海贼世界没有救世主

　　中国海关总署14日公布数据显示，1月中国进出口总额达2.73万亿元(人民币，下同)，同比增长8.7%，不仅扭转了去年12月外贸负增长态势，也好于市场预期。 　　其中，出口额1.5万亿元，同比增长13.9%，比去年同期高7个百分点；进口1.23万亿元，同比增长2.9%；贸易顺差2711.6亿元，扩大1.2倍。 　　在2018年12月中国进出口额一度骤降，以及去年同期中国进出口额达2.51万亿元、增速达16.2%的高基数情况下，今年1月中国外贸表现好于市场预期。 　　以美元计，1月中国进出口总额3959.8亿美元，增长4%。其中，出口2175.7亿美元，增长9.1%；进口1784.1亿美元，下降1.5%；贸易顺差391.6亿美元，扩大1.1倍。 　　另据海关总署数据，1月中国对欧盟、东盟和日本等主要贸易伙伴进出口均保持增长，对“一带一路”沿线国家进出口增速持续高于整体。 　　1月当月民营企业表现亮眼，进出口增速高达17%，是同期中国外贸增速的两倍有余；占中国外贸总值的比重达42.3%，比去年同期提升3个百分点。 　　商务部官员日前称，当前中国外贸形势依然复杂严峻，但也有诸多有利因素，包括世界经济仍然延续缓慢复苏态势，国内扩大开放、稳外贸增海贼世界没有救世主

　　2月14日，海关总署官网发布消息，今年1月份，我国货物贸易进出口总值2.73万亿元人民币，比去年同期(下同)增长8.7%。其中，出口1.5万亿元，增长13.9%；进口1.23万亿元，增长2.9%；贸易顺差2711.6亿元，扩大1.2倍。　　海关总署表示，对欧盟、东盟和日本等主要市场进出口增长，对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体。1月份，中欧贸易总值4448.4亿元，增长17.6%，占我外贸总值的16.3%。其中，我对欧盟出口2665亿元，增长20.5%；自欧盟进口1783.4亿元，增长13.5%；对欧贸易顺差881.6亿元，扩大37.7%。　　中日贸易总值为1853.4亿元，增长6.5%，占我外贸总值的6.8%。其中，对日本出口906.4亿元，增长10.3%；自日本进口947亿元，增长3%；对日贸易逆差40.6亿元，收窄58.4%。　　机电产品和劳动密集型产品出口均增长。1月份，我国机电产品出口8575.1亿元，增长11.5%，占出口总值的57.1%。其中，电器及电子产品出口3815.1亿元，增长8.7%；机械设备2460.3亿元，增长13.6%。此外，钢材出口619万吨，增加33.3%；汽车9万辆，增加16.3%。　　海关总署表示，我国原油、天然气等商品进口量增加，铁矿砂、大豆进口量减少，大宗商品进口海贼世界没有救世主

　　据吉林日报2月14日消息，吉林省委副书记、省长景俊海13日主持召开省政府专题会议，研究通用航空产业发展。他强调，要按照全省“抓环境、抓项目、抓落实”项目建设年动员大会部署，推动通航产业项目落地、产业集聚、规模发展，优化产业结构，培育新的增长点，打造通航产业发展的吉林样板。　　景俊海强调，当前，通航产业发展正处在关键期。一要把握机遇、释放优势，把通航产业打造成为重要战略性新兴产业。以“项目建设年”为契机，以“三抓”为突破口，以飞行带市场，以市场引产品，以产品推产业，以产业促发展。　　二要规划引领、细化目标，探索通航产业发展新路径、新模式。完善通用航空布局，加快通用机场项目立项、审批和建设，积极培育市场主体，构建全产业链。在通航产业领域深入实施最彻底的“放管服”改革和最高效的“只跑一次”改革，强化政策保障，促进产业持续健康发展。　　三要聚焦项目、突出重点，加快通航产业全链条、全领域发展。优化低空航线，分梯队、分步骤推进机场建设。巩固扩大护林防火、农业种植、人工影响天气、航拍航测等传统业务，支撑促进航空制造、技术研发、改装维修、低空旅游等全产业链落海贼世界没有救世主

　　《柳叶刀·神经病学》发表仁济医院江基尧教授论文　　中国颅脑创伤救治水平居国际前列　　本报讯　（记者唐闻佳 通讯员袁蕙芸）中国颅脑创伤救治水平进入国际先进行列，自中国酒驾入刑以来，汽车导致的颅脑创伤有所减少，电动车导致的颅脑创伤发生数明显增加，相关问题需引起关注。昨天，上海交通大学医学院附属仁济医院首席专家、上海市颅脑创伤研究所所长江基尧教授作为唯一通讯作者，在世界神经科学学术期刊排名第一的《柳叶刀·神经病学》在线发表《中国颅脑创伤》长篇论文。该文是中国专家首次在世界顶级医学杂志报道中国颅脑创伤救治情况进展，引起国际同行高度关注。　　在中国，颅脑创伤每年导致近10万人死亡，数十万伤残，是严重的公共卫生问题。论文通过大量数据分析，全面剖析了中国颅脑创伤发生的特点和现状。大数据显示：2011年中国酒驾入刑以来，汽车导致的颅脑创伤有所减少，但电动车导致的颅脑创伤发生数明显增加。随着CT扫描的普及、神经外科重症监护病房的建立、颅内压监测技术、手术技术及脑保护技术的进展、循证医学临床研究的开展、中国专家共识和指南的编写等，我国颅脑创伤救治水平显著提高，总体水平居国际前列。 　　该论文在向世界展现中海贼世界没有救世主

凤凰网科技讯（作者/孙洪）2月14日消息，今日，蔚来汽车针对有关用户质疑蔚来“耗电”、“碳减排”等问题做出了回应，蔚来官方表示：“以极少数极端场景下的情况，来放大和批评整个电动车的弱点，并不客观。电动车确实在严寒环境下，续航能力有限，这是全球全行业共同面临的挑战。但这不能掩盖电动车在日常使用中的便利和经济性。”日前，一篇题为《蔚来ES8，百公里烧35~40升柴油的电动车》的文章引起了公众热议，其中有声音质疑蔚来汽车的续航和服务等问题。另外，对蔚来汽车创始人李斌所说的蔚来ES8可以去任何一个汽油车可以去的地方发出挑战，并在东北零下30度的地区展开测试。对此，蔚来能源副总裁沈斐表示：“感谢博主深度体验和测试，挺好。我发表一点不同的观点，相信这种碰撞会引起更多人的思考。”他认为，受电池技术影响，单次续航和油车还有差距；通过日常在家里充电，高速换电，一键加电，可以改善用户的加电体验，至于柴油车加电，是在东北这些无桩区域的有效措施。以下为蔚来回应全文：1 如果是常年零下30度开长途，我也不建议开电动汽车。2 所谓百公里35~40升柴油、1公里1度电啥的，并不客观，有误导之嫌。电动车耗电和使用环境、场景、驾驶习惯等都有关。博海贼世界没有救世主