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摘要 【废弃物变“暖宝宝”：看农村不烧煤咋取暖】新春时节，正是北方冬季取暖的季节，山东省阳信县河流镇沙窝高村农民崔月英却把用了半辈子的土煤炉收起来了。“用不着啦。”一进门，崔月英就拉着记者说，“用上这炉子，干净暖和又便宜，还省去总加煤、倒炉灰的麻烦。”（新华网） 　　新春时节，正是北方冬季取暖的季节，山东省阳信县河流镇沙窝高村农民崔月英却把用了半辈子的土煤炉收起来了。 　　“用不着啦。”一进门，崔月英就拉着记者说，“用上这炉子，干净暖和又便宜，还省去总加煤、倒炉灰的麻烦。” 　　在崔月英家的卧室里，墙上有一个白色的一氧化碳报警器，实时监测室内一氧化碳浓度。报警器下方有一台生物质炉子，一根烟囱从炉子里伸出来，通往门厅。炉子上方的显示器显示“小火”“173摄氏度”。 　　“那是炉膛温度，今天天气好，我把它调成小火，不让它温度太高。它能达到1000摄氏度呢。”他一边说，一边打开炉子上方的进料口。“一次加上几斤燃料，它会自动续料，不像过去一天要加煤好几回。晚上盖一床被就能睡个安稳觉。” 　　与崔月英所在的沙窝高村不excel打开空白

　　钻涵洞、爬雪山——“飞手”小哥春节保电“奇遇记”　　新华社哈尔滨2月10日电(记者王君宝)“小崔，准备好无人机，明早5点单位正门集合，去虎峰岭特巡220千伏牡尚甲乙线，记得多穿点。”春节期间，崔宇接到任务，心有疑惑——有无人机在，巡视工作已轻松得多，怎么大冬天还要起这么早？　　崔宇是国网哈尔滨供电公司输电运检室无人机小组一名“90后”“飞手”，年纪轻轻已出色完成73次飞巡任务。　　天还没亮，崔宇一行便驱车前往距离哈尔滨200多公里的虎峰岭。虎峰岭位于黑龙江省虎峰林场境内，地形复杂，冬季降雪量大，大雪及腰、攀爬难度极大，在平地上两小时就能完成的巡线任务，在这里至少要四五个小时。 　　为保证该地区电力可靠供应，每逢春节，电力部门都要进行一次保电特巡。崔宇他们当日的工作任务就是配合苇河保线站完成220千伏牡尚甲乙线虎峰岭上8基塔的巡视任务。　　57岁的郑维明是输电运检室苇河保线站站长，尚志、苇河地区500多公里的线路运维都归他们负责。7人小站，平均到每个人头上，就是70多公里。依照运行规程，输电线路至少一个月巡视一次，他们负责的线路中近三分之二位于深山之中，这给巡视工作带来了很大挑战。　　下了车，57岁的郑维明朝excel打开空白

凤凰网科技讯 2月10日消息，车和家创始人兼CEO李想在微博发文回应几年前离开汽车之家的传闻。李想表示：“很多人认为我是被赶出汽车之家的，并反复以此攻击我，这个污点我不背。”李想称：“2011年想离开汽车之家去创业，我只和秦致说了想法。秦致说我们必须把汽车之家做到50亿美金以上才能让我走。我就留了下来，也一起做到了50亿美金以上的市值，在2015年6月离开了汽车之家，创办车和家。一年以后，平安收购汽车之家。”2015年6月12日，汽车之家宣布创始人李想不再担任汽车之家总裁一职。今日稍早前，李想还在微博发长文，回顾自己20年创业经历的5个楼层。从成为优秀的人，成为优秀的管理者、领导者，到最后成为顶尖的领袖，李想说，每一层的认知回过头来看都是天壤之别，以及无比的幸运。只有到了更高一层，你才可以更好的看到低楼层的问题。相关阅读：车和家李想回顾创业20年：站在高层才能看到低层问题excel打开空白

撰文、摄影 | 何秋璇（中国人民大学“小微调研”组成员） 编辑 | 万德乾 零售老板内参（微信ID：lslb168）独家专稿，点击下载APP，未经许可不得转载 核心导读： 1.桂林米粉流行全国的原因是什么？ 2.桂林当地米粉市场的现状和转型。 3.桂林当地米粉走到全国需要什么？ 编者按： 中国的幅员辽阔和地方多样差异，决定着不同地方的社会供给和商品流通方式，以及当地消费人群的需求方式，同样呈现着巨大的差异性。 北上广深一线城市的居民，成为过去几年来消费升级潮的主力人群。还在三四线城市，甚至县乡地区的内陆居民，或许还停留在相对传统的消费层次。 值此2019年农历新年来临之际，中国人民大学、南京大学、复旦大学三所高校的三十名00后本科生，在院校的支持下发起了南北青年返乡小微调研，通过对自己土生土长的家乡做春节切片调查，看中国三四五线县市的小店小厂在2018年到底过得好不好、2019年又有啥新盼头。 《零售老板内参》（微信ID：lslb168）遴选了其中相对贴近零售业的代表作品，通过这些莘莘学子的笔触，以不一样的“现场”角度，带给你一碗记录熟悉或陌生的桂林米粉的现在时。 - 1 -红遍全国的桂林米粉 从门店分布和覆盖广度，以及落地生根的时间长短来看excel打开空白

　　中新网2月10日电 据中国铁路总公司官方微博消息，2月10日，春节长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1252万人次，同比增长3.3%，创今年春运以来单日客流最高峰。针对我国中东部、西部地区大范围雨雪天气给返程运输带来的影响，铁路部门采取多种措施，努力确保广大旅客顺利返程。 　　2月9日，全国铁路发送旅客1111.4万人次，同比增加42.4万人次，增长4.0%。其中，中国铁路武汉局集团公司发送旅客75.6万人次，同比增加3.0万人次，增长4.1%；上海局集团公司发送旅客179.9万人次，同比增加13.9万人次，增长8.4%；南昌局集团公司发送旅客87.5万人次，同比增加1.3万人次，增长1.6%；广州局集团公司发送旅客168.9万人次，同比增加22.5万人次，增长15.4%；成都局集团公司发送旅客114.6万人次，同比增加2.7万人次，增长2.4%。 　　针对雨雪天气影响，各地铁路部门迅速启动应急预案，采取各种措施，努力确保铁路运输安全畅通和广大旅客安全有序出行： 　　一是组织除冰扫雪确保线路畅通。各地铁路部门和广大干部职工以雪为令，坚守岗位，不间断地为线路设备和站场除冰扫雪，加强检测监测，全力确保设备正常运转、线路安全畅通。为确保高铁和旅客列车绝对excel打开空白