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凤凰网科技讯 2月10日消息，车和家创始人兼CEO李想在微博发文回应几年前离开汽车之家的传闻。李想表示：“很多人认为我是被赶出汽车之家的，并反复以此攻击我，这个污点我不背。”李想称：“2011年想离开汽车之家去创业，我只和秦致说了想法。秦致说我们必须把汽车之家做到50亿美金以上才能让我走。我就留了下来，也一起做到了50亿美金以上的市值，在2015年6月离开了汽车之家，创办车和家。一年以后，平安收购汽车之家。”2015年6月12日，汽车之家宣布创始人李想不再担任汽车之家总裁一职。今日稍早前，李想还在微博发长文，回顾自己20年创业经历的5个楼层。从成为优秀的人，成为优秀的管理者、领导者，到最后成为顶尖的领袖，李想说，每一层的认知回过头来看都是天壤之别，以及无比的幸运。只有到了更高一层，你才可以更好的看到低楼层的问题。相关阅读：车和家李想回顾创业20年：站在高层才能看到低层问题excel课程

撰文、摄影 | 何秋璇（中国人民大学“小微调研”组成员） 编辑 | 万德乾 零售老板内参（微信ID：lslb168）独家专稿，点击下载APP，未经许可不得转载 核心导读： 1.桂林米粉流行全国的原因是什么？ 2.桂林当地米粉市场的现状和转型。 3.桂林当地米粉走到全国需要什么？ 编者按： 中国的幅员辽阔和地方多样差异，决定着不同地方的社会供给和商品流通方式，以及当地消费人群的需求方式，同样呈现着巨大的差异性。 北上广深一线城市的居民，成为过去几年来消费升级潮的主力人群。还在三四线城市，甚至县乡地区的内陆居民，或许还停留在相对传统的消费层次。 值此2019年农历新年来临之际，中国人民大学、南京大学、复旦大学三所高校的三十名00后本科生，在院校的支持下发起了南北青年返乡小微调研，通过对自己土生土长的家乡做春节切片调查，看中国三四五线县市的小店小厂在2018年到底过得好不好、2019年又有啥新盼头。 《零售老板内参》（微信ID：lslb168）遴选了其中相对贴近零售业的代表作品，通过这些莘莘学子的笔触，以不一样的“现场”角度，带给你一碗记录熟悉或陌生的桂林米粉的现在时。 - 1 -红遍全国的桂林米粉 从门店分布和覆盖广度，以及落地生根的时间长短来看excel课程

　　中新网2月10日电 据中国铁路总公司官方微博消息，2月10日，春节长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1252万人次，同比增长3.3%，创今年春运以来单日客流最高峰。针对我国中东部、西部地区大范围雨雪天气给返程运输带来的影响，铁路部门采取多种措施，努力确保广大旅客顺利返程。 　　2月9日，全国铁路发送旅客1111.4万人次，同比增加42.4万人次，增长4.0%。其中，中国铁路武汉局集团公司发送旅客75.6万人次，同比增加3.0万人次，增长4.1%；上海局集团公司发送旅客179.9万人次，同比增加13.9万人次，增长8.4%；南昌局集团公司发送旅客87.5万人次，同比增加1.3万人次，增长1.6%；广州局集团公司发送旅客168.9万人次，同比增加22.5万人次，增长15.4%；成都局集团公司发送旅客114.6万人次，同比增加2.7万人次，增长2.4%。 　　针对雨雪天气影响，各地铁路部门迅速启动应急预案，采取各种措施，努力确保铁路运输安全畅通和广大旅客安全有序出行： 　　一是组织除冰扫雪确保线路畅通。各地铁路部门和广大干部职工以雪为令，坚守岗位，不间断地为线路设备和站场除冰扫雪，加强检测监测，全力确保设备正常运转、线路安全畅通。为确保高铁和旅客列车绝对excel课程

　　亲情在 哪儿都是家——“宅家”之乐　　新华社北京2月10日电 题：亲情在 哪儿都是家——“宅家”之乐　　新华社记者邰思聪、段菁菁　　过年去哪里？过年干点啥儿？随着越来越多的人们追逐休闲轻松的生活方式，宅在一处成为不少人过年的选择。其中，有的人选择宅在乡间，重拾儿时过年的味道；有的人宅在家中，一家子烹制美味菜肴，感受亲人团聚的喜悦；更有外国友人宅在中国家中，感受传统的中国春节习俗。“宅”中有乐，“宅”中有情，“宅”中更有浓浓的春节气息。 　　宅在乡间 重拾乡土年味　　年三十一大早，莫干山一念间“今夏山居”的女主人金虹就忙活起她拿手的土猪肉馅煎饺，这是为她春节期间的客人杨晓猛一家所准备的“年夜饭”之一。从农历小年开始，这间坐落在浙江德清莫干山腰间的民宿就客源不断。当城里人抱怨在家过年年味越过越淡时，换个地方宅起来，寻找乡土年味逐渐流行起来。　　杨晓猛在杭州从事企业管理咨询工作。从大山里走出来，他希望带着妻儿重拾乡土情怀，怀念记忆中的春节。　　“我是从大别山走出来的孩子，对于过年，总有一种特殊的情感。”杨晓猛说，在大城市生活，年味在他的记忆中变得越来越淡薄。　　回老家寻找儿时的年味其实是excel课程

　　春运“味道”新变化　　新华社沈阳2月10日电 题：春运“味道”新变化　　新华社记者徐扬　　过了大年初六，为期40天的春运时间过半。从东北地区来看，在这一年一度的迁徙盛宴中，今年春运的“味道”发生了新的变化。 　　今年春运有点“淡”　　2月9日正月初五，春运第20天。8时11分，沈阳北站开往北京南站的G218次高铁列车从沈阳北站正点驶出。这是今年铁路实施“新图”后，沈阳首次开行一站直达北京的高铁列车，也是京沈间运行时间最短的列车，只需要3小时45分，旅客就可以抵达北京。　　沈阳局集团公司客运部副部长耿令乾说，去年底京哈高铁承沈段、新通高铁开通运营后，沈阳局运营里程达到了13834公里，其中高速铁路2909公里。今年春运，统筹高铁和既有线路能力，充分发挥东北路网优势，不断挖掘潜力，加大运力投入，运力安排为历年春运之最。　　2月9日，沈阳局在开行347对图定列车基础上，还在返程热门线路加开临时旅客列车41列，其中动车组19列，使用20组动车安排重联32.5对，加挂车厢166辆；将配属的184组高寒动车组全部上线投入运用，做到动车组“零备用”，全力满足旅客返程需求。　　充足的运力，让春运的味道不知不觉中变“淡”了。　　大年初五，返程高excel课程