色青春
2017年3月虎嗅曾给共享单车算了一笔账，结论是“未来18个月生死攸关”。某网友说“成本、运维、投放、损坏率都是捏造的。”
《孙子》说：“多算胜，少算不胜，而况于无算乎！”共享单车这个“怪胎”本应“扼杀”于书斋，却贸然铺遍全国、走向世界，造成巨大资源浪费。上千万破旧车辆成为城市垃圾等待清理，上千万用户排队等待退还押金、众多供应商为讨会货款把共享单车企业告诉上法庭。
言归正传，我们给瑞幸咖啡算一算。
数据驱动的咖啡新零售
互联网企业不一定要“烧钱”，“烧钱”者也不一定是互联网公司。所以，体现瑞幸咖啡互联网属性的不是“烧钱”而是数据驱动。
数据化不一定是数据驱动，数据驱动一定要数据化。
星巴克的运营是数据化的，管理层根据数据指挥“千军万马”。而瑞幸咖啡通过分析用户在手机APP中下单的品类、频度、金额、时段、地段等数据给用户画像，指导门店选址、品类调整、口味优化、促销策略及供应链、配送人力等方面的调度。日常运营不是领导说了算而是数据说了算，店长也不必为明天配备原材料的数量操心，这是瑞幸咖啡与传统咖啡连锁店的本质区别。
把握过去才把握未来。下面根据零星获得的公开数据，拼凑出瑞幸2018年扩张轨迹，作为预测未来色青春
作者| 张超 编辑| 罗丽娟1月21日消息，小米集团发布公告称，公司于1月18日回购了984.96万股B类普通股股票，占已发行股份0.041%，平均价为每股B类股10.1527港元，总计斥资近1亿港元。这也是小米集团继1月17日首次回购后，连续两日出手进行回购。目前总计回购1598.96万股，两次回购总数占已发行股份数的0.071%，接近1.6亿港币。2019年1月17日，为彰显对当下以及长期业务前景的信心，小米公司于公开市场购回614万股B类股份，平均价为每股B类股9.7625港元。据此计算，小米当次回购斥资约5994万港元。该消息发布后，小米股价持续上涨，截至1月18日收盘，小米集团上涨4.31%，至10.16港元/股。有分析认为，小米启动回购，有两方面原因：一是想向资本市场发出积极信号，有利于减少股价非理性波动；二是公司管理层可能认为小米股价目前处于合理偏低估的区间，回购符合公司利益。自1月9日小米集团解禁后，该公司股票目前已经处于全流通状态，市值约2500亿港元，总股本238.36亿股。除了小米集团创始人雷军和公司首席财务官周受资自愿承诺未来365天不出售直接或间接实益拥有的公司股份，仍有部分股东被曝减持小米股票。有市场人士指出，在资本市场中，对于有长期价值的公司，股价短期承压色青春
近日，据外媒报道，美国白宫正在考虑一项可能“严重”限制中国电信公司在美国经营的行政命令。虽然该命令未直接点名中兴与华为，但很明显如果该行政令施行也同样会对这两家公司产生影响。据报道，该命令尚未提交给总统，白宫也尚未对此回应。此前在2018年，因为被发现与伊朗进行贸易，中兴曾遭遇美国贸易禁令，整个公司几乎陷入停滞，在支付了超过10亿美元罚款之后，贸易禁令才被解除。而且不仅仅是美总统，一些国会议员也支持禁止华为、中兴等公司在美国提供网络设备，理由是“国防授权法案”的一项规定，但此规定尚未纳入法律，未形成强制效力。此外德州议员正在制定一项新的禁令，其被称为“捍卫美国政府通讯法案”，该法案的目标是阻止联邦政府使用中兴与华为的电信服务和设备。色青春
如何突破圈层走到大众？文| 王美、思齐编辑| 思齐关于彩妆消费，可以对标的成熟市场自然是欧美，这里除了崛起如欧莱雅集团、Coty、雅诗兰黛等彩妆巨头外，借助Instagram、YouTube 这些平台，也诞生了如Colorpop、Huda Beauty 等现象级新品牌。在这其中，红人彩妆是一个细分。红人彩妆可以被简单定义为有影响力的明星或红人建立个人IP 资产之上的彩妆品牌，对于国内彩妆爱好者来说，Kylie Cosmetics 、Fenty Beauty、Jeffree Star Cosmetics 也绝不算陌生，这些品牌在某种程度上甚至已经走出了彩妆硬核玩家的小圈层，借助小红书、微博、B站等平台，“飞入寻常百姓家”。举例如下：Kylie Cosmetics 帮助21 岁的Kylie 在三年时间内达到了9 亿美金的身价；由Rihanna 创建的Fenty Beauty作为后来者，单月销量也已经超过Kylie Cosmetics；Jeffree Star 所创立的同名彩妆品牌让他赚得盆满钵满，最近一次这位红人在国内的社交网络被人关注是因为“炫富”。以上几个品牌的例子向我们证明了明星红人自有彩妆品牌的市场潜力，在本篇文章中，我们也会通过对这三个品牌的拆解来对形成进一步认知。粉丝如何变现？品牌故事的讲述在新产品推向市场之前，和传统的彩妆品牌色青春
图片来源：视觉中国
文｜懂懂笔记
1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克赶到上海参加超级工厂的动工仪式，并表示明年产能会大幅提升；9日，特斯拉因去年5月份一起Model S的致死事故被起诉；16日，福特、通用及大众等汽车制造商在底特律车展上推出各自的电动车计划，竞争态势严峻；18日，马斯克在一份邮件中表示，特斯拉将在2019年裁掉3000个全职岗位（约为员工总数的7%），而临时工和合同工只会保留部分关键岗位的人员。消息公布之后，特斯拉股价收盘暴跌13%。
屋漏偏风连阴雨，马斯克在2019年的开年时节可谓焦头烂额，众多坏消息连续向这位“钢铁侠”袭来。面对特斯拉遭遇的一系列难题，马斯克在无法通过推文宣泄情绪的情况下，又将如何披荆斩棘，从四面楚歌中拔腿前行？
一场艰难的官司，难辨对与错
1月9日，在去年5月发生的一起特斯拉Model S严重事故，如今再次困扰着特斯拉公司。据路透社报道，芝加哥Corboy&Demetrio律师事务所正代表当时事故中已故乘客之一（埃德加·蒙塞拉特·马丁内斯）的家属向特斯拉提起诉讼。
据悉，事故发生时，由18岁的巴雷特·莱利驾驶的一辆特斯拉Model S在位于美国佛罗里达州布劳沃德县的一处住宅区以自动巡航状态行进。车辆失去控制后以116英色青春