泰隆出装

　　机器人上春晚 　　午马·麟行——中国第一个能四足行走的大型雕塑是孙世前和他的团队创作的“十二生肖系列”变形机器人中的作品之一，从内部机甲调试，到外层的装置着色，倾注了他和团队成员的不少心血和精力。 　　“钢铁侠”这个响亮的称谓，是朋友们发自内心“赠与”世前的，孙世前颇为自豪。 　　变形机器人的各部件调整和试验孙世前也是一丝不苟反复调试，亲自“操刀”感受机械手臂灵活性的细微之处。 　　虽然亥猪·红旗作为央视春晚长春分会场的最终节目亮相，孙世前的圆梦脚步却远未停止。 从小练就的绘画功底使得他在日常的采风中更加得心应手。 　　孙世前的许多作品融入了中国传统武将形象的元素，其中一件辰龙·崛起是他精心设计完成的全世界第一个可变形的大型机械艺术装置。 　　对机甲和动漫的痴迷也潜移默化地影响到周围的朋友和亲人，很多亲朋好友为孙世前的机甲和变形金刚模型收藏“添砖加瓦”。目前，他已收藏了一万三千多个大大小小的模型。 　　文/本报记者 李洋 摄/本报记者 方非 　　2019己亥猪年到来，在今年央视春晚长春分会场的《时代号子》节目中，一尊由一汽红旗轿车变形的中国风机器人——“亥猪·红旗”号出现在泰隆出装

　　北交大实验室爆燃系责任事故 　　2名责任人被立案侦查 学校相关干部被处分 　　本报讯(记者 任珊)2018年12月26日，北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧，事故造成3人死亡。昨天，市应急管理局通报，经事故调查组认定，这是一起责任事故，由于有关人员违规开展试验、冒险作业，违规购买、违法储存危险化学品，对实验室和科研项目安全管理不到位，科研项目负责人和事发实验室管理人员被立案侦查，学校相关干部被给予党纪政纪处分。 　　据悉，事故发生后，市政府随即成立事故调查组，市纪委市监委派员参加调查处理。经查，当天在使用搅拌机对镁粉和磷酸搅拌、反应过程中，料斗内产生的氢气被搅拌机转轴处金属摩擦、碰撞产生的火花点燃爆炸，继而引发镁粉粉尘云爆炸，爆炸引起周边镁粉和其他可燃物燃烧，造成现场3名学生死亡。 　　事故调查组同时认定，北交大有关人员违规开展试验、冒险作业；违规购买、违法储存危险化学品；对实验室和科研项目安全管理不到位。依据事故调查的结论，公安机关对事发科研项目负责人李德生和事发实验室管理人员张琼依法立案侦查，追究刑事责任。 　　根据干部管理权限，经教育部、北交大研究决定，对学校党委书记曹国永泰隆出装

　　聚人气提心气淳风气树正气 　　文明实践站成乡村振兴“加油站” 　　本报记者 李瑶 　　去年10月，延庆区成为新时代文明实践中心本市惟一试点区，18个乡镇街道有了文明实践所、423个村庄社区有了文明实践站，思想引导、为民服务、爱心公益、乡风文明等各类实践活动在城乡全面展开。新年伊始，记者走访延庆多个村庄、社区，发现以往赌博打牌的人少了、学知识赚营生的多了，志愿互助多了、贫困掉队的少了，陈规陋习少了、新风尚多了，通过以文化人、成风化俗，一个个实践站正逐步成为聚人气、提心气、淳风气、树正气的乡村振兴“加油站”。 　　精神家园富脑袋 　　423个文明实践站覆盖423个村庄和社区，不仅成为党的理论政策宣讲阵地，也成了让居民、村民们“富起脑袋”的精神家园。 　　“党的领导决策好，支农政策真不少，人民群众得实惠，多好！种地不用把税缴，粮食直补真不少，空气清洁燃气烧，报销！”寒冬腊月，在香营乡聂庄村文明实践站，聂庄村民王惠芬站定台中央，打起快板，铿锵有力地说着，这是她自编自导自演的三句半《说说农村新变化》，台下上百位村民凝神听着，叫好声不断。“实践站把我们聚起来了，大伙儿用喜闻乐见的方式解读党的好政策，展泰隆出装

　　北京坊：老街区新“活”法儿 　　北京坊联手国家大剧院送演出。广安控股供图 整修一新的劝业场展露身姿。广安控股供图 　　本报记者 王海燕 　　北京中轴线西侧，紧挨着前门大街，有一处以百年劝业场为核心的集群式建筑——北京坊。 　　北京坊很“怪”。既像商业区，又像文保区，同时还有几分新型社区的味道。地界儿里，有办公，有住宿，有文化体验，包罗万象。街区里中西合璧的民国风建筑与当代先锋设计理念建筑并存，楼与楼之间还刻意保留了蜿蜒曲折的胡同肌理。虽然定位“中国式生活体验区”，老字号却寥寥无几，英园、星巴克等时尚品牌倒是触目可及…… 　　作为历史街区活化复兴的一次大胆尝试，北京坊自2017年1月份亮相起，就受到社会广泛关注。两年间，“亦中亦洋”“四不像”的北京坊快速生长，现在节假日单日有效消费客流已超过4万人次。与前门大街主要吸引外地游客不同，来这儿“逛吃购娱”的八成以上是本地消费者。 　　有人说，北京坊的中西合璧是对历史的致敬，延续了百年前劝业场领先时代潮流的基因。也有人质疑，这不像传统意义上的文保街区。 　　但无论如何，一个显而易见的事实是—— 　　这个延续近600年的大栅栏老街区，已经焕发出了泰隆出装

　　平衡停车权，简单的“少数服从多数”很难实现 大华一村小区车位扩容后，停车环境显著改善。　(均 资料) 　　■本报记者 周楠 实习生 汪婕 　　日前，一段小区停车纠纷成了火爆视频。视频中一位阿姨激动地说：“请问这24户居民，是朝鲜战场上回来的，还是抗日战争的老兵？如果是，我让车位！” 　　阿姨所在的小区，一共划有24个停车位，但小区居民有170多户。2015年小区居委会召开全体居民大会，确定24户人家先得到固定车位。这位阿姨是位租客，她质疑现行规则，认为老小区就该谁先进来谁先停。 　　小区停车难，已成为困扰诸多大城市的城市病之一，上海也不例外。《上海交通行业发展报告(2018)》显示，2017年底，上海市注册机动车保有量390.5万辆，较上年增长8.5%。截至2017年6月，全市居住类停车缺口达84.9万个。供需之间的巨大落差，使得很多小区的停车问题成了“无解”难题。 　　共享车位要无缝对接才行 　　时间碰不上、价格不划算、距离有点远，这些都制约着车位共享的有效性。 　　遇上高峰时段和恶劣天气，“有门不能出，有家不能回”曾是大华地区居民的真实写照。 　　由于原始规划落后和管理水平欠缺，大华地区的交通状况无法满足现实需要，通泰隆出装