”记者关切地问。“有事干多充实，年前还有不少工作没干完。”80岁的管华诗看上去精神矍铄，笑呵呵地将记者迎进门。 　　海洋孕育着丰富的药用资源，是一个巨大的“蓝色药库”，开发海洋药物，有望成为解决人类疑难病症的希望。2016年，管华诗倡议并发起实施中国“蓝色药库”开发计划。该计划聚焦“蓝色药库”开发的重大科学问题，紧紧围绕突破并着力构建具有自主知识产权的“蓝色药库”开发关键技术体系，针对严重危害人类健康的重大疾病，系统培育、聚集开发、创新研制一批重大海洋药物，并同步建成以“蓝色药库”资源实体库和大数据库为核心的国际首个海洋药物信息系统等重点任务，展开多学科、多主体、多目标的协同研究。 　　“我最近主要忙两件事，一是完成治疗阿尔茨海默症的新药971的申报批文，为新药进入市场做好各项准备；二是分别从国家、山东省、青岛市不同的层面为‘蓝色药库’的打造做好起步性工作。”管华诗珍爱网登录

　　你准备好迎接崭新的人生了吗 　　新手的太空旅行指南 ■高斯寒 编译 　　“永远不要登上第一艘去宇宙旅行的飞船。” 　　太空旅行局的工作人员不会告诉你这种话，太空移民部发布的全息宣传片里不会出现这种话，但这绝对是条好建议。你可以信任我。 　　听着，我明白。我也曾经年轻过。我也曾是个急性子，做过星尘之梦，梦想过去往某个全新的地方。见到第一批太空旅行代理商开着亮闪闪的、崭新的悬浮飞车从生态建筑旁经过，我看得目瞪口呆。 　　那些招募官很油滑，会给你看一幅幅漂亮的异星照片，指出那些星球尚未遭到破坏和压榨。那是些仍然拥有新鲜水源和大片森林的星球。在那些地方，你能伸展双臂，不会撞到别人的炭过滤呼吸器。在那些星球，你能找到你的另一半，能在山岭间占据一片安身之所。也许还能生育出一两个子嗣。哎呀，你想生多少就生多少吧；那些星球上还没有人口限制。我都明白，就像我说过的那样。 　　此外，旅程不会那么糟糕。这趟旅程要花费1000年，但你差不多全程都在休眠，舒服得像厨房里的机器人厨师，安逸地进入漫游症状态。只要拽下盖子，把一些冰冻剂泵入你的静脉，途中醒来几次，接受每50年一次的健康检查。接着，再迅速地小睡几次后，珍爱网登录