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梁咏琪据香港媒体报道，19日晚，梁咏琪、潘源良夫妇、林兆霞等人前去看脱口秀，问她有没有兴趣做脱口秀时，梁咏琪笑道：“我怕会有冷场，要好有才华才可以做到，演唱会就较自由一些，（冷场时可以唱歌？）那倒不如开演唱会吧。”梁咏琪称自己笑点其实很低，很容易接收别人的幽默，但要她搞笑就比较难，提议她可与几位好姊妹李心洁、杨采妮等一起开，梁咏琪说：“我们的话题都好正经，怕闷到观众。”春节将至，梁咏琪透露会留港过年，尽量带女儿向长辈们拜年，因为小朋友少见一年就变化很大，而且女儿也开始对节日有认识，知道过年要讨红包，相信她到时会有好表现。提到近日流感爆发，梁咏琪表示已先行为女儿停课，因为小朋友对自我卫生意识不足，不敢轻视流感的威力，但就要花更多时间替女儿安排节目。艾力达双效片

王源表白林俊杰近日，林俊杰的进阶绕口令在网络疯传，网友以及明星都纷纷接受挑战。1月20日晚，林俊杰通过个人社交网站上传王源挑战绕口令的视频，并配文称：“看着你长大只会让我想起我在变老！@TFBOYS-王源不管如何，圣所2.0随时欢迎你一起来进阶！”林俊杰晒视频视频中，王源和网友打招呼，信心满满地接受林俊杰的进阶绕口令，当念到一半时，突然出错，急得他拍打自己的头，十分搞笑。虽然挑战失败，王源送上对林俊杰的祝福，称他是最帅，唱歌唱得最好，并请大家多多支持林俊杰。稍后，王源抢占沙发留言称：“哥，必须的，我来给你举灯牌！”此段视频曝光后，网友纷纷围观并留言称：“真羡慕你俩的友谊！”、“哈哈王源好可爱哦！”、“今天的绕口令bot也照常营业了！”艾力达双效片

江若琳与萧润邦据香港媒体报道，20日，萧润邦与江若琳首次以夫妻档一同现身公开活动，并向大家提早拜年。活动上，江若琳喂老公吃自己亲手煮的猪猪汤圆，非常甜蜜。江若琳爆料老公婚后态度有变化，少了甜言蜜语，但多了安全感和忠实感。二人更希望今年能生猪宝宝。这对新婚夫妻坦言，希望今年能生只猪宝宝，因为属猪的男生会像属猪的爸爸萧润邦一样都特别厉害、孝顺、又很乖。而江若琳更被老公指高要求，因为除了想猪年生小孩外，更想生白羊座的猪宝宝，因为身边的白羊座都是好男人。虽然生男或女都会高兴，但萧润邦表示会担心女儿受伤或被欺负，连夏天着小背心都不行，所以想生男生，男生就可以让他自由发挥，碰碰钉子也不怕。江若琳笑称老公结婚前后态度不一样，没有以前般甜言蜜语，但笑认新婚生活跟以前比更加有安全感、踏实，因为知道有个人会一直陪在身边便会更开心。萧润邦指在家中是老婆做主，而公众场合会让老公做主。原来江若琳以前只煮过鸡煲给老公吃，但因为工作繁忙，被投诉现在厨房只作煲水之用。江若琳又投诉老公在家中经常捉弄她，包括一声不响站在身后及常常取笑她等，而萧先生笑称这是他们的情趣。二人今年将会留在香港过年，已经准备好让朋友们来拜年，而且艾力达双效片

Lady Gaga据台湾媒体报道，美国第二夫人凯伦（Karen Pence）回到基督教学校工作，由于该校禁止同性恋、跨性别学生就读及教职员工任职，引发外界歧视争议，但是副总统彭斯（Pence）力挺老婆。Lady Gaga 19日在拉斯维加斯的表演上，唱到一半炮轰彭斯，“就我所知，基督教是没有偏见的，每个人包括同性恋都该欢迎！”Lady Gaga表示：“对于彭斯认为老婆在一间禁止LGBTQ的学校工作是可以的，你错了！你是基督徒最差的代表！我是个基督教的女性，就我所知，基督教没有任何偏见，每个人（包括同性恋、跨性别者、变性者）都是欢迎的。彭斯先生，照照镜子，你会发现你有多羞耻。”据悉，伊曼纽尔基督教学校（Immanuel Christian School）禁止任何同性恋、跨性别学生就读及教职员工任职，入校前必须承诺“纯洁的个人生活”、认可“婚姻只有一个意义，即是一男一女的结合”，校方拒绝任何“违反圣经生活”的家庭，学生一旦违规可中断就读。凯伦曾在伊曼纽尔基督教学校任职12年，现在再度回归教授艺术半年，因此遭受挺同团体抨击：“为何不选一间欢迎所有人的学校教书？”副总统彭斯力挺老婆：“我们习惯被批评了，但我必须告诉你，看到媒体攻击基督教学校对我来说是很冒犯的。”艾力达双效片

　　我建成主跨300米混凝土铁路斜拉桥　　科技日报温州1月20日电 (记者矫阳)1月20日，世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥、也是国内首座大跨度铁路双塔混凝土斜拉桥——主跨为300米的温州瓯江特大桥完成合龙，标志着我国混凝土铁路斜拉桥取得重大突破。　　据专家介绍，受限于铁路荷载重、混凝土早期开裂、长期徐变变形大等诸多因素和技术难题，混凝土斜拉桥在铁路桥梁上应用较少，仅应用于少数中小跨，此前世界已建成的最大跨同类桥主跨仅为133.9米，为日本新干线第二千曲川桥。　　在设计瓯江特大桥时，铁四院依托浙江省交通厅科研计划等多项课题，首次在铁路斜拉桥上采用鱼腹式箱梁结构，解决了高窄桥面铁路桥在结构受力、外观造型和气动外形等方面的设计难题，攻克了大跨铁路混凝土斜拉桥的诸多技术难题，将跨度纪录由134米提升至300米，改变了混凝土斜拉桥只能应用于中小跨度(≤150米)铁路桥梁的技术现状，实现了铁路斜拉桥的重大突破，此举为工程节约投资达22%。 　　据悉，依托瓯江特大桥，浙江省交通厅与铁四院系统开展的大跨度铁路混凝土斜拉桥关键技术研究，已形成系列研究成果，不仅解决瓯江特大桥建设的实际技术问题，也推广应用于福厦高铁木兰溪特大桥2×145米独艾力达双效片