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　　前方高能！第一批95后被催婚！网友：我还是个宝宝啊…　 　　“找对象了吗”“啥时候结婚”……一到春节假期，中国单身青年返乡过年，就会被父母、亲戚“连环拷问”，遭遇“花式催婚”。 　　然而，万万没想到，今年，第一批95后都成了被催婚对象。不少95后无语泪先流，内心OS：“我还是个宝宝啊！” 　　来看看95后在社交平台晒出自己被催婚的“惨痛经历”： 　　对于同龄人被催婚这件事，95后的网友表示亚历山大！ 　　画中画着画不：多么幸运，我是其中之一 　　当时我就笑出声了：对不起，我给95后拖后腿了 　　熊熊是歪的：本宝瑟瑟发抖，感觉毕业在昨天，催恋爱结婚却已经开始 　　乐继续乐：吃饭桌上的00后都脱单了，各种给我传授恋爱经验 　　少女阿梨：96年的，家里人没催过…但是我看着比我小得都有孩子了，周围朋友也都结婚了，瞬间觉得自己老了！ 　　未婚的80后表示：我已经奔四了，不要和我抢！ 　　南柯一梦NXL：89年滴。不要和我抢！ 　　木木：我已经奔四了，就等着转角遇到爱了！ 　　籽萝卜蹲哟：80后的我，真的不想再自己找了。为什么我家的亲戚不帮相亲？？ 　　圆圆圈圈26：80后还有一大堆未婚，离异的单身人士，9aco

　　(新春走基层)谢洪征：二十年春运的平凡坚守 　　中新网广州2月7日电 题：谢洪征：二十年春运的平凡坚守 　　作者 凌永 郭军 　　“终日奔波苦，一刻不得闲”。这是《凡人歌》里的一句歌词，也是千千万万平凡人的心声，而谢洪征便是这千千万万分之一。在家庭与工作之间，他来回切换角色。工作当中他是严于律己、精益求精的列车长，家庭当中他是恋恋不舍、迟迟吾行的儿子、丈夫、父亲。他不停的奔波，只为那份藏与内心深处的爱，能有所依靠。每逢过年过节、阖家团聚的时刻，谢洪征始终坚守在岗，奋战一线，为千万旅客送去一份温暖、一份关怀！ 　　谢洪征是广铁集团广九客运段东兰车队的一名列车长，从事铁路客运工作已有二十余年，每年春运他几乎都奋战在铁路一线。而他的妻子，也与他因铁路结缘，担任该段深苏车队的一名餐车长。一个向西、一个却往东，他们的距离随着列车的开行而越拉越远。只盼休息之余，再度相见。而谢洪征工作四天才能休息，他的妻子要工作六天才能休息，见面的次数屈指可数。家里还有年迈的双亲和踏入学堂的儿子。 大年初一谢洪征为乘车的残疾旅客送“福” 郭军 摄 　　对于家人，谢洪征心中一直觉得亏欠，他只能把这份爱留给他的旅客们aco

　　(新春见闻)春节重访太行深山“光棍村” 　　中新社石家庄2月7日电 题：春节重访太行深山“光棍村” 　　作者 肖光明 张帆 李洋 　　梁三片在太行深山的家门口找到了一份工作。一辈子在山里耕种薄田的他，现在每天都有40元(人民币，下同)的收入。 　　梁三片的家位于太行深山区的河北省平山县磨子沟村。因为交通闭塞，这里仿佛与世隔绝，长期贫困。 　　外面的女人不愿意嫁进来，村里的小伙儿有机会就要走出去，这里是有名的“光棍村”。 　　自2012年起，中新社记者连续多年持续观察记录这里的变迁。 　　7年间，记者目睹了中国扶贫攻坚的行动给这个偏僻小山村带来的巨大变化；也看到过去靠山吃山的村民们摆脱了陈旧的观念，奔向幸福生活的行动。 　　磨子沟险峻而闭塞，贫薄的土地生不出财富的种子。正是因为如此，过去村民们都习惯睡到自然醒，每天只吃两顿饭，过年的大锅菜里都见不到一片肉。 　　如今来到磨子沟村，还没进村就看到了山谷里大型的乌鸡养殖场，看到新翻修的用于发展民宿的四合院…… 　　走进农家，村民们拿出瓜子糖果待客；走进厨房，蔬菜、肉食与米面油品种丰富；村里也建起了手机信号塔，村民们用上了智能手机、墙上挂上了液晶aco

　　中新网乌鲁木齐2月7日电 (耿丹丹 杨厚伟)7日，春节大年初三，新疆库尔勒杜鹃河畔人流涌动，游人如织，群众与天鹅共度新春。 　　上午11时许开始，杜鹃河两岸人来人往，人声喧哗，给天鹅等越冬禽鸟拜年的市民和游客在河岸上依次排起了数百米的长队；千余只天鹅、野鸭、银鸥等越冬禽鸟显得特别兴奋，在河心也排成了长形队伍，不停鸣叫，上下飞舞，回应着人们对新年春节的祝福。 春节期间，库尔勒市杜鹃河畔2万余人与天鹅过大年。(杨厚伟) 王小军 摄 　　11点30分，在杜鹃河岸看望慰问天鹅中队执勤监察员的库尔勒市园林绿化管理局局长孙新明说：“库尔勒的生态环境越来越好，市民爱护动物意识越来越高，天鹅等禽鸟连续十多年来库尔勒越冬，库尔勒市人民政府和市民非常珍惜人禽和谐相处的美好生态环境，越冬天鹅成为了库尔勒市对外开放、对外宣传、城市发展的鲜亮名片，每年都吸引着众多的海内外游客到此造访和旅游。” 　　从重庆回家过春节的赵新霞女士，接过天鹅中队监察员的两只馕饼，一边开心地投喂天鹅，一边要求哥哥给她拍照，“在现场看到天鹅与市民相互依存的亲密关系，还亲手向天鹅投喂了馕饼，实在是太高兴了。” 　　据了解，春节期间，库尔勒市杜鹃河aco

　　(新春见闻)中老铁路上的“中国年” 　　中新社云南玉溪2月7日电 题：中老铁路上的“中国年” 　　作者 缪超 张伟明 冯友平 　　机器轰鸣、焊花四溅……春节里，一条条隧道在大山腹中挖掘挺进…… 　　记者近日探访中老铁路中国段——玉(溪)磨(憨)铁路多处建设施工现场，春节期间，依旧一派繁忙景象，上万名建设者在隆隆机声中挥汗如雨。与往年不同，今年春节工地上来了许多远方的亲人。 　　张新勃是中铁隧道局集团玉磨铁路立新隧道斜井架子队长，今年32岁的他2016年来到中国西南边陲云南玉溪，参与中老铁路建设。四年间，与家人见面次数寥寥。 1月16日，由中铁隧道局集团承建的中（国）老（挝）国际大通道玉（溪）磨（憨）铁路立新寨四线特大桥顺利合龙，标志着中老铁路又一重点工程取得突破。立新寨四线特大桥是玉磨铁路首座合龙的四线特大桥，位于云南省元江县铜厂冲村，全长952.8米。图为施工人员进行作业。中新社记者 刘冉阳 摄 　　“我有两个孩子，与妻子在陕西老家。”早在去年12月，夫妻俩就筹划着春节团圆事宜，几年没回家过春节的张新勃打算提前请假回家过年。他告诉记者，“计划赶不上变化，上级要求春节照常上班，今年是中老铁路攻坚之年aco