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摘要 【1月北上资金净流入创历史新高 A股战略建仓点到来？】1月31日，北上资金净流入90亿元。而2019年1月，北上资金净流入额达到575.4亿元，创下自沪深港通开通以来净流入额最高。分析人士指出，2019年A股有“三喜”：估值低、外资流入、减税降费，赚钱效应大概率好于2018年。（中国证券网） 　　1月31日，北上资金净流入90亿元。而2019年1月，北上资金净流入额达到575.4亿元，创下自沪深港通开通以来净流入额最高。 　　分析人士指出，2019年A股有“三喜”：估值低、外资流入、减税降费，赚钱效应大概率好于2018年。 业绩雷”也广受关注。 　　对此，国信证券分析师燕翔表示：“从企业盈利来看，一个最显著也是最能让人振奋的特征是，在GDP增速达到历史新低之际，上市公司的盈利能力(ROE)却没有创新低，相反还很不错。结构转型下企业盈利状况会好于经济增速，这点现在已经看到，预计未来将会继续。虽然未来我们的经济增速可能不会再有以前那么高，转型中的短期经济下行会给我们带来一些阵痛，但向高质量发展转变的中国经济有望诞生一大批盈利能力较高且持续稳定的优秀上市公司鸡火锅的做法

摘要 【券商风控指标逆周期调节 释放资本引活水入市】证监会官方网站今日发布消息称，拟对证券公司风控指标实施逆周期调节，鼓励证券公司进行权益类投资。（中国证券网） 　　证监会官方网站今日发布消息称，拟对证券公司风控指标实施逆周期调节，鼓励证券公司进行权益类投资。　　根据该消息，证监会目前正在研究修订《证券公司风险控制指标计算标准规定》(下称《风控指标规定》)，拟放宽证券公司投资成份股、ETF等权益类证券风险资本准备计算比例。　　据悉，此举是为了减少券商资本占用，进一步支持证券公司遵循价值投资理念，加大对权益类资产的长期配置力度。　　根据证券业协会公布的最新数据，截至2018年底，131家证券公司净资本为1.57万亿元，为证券公司加大股票等权益类资产配置力度提供了资本支持。　　中信证券董事长张佑君表示，境内市场经过一段时间的调整，风险已持续释放，在此时放宽证券公司投资权益类证券风险资本准备计算比例，既能释放证券公司的资本，使证券公司有更大的空间、更积极地发挥资本市场中介作用，加大对实体经济的服务支持力度，也将进一步提升证券鸡火锅的做法

　　【新春走基层 欢乐满农家】阳曲县：扶贫搬迁开启新生活 　　1月28日，农历小年。记者来到位于阳曲县大盂镇的易地扶贫搬迁安置小区时天色已晚。大门口的红灯笼已经高高挂起，院子里的小树也缠绕上密密的彩灯，到处洋溢着喜庆的节日气氛。 　　“走，瞧瞧我家的新房子。”刚从附近市场采购回来的居民郭昌保热情地邀请记者到家中坐坐，脸上是抑制不住的满足与喜悦。 　　47岁的郭昌保原先住在大盂镇李家沟村，家里的3间土窑洞自打记事起就没更换和修缮过，早已破烂不堪。全家人的生活就靠着6亩玉米地和打零工维持，一年不过万把块钱，再加上两个孩子要上学，日子过得紧巴巴的。 　　“做梦都想不到能住上这么好的房子。”一路上郭昌保不住地感慨。大盂镇易地扶贫搬迁安置小区共有2栋楼，还有1座文化活动室。居民全部是来自大盂镇景庄、沙河、大泉沟、李家沟、大盂5个村的贫困户，共54户、153人。小区于2017年底交工，居民们于2018年5月入住。 　　郭昌保的家有70平方米，亮堂堂的，干净整洁。女主人端出了早就买好的瓜子、花生和糖果，说起新房乐得合不拢嘴：“厨房的抽油烟机、煤气灶、橱柜，卫生间的马桶、洗脸池都是买房子的时候就已经安装好的。这套房子成本鸡火锅的做法

　　(新春走基层)三位新爸爸的牵挂 三个铁路汉子的坚守 　　中新网东莞1月31日电 题：三位新爸爸的牵挂 三个铁路汉子的坚守 　　作者 朱玉芳 郭军 　　2019年春运正酣。对旅客来说，春运是一次通向幸福的旅程，终点站有家乡和亲人的呼唤。而对于值乘东莞东至兰州西K776/7次列车的东兰一组骨干们，这时却是他们一年里最辛苦、最繁忙、最劳累的日子。 抱着孩子的杜洪峰 朱玉芳 摄 　　记者31日从铁路部门了解到，该趟列车是去年铁路实行新运行图后首次开通的由东莞经重庆、川北至兰州的快速旅客列车，今年首次执行春运旅客运输任务。据悉，东兰一组中，有三位去年刚升级做爸爸的乘务人员。为了让旅客和家人团聚，肩负重任的他们只能将自己的团圆梦暂时深埋心底。 工作中的杜洪峰 朱玉芳 摄 　　刘宝是东兰一组的列车长。2010年从入路那一刻起，他就立志干好客运工作，干一行、爱一行、钻一行。8年后，他迎来了人生另一个角色的转换，女儿“等等”于2018年9月1日出生。可还没等到“等等”满月，刘宝就已登上列车工作了。今年春节是女儿出生后的第一个春节，同事问他春运中会不会想“等等”，他总是会心一笑说：“当然想啦，我是等等的爸爸，可我更是这个班组鸡火锅的做法

　　【新春走基层】大路朝天 悬崖上建起扶贫路 觉普村已修通的通村公路，顺山壁蜿蜒而下至山下与乡道相连。 坐落在山顶上的觉普村。 本报记者 杨树 摄 　　凉山腹地的雷波县，不少村落地处高山岩肩之上，交通极其不便，打通通村公路的“最后一公里”，是这里脱贫攻坚难啃的“硬骨头”。 　　突破天险，攻坚拔寨。截至目前，雷波县新建通村硬化公路1032公里，即将实现全县村村通硬化公路，为2019年雷波县实现脱贫摘帽打下了坚实基础。 　　高山之上，雷波县唯一尚未通公路的拉咪乡阿合哈洛村，通村公路建设已推进27.5公里，最后2公里只待冰雪融化后即可打通。绝壁蜿蜒间，雷波县簸箕梁子乡觉普村的通村公路，突破1100多米的海拔落差，为村民脱贫奔康打开了新天地…… 　　□本报记者 邓嗣华 王云 罗向明 发自雷波 　　1 　　绝壁筑路不易脱贫攻坚等不得 　　“只有打通了通村公路，村民们增收才有信心，脱贫才有基础。” 　　1月30日，觉普村村民沙马子者和往常一样站在海拔1900多米的觉普村村口，看守在悬崖陡坡上吃草的羊群。左侧抬眼，是云蒸雾绕的龙头山，右侧低头，便是从陡峭山壁上蜿蜒而下的村道。 　　龙头山，美姑河大峡谷地区代表性山峰，流鸡火锅的做法