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　　百年钢轨乱堆放 锈迹斑斑侵铭文　　中国铁道博物馆表示：处置不当 今年将扩建库房入库保存50多根老钢轨堆放在中国铁道博物馆的露天场院　　一根由德国在1902年生产的老钢轨铭文已经锈蚀严重　　近日，北青报记者探访发现，在中国铁道博物馆东郊馆场院内，集中堆放着50多根老旧钢轨，很多历史已经超过百年，但由于码放不科学，造成部分老钢轨严重锈蚀。有参观者认为，老钢轨是铁路文物的重要构成，粗糙的管理导致文物寿命减损，此类情况不应发生在一座国字号的专业博物馆。　　老钢轨露天堆放　　铭文朝上犯保管大忌　　中国铁道博物馆(简称铁博)东郊馆，位于北京市朝阳区酒仙桥附近，占地面积230余亩。近日，有细心的参观者反映，50多根老钢轨堆放在铁博的露天场院上，没有任何遮盖保护，导致老钢轨锈蚀严重。　　北青报记者在现场看到，这些老钢轨长度在10米左右，不是整齐平铺在地面上，而是横躺着、倒立着堆放在一起，金属之间相互碰撞、挤压、摩擦。摞在上层的钢轨锈蚀最为明显，原本光滑平整的外表，因为铁锈而变得斑驳粗糙，个别处还存在新鲜的锈点。　　铁路爱好者韩先生告诉北青报记者，这些老钢轨多出自广安门火车站、丰台火车站，被铁博征集后已露天堆放将近量化核心基金

　　非常视点　　“反向过年”应有超越团圆的内涵　　毛建国　　全国将迎来春运节前客流高峰。值得一提的是，近几年，“反向春运”旅客比例逐年提高，今年更多的老人和孩子来到北、上、广、深等中心城市过年。据交通运输部消息，今年全国范围内“反向春运”特征明显。同时，节前还存在客流由特大城市或省会城市向周边城市迁徙的特征。(1月27日《北京青年报》) 　　反向春运的实质是“反向过年”，不排除其具有一种经济理性，但更重要的，还反映出一种文化观的变化。春运大潮的形成，与“有钱没钱，回家过年”的传统观念有关。对于中国人来说，家与家乡是紧密联系在一起的，由此也形成了独特的乡愁文化。　　随着“反向过年”的出现，把家人亲人接到自己工作生活的城市过年，显然免除了很多烦恼，从文化观上讲，这让人想到了“人在哪里，家在哪里”。在一个大流动的社会，这种对家和对年的认识，可能更符合时代特征。也正是基于经济和文化的双重驱动，这几年“反向过年”越来越多地出现，也得到了舆论的支持和认可。　　在老家是过年，到城里也是过年，只要家人团圆在一起，那就是美好的事。但是，如果“反向过年”仅仅剩下了团圆，恐怕也走不远。提到春运大军，很多人都想量化核心基金

　　干部撞死人获免刑责须有合理解释　　今日社评　　本报评论员 潘洪其　　毛志尧如果只是严重醉驾超速行驶，多半难逃刑事处罚，结果他严重醉驾超速行驶并撞死了人，却让他获得了轻判的机会，不知这是法律的尴尬，还是毛志尧个人的“幸运”？有网友很担心，此案判决会不会对涉嫌危险驾驶者形成不良的暗示？这种担心不能说完全没有道理。 　　甘肃陇西县纪委监委近日通报11起党员干部和公职人员酒驾醉驾典型案例，其中该县工商局干部毛志尧醉酒后驾驶汽车，将正在打扫卫生的环卫工人宋某某碰撞致死，犯交通肇事罪最终被判免予刑事处罚，被舆论质疑量刑过轻。陇西县人民法院发布情况说明称，已经按照相关工作要求，启动对被告人毛志尧交通肇事罪一案的专案评查，目前评查工作仍在进行，待评查结束后，将及时向社会各界公布评查结果。(相关报道见A9版)　　这起交通肇事案件中，肇事者一方是县工商局干部，在当地算是有“背景”的公职人员，受害者一方是一名环卫工人，典型的普通劳动者，肇事者醉驾超速撞死人环卫工人，支付了80万元赔偿金，就被法院判处免予刑事处罚，如此强烈的反差和对比，自然会引发舆论批评质疑。尽管法院方面解释说，毛志尧之所以被轻判，与他具有自量化核心基金

　　纵深话题　　春运摩托大军“减量”体现民生“增量”　　戴先任　　十几年来，从珠三角出发向广西、贵州、云南、湖南等地返乡的摩托大军是我国南方特有的春运图景。这些外来务工者会在春节假期前约好时间，等工厂放假后就三五成群，组团返乡。广东省交通部门统计，高峰时摩托大军超过100万人。据新华社报道，新华社记者近五年来持续采访发现，摩托大军明显逐年减少，今年的摩托大军甚至可能难得一见。 　　这是一种令人乐于见到的好现象。从骑摩托车返乡的安全层面来看，摩托大军减少，就有利于外出务工人员的安全。摩托大军在严冬腊月千里走单骑，既危险又辛苦，每年都有骑摩托车返乡遭遇交通事故的不幸发生，有的摩托车返乡人员甚至魂断归乡路。很多昔日参加摩托大军的返乡人员不再骑摩托回乡，而是选择乘坐高铁、汽车或是自己买车开回去，这样的返乡方式，比骑摩托回家，安全得多，也舒适得多。　　骑摩托车返乡不再蔚为壮观，不再受外出务工人员的青睐，背后原因也有不少。如近年来高铁出行变得越来越方便，很多地方都开通了高铁，而且随着我国交通部门不断推进“四好农村路”建设，大部分的农村道路告别了昔日的泥泞土路，农村道路好走了，农村也通上了客车，返乡量化核心基金

　　工商局干部醉驾撞死人 为何能免予刑责　　当地法院多起判例至少会被判处缓刑 免予刑事处罚并不常见　　因为一则纪委通报，甘肃省陇西县工商局干部毛志尧醉酒驾驶致人死亡案进入公众视野，随即引发众多争议。醉酒、超速、致人死亡，原本一桩情节严重的交通肇事案件，最终却被法院判处免予刑事处罚，不免让人质疑量刑是否过轻。1月26日，陇西县人民法院发布通报称已对此案展开专案评查。北京青年报记者注意到，根据该案判决书显示，毛志尧之所以获得轻判，与其具有自首情节，且在案发后积极协商被害人家属，赔偿对方损失80万元并取得谅解有关。但与之形成对比的是，在陇西法院近年判决的多起交通肇事案中，类似案件至少也会被判处缓刑，免予刑事处罚的案件并不常见。　　事件回顾 　　醉驾撞死人 赔钱获“谅解”　　1月26日，陇西县人民法院发布情况说明称，已经按照相关工作要求，启动了对被告人毛志尧交通肇事罪一案的专案评查。目前评查工作仍在进行，待评查结束后，法院将及时向社会各界公布评查结果。　　说明中透露，这是法院对1月25日陇西县纪委监委通报“县工商局干部毛志尧交通肇事致人死亡”事件，并引发相关舆情后的一次主动回应。北青报记者注意到，1月2量化核心基金