衬组词

　　记者昨日从人民银行广州分行(下称广州人行)获悉，近日，该行联合广东银保监局共同印发《关于开展深化民营和小微金融服务“访百万企业助实体经济”专项行动的通知》(下称《通知》)，从总体要求、主要目标、基本原则、主要内容、工作要求、组织保障等方面制定专项行动方案。 　　据介绍，该专项行动方案主要有四个方面的亮点。首先就是要接地气。在对辖内暂无银行授信的企业数量进行合理测算的基础上，《通知》提出了总体目标：争取用一年左右时间，组织辖内银行机构走访全省(不含深圳)超过100万家暂无银行授信的民营和小微企业，了解融资需求，宣讲金融政策，提供金融服务，助力民营企业和小微企业渡过难关、健康发展。 　　广州人行表示，此次专项行动聚焦于解决“信息不对称”这个关键，从金融供给端发力，组织开展企业走访专项行动，通过提高金融服务可及性，推进解决企业“融资难”问题；通过提供充分正规金融服务，带动降低总体融资成本，推进解决企业“融资贵”问题。该行将整合工商、经信、科技、税务等部门以及商会、行业协会等组织掌握的特征企业名单，帮助银行机构确定目标企业进行走访。 　　第二个亮点是衬组词

　　银保监会1月22日发布《关于加强中资商业银行境外机构合规管理长效机制建设的指导意见》(下称《指导意见》)，以推动在境外设有经营性机构的中资商业银行进一步优化集团合规管理体系，健全跨境合规管理机制，提高跨境合规管理有效性，实现境外机构安全稳健运行。 　　近年来，中资商业银行积极服务中资企业“走出去”，加快打造“一带一路”金融服务网络，跨境综合金融服务能力不断提升。随着国际化的深入推进，中资商业银行境外机构经营地域逐渐扩大，在产品、服务和合作模式方面不断创新，这也对机构合规管理提出了更高要求。 　　《指导意见》共包括7个部分、25条。《指导意见》明确，中资商业银行境外机构合规管理的工作目标是，牢固树立合规创造价值、合规保障发展的理念，对标合规监管标准，引入同业最佳实践，推动内部合规管理制度、流程及执行落地的全方位、深层次优化变革，打造集团统一、全面有效的跨境合规管理体系，有效维护境外金融资产安全，提升核心竞争力。 　　中资商业银行境外机构合规管理，要坚持制度约束与文化培育相结合；适当性与实操性相结合；内生驱动与外部监督相统一；总部引领和境外机构践衬组词

　　车险监管高压持续。上海证券报记者昨日独家获悉，继浙江银保监局、广西银保监局依法叫停违规大型财险公司5家地市级机构商业车险业务后，其他地区近期也陆续开启车险的检查整改行动。 　　近日，一家大型财险公司某省级分公司收到来自当地银保监局的一份情况通报。原来不久之前，当地银保监局派出相关工作组，对这家财险公司当地分公司2018年车险专项现场检查后续整改工作进行了“回头看”，发现这家公司在整改中存在若干问题。 　　2018年12月，当地银保监局对这家财险公司当地分公司检查后续整改情况进行了现场督导，发现这家公司对整改工作重视不够，存在整改工作组织混乱、推进无序、整改措施流于形式等问题，且未按监管要求及时上报整改报告。 　　当地银保监局在这份情况通报中表示，此次“回头看”充分暴露了这家财险公司当地分公司对监管部门作出的监管措施严肃性认识不足，将落实整改工作停留在纸面，对于暗藏的违法违规行为仍存侥幸。 　　当地银保监局认为，出现上述问题的根源在于，这家财险公司当地分公司对车险市场经营发展规律的理解不深，未正确处理好业务发展与合规经营的关系，未充分树立“合规经衬组词

　　今天我国经济的规模、深度、韧性都已今非昔比，基本面非常稳健，且回旋空间足够大，这些将成为稳增长的重要支撑。为确保经济运行在合理区间，进一步激发市场活力、增强内生动力、积极释放内需潜力将是三个发力重点。 　　2018年经济答卷揭晓。我国正在全力促进高质量发展，但2018年的GDP具有特殊意义。这是我国供给侧结构性改革持续深化下取得的综合国力成绩单，这一改革的核心是给中国经济去疴，不再一味追求高速增长。因此，90万亿GDP的内涵更好、质量更高。 　　另一方面，2018年四个季度GDP增速分别为6.8%、6.7%、6.5%、6.4%，呈逐季下台阶之势，全年GDP同比增长也是如此。而拉长视野观察，GDP增速逐渐回落符合历史规律。经过改革开放40年的高速发展，我国已成长为一个以第三产业为主和消费为主的经济体。2018年，第三产业在GDP中占比达52.2%，再创历史新高，最终消费支出对GDP贡献率达76.2%，大大高于上年的58.8%，已坐稳第一动力位置。由于第三产业的劳动生产率通常低于第二产业，而消费相对于投资和出口而言又是个慢变量，这种结构上的变化必然会带来经济增速放缓。而从全球来看，我国经济增速依然处于中高速阶衬组词

　　从1979年到2019年，发送旅客从1亿人次到约30亿人次；选择多了、家更“近”了、服务好了 　　【春运特别聚焦】春运40年：一个流动、进步的中国 　　本报记者 杜鑫 　　2019年春运已拉开帷幕。在40天内，预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。 　　翻阅资料，春运一词最早出现在1954年的媒体上。当年铁路春运发送旅客2300万人次。 　　改革开放以后，中国的人口出现了大规模的流动。1979年春运旅客发送量突破1亿人次大关。 　　从1亿人次到约30亿人次，春运40年巨变的背后是一个流动着的、不断进步的中国。 　　选择多了 　　高铁成常态，飞机不再是奢侈品 　　1978年，我国公路总里程只有89万公里，且公路标准低、质量差。高速公路建设还没有起步。民航能使用的机场只有78个。私家车、飞机离人们的生活还很遥远。 　　1979年，春运出行的人们并没有太多选择。经过40年的发展，铁路营业里程从改革开放初期的5.2万公里增长到2018年底的13.1万公里，其中高铁超过2.9万公里。截至2018年底，全国的公路里程已经达到了486万公里，是改革开放初期的5倍多，其中高速公路14.4万公里；全国颁证运输机场达到235个。 　　随着交通体系的完善衬组词