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来源:网络 更新日期:2024-05-19 12:03 点击:808373

  从证监会和上交所公布的实施意见来看,此次科创板的设立,一方面吸取了国际市场在近年来发展的先进经验,同时也吸取了国内A股市场建立将近30年来产生的一些教训,在制度设计上有很多创新之处。   这些创新,在很大程度上是符合科创企业的投资特点的,将为科创企业的成长培育出更合适的土壤。比如,允许亏损类公司和同股不同权公司上市就是很重要的两个创新。   不过,因为是新生事物和创新,我们也不能希望科创板在起步时就建立起一劳永逸的制度,而是应该让这种制度接受实践的挑战,发现不足,并及时加以改进,逐步形成比较完善的制度。   从此次公布的实施意见来看,其中一个最引人注意的是在新股上市的最初五个交易日里不设涨跌停板,五个交易日后设立20%的涨跌停板。相比A股主板,这无疑放大了交易空间,可以更好地起到活跃市场的作用。但是要注意的是,前五个交易日取消涨跌停板,很可能会引起股价的剧烈动荡,增加其风险,而由于在五个交易日后又面临涨跌停的束缚,因此在这五个交易日内,市场炒作主力很可能会在疯狂炒作一把,拉高股价后逃之夭夭,留下一地鸡毛给其后设立了涨跌停板的个股交易者。  120ask

一杯敬故乡 一杯敬远方  春节临近,春运路上都是返乡的人。   而在“一带一路”工地上的中国建设者们,夙兴夜寐,矢志坚守,仍然奋战在异国他乡……   远在巴基斯坦西南部的俾路支省,中电国际胡布发电有限公司副总工程师裴昌龙已经有8个月没有回家了。   裴昌龙是一名“60后”,曾在“单机甲中华”的安徽平圩发电公司工作了25年,是中电国际电力建设领域的专家,同事们都亲切地叫他“老裴”。      2016年5月,老裴第一次踏上了赴巴的征程。   作为中巴经济走廊优先实施项目,中电国际胡布燃煤电站(中电胡布)项目建设内容主要包括电厂和专用煤码头,根据工程计划要在2018年底实现首台机组并网发电。   在巴基斯坦卡拉奇真纳国际机场下飞机的一刹那,40多摄氏度的高温和刺眼的强光还是令野外工作经验丰富的老裴心里一惊:“这么恶劣的自然条件下,怎么高效组织现场施工,怎么实现工期目标?”      中电胡布项目位于阿拉伯海边的盐碱地上。老裴带领工程管理团队和施工单位进入施工现场后,面临的是无淡水、无电源、一片荒漠砂砾的困难局面。   看到眼前的挑战,他与同事们没有退缩。   没有水,就从20公里外购买淡水;   没有电,就在50公里远的卡拉奇市购120ask

  2月1日下午,甘肃省属企业多种方式补充基础设施建设项目资本金工作推进会在兰州召开。会议提出鼓励引导县级政府与省属国有企业以建养一体化模式合作建设旅游公路,通过多种方式补充基础设施建设项目资本金,破解甘肃省交通等基础设施投融资难题。尽快筛选一批符合条件的高速公路和旅游公路项目进行投放,确保基金尽快发挥实际效用。(文章来源:甘肃日报) (责任编辑:DF398) 120ask

迎亲婚车途中“临阵脱逃”,秒变最美婚车!  迎亲婚车途中突然“临阵脱逃”,秒变最美婚车!   导读   近日,微博上一则“婚车迎亲路上搭载受伤男童,秒变‘救护车’”的暖闻,引发众人点赞。   1月30日,记者联系到了暖闻的主人公沙先生,从他口中还原了1月27日中午救人的全过程。   迎亲途中遇受伤男童   1月27日,沙先生开着自己新买的爱车,去给朋友龚先生的婚礼当婚车。中午12点40分左右,沙先生一行6辆车,刚刚从思贤路的酒店接完新娘,准备前往新房继续婚礼的流程。在酒店停车场的缴费处停车等待时,沙先生留意到了这样的一个情景,马路旁,一名神色焦急的女子奔向马路中央,试图拦住过往车辆,嘴里还一直念叨着什么,而路旁,一名父亲模样的男子怀里抱着一个一两岁的小孩,神情也非常着急。身为医务工作者的沙先生条件反射般地意识到:应该是小孩子身体出了什么问题,家人想要拦车去医院。      当机立断开婚车救人   看到这个情况之后,沙先生没有犹豫,仅仅几秒钟的时间,就将车从停车场开到了这对焦急的父母身边,摇下车窗对他们喊道:“上我车吧,赶紧上来。” “我当时还自言自语了一句‘送他们去吧’。”沙先生形容着当时的情况。   其实,从沙先生提供的行车记录仪视频可120ask

新春送祝福 最想送他们“敬业福”  新年俗·集五福   这两年在过年前夕   朋友们都忙着在支付宝上集“五福”      众人难求的“敬业福”你扫到了吗?   小编还在努力的   扫!扫!扫!      不知大家都集了多少~   上周,本刊记者来到北京大兴国际机场,   走进机场一线工作人员的工作与生活。   面对他们值守岗位的身影和朴实的表达,   小编很想把美好的祝福送给他们,   并且,最想送的是“敬业福”   “地面风现在多少?”   “现在30度5米。”   “能见度多少?”   “能见度5公里。”   ……   如果没有身临现场,只听到这一段快速而有序的对话,你可能会以为这是在一个普通的机场塔台。其实,这里是还没有投入使用的北京大兴国际机场。在临时搭建的移动塔台管制室中,现场的专职管制员正在执行当天的飞行校验任务。      移动塔台管制室内部。麻雀虽小,五脏俱全。   航班的飞行不是随意的,天上也有“路”,而一条条天路就是通过地面导航设备发出的信号串联而成。飞行校验工作就是通过空中飞行将设备调校到最准确,从而确定出飞机飞行的“天路”。      移动塔台管制室。校飞期间,这个小小的管制室及里面的工作人员担当120ask