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新年伊始，共享汽车就有企业曝出了押金难退、员工讨薪的消息，曾经被认为是继共享单车后的下一个风口，为何突然之间还未爆发就连遇波折？押金难退折射资金难题共享汽车仅剩大“玩家”途歌共享汽车用户：到这来只登记，写上押金大概哪天能退，现在已经排到2019年5月份了，一天只退15个人。这是上个月途歌总部现场用户退押金的情形。然而，当近日记者再次前往这个办公室时，却发现里面已经没有人办公或退押金，只剩下前来讨薪的员工。打开途歌APP，也发现已经无车可用。在北京的一处路边，记者找到了几辆还印着途歌标识的汽车，却发现在卖的途歌汽车有100多台，购买途歌汽车的车主刚刚办完手续。其实，途歌的失利在行业内并不是个案。2017年起，先后有友友用车、EZZY等共享汽车企业陆续倒闭，而很多用户的押金问题也一直没有得到解决。 押金难退的背后是企业资金链出现问题。在行业发展初期，一些获得融资的企业通过烧钱的方式来打市场，让用户以较低价格使用较贵的车，而且还支持随停随取。这种方式虽然短暂赢得了口碑，但随后企业陷入入不敷出。 记者算了一笔账，假设购置一辆车最低成本仅需10万元，投放1000辆车，光是前期投入至少1个亿，后期还有持续的运维成本。目前来看，航运板块

Facebook COO桑德伯格凤凰网科技讯 北京时间1月21日消息，在公司隐私保护和数据分享政策引发数月争议后，Facebook正努力赢回消费者信任。Facebook COO雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)在周日承认，过去公司在这些方面做得不好，“知道我们身上肩负重任”。她在出席在慕尼黑举行的数字生活设计大会(DLD)时表示：“过去这几年，Facebook的处境艰难。我们需要更加快速地阻止信息滥用行为，需要更好地保护人们的数据。我们已经认错。”去年，在政治咨询公司剑桥分析的数据滥用丑闻曝光后，公众真正开始抵制Facebook。报道称，剑桥分析在未经用户明确同意情况下泄露了数百万Facebook用户信息。在3月份的丑闻报道曝光后，美国联邦贸易委员会(FTC)启动了对Facebook数据行为的调查。现在，FTC据称正在考虑针对Facebook实施“创纪录罚款”。今年聚焦五方面周日，桑德伯格概述了Facebook在“反思和吸取教训”后正在采取的5项措施，包括投资安全和保障、防止选举干扰、打击虚假账号和信息、确保人们感觉是在控制他们的自主信息、提高Facebook透明度。在选举干扰方面，桑德伯格表示Facebook正继续移除平台上存在“不真实行为”的主页，并将在即将举行的欧洲议会选举中采取类似策略。她航运板块

Uber拟将自动驾驶技术整合到共享电动单车项目凤凰网科技讯 北京时间1月21日消息，据知情人士透露，美国打车公司Uber正在寻求将自动驾驶技术整合到其共享单车和共享电动滑板车项目中，具体细节尚不清楚。据美国无人机公司3D Robotics首席执行官克里斯·安德森(Chris Anderson)称，Uber在上周末举行的一项名为“DIY机器人”活动上宣布了这一消息，并表示该部门将设在Uber旗下的JUMP集团内，该集团负责共享电动单车和滑板车业务。Uber新成立的这一部门名为“微动机器人”(Micromobility Robotics)，将探索共享电动自行车和电动滑板车的自动驾驶功能，比如实现自行充电，或者自动行驶到用户需要骑乘的地方。据称Uber已经开始为该项目招聘开发团队。Uber旗下的先进技术集团(ATG)在一份求职者咨询答复中写道：“Uber的微动机器人团队，正在探索如何通过传感和机器人技术的应用，提高我们共享电动滑板车和自行车的安全性、骑行体验和运营效率。”早在去年12月，Uber就推出了具有自我诊断功能和可更换电池的下一代JUMP自行车。Uber对于电动自行车进行升级换代的动因，基于提高JUMP部门经济效益考虑。“这是对系统利用率、操作系统、单车正常运行时间以及所有关于企业在运行共享单航运板块

摘要 【股票质押回购风险究竟如何？沪深交易所两招助力化解】在过去的2018年，对股票质押风险影响的讨论屡见媒体，市场情绪也不时被其牵动。风险到底如何，交易所在1月18日给出“官宣版”完整解答。（每日经济新闻） 　　在过去的2018年，对股票质押风险影响的讨论屡见媒体，市场情绪也不时被其牵动。风险到底如何，交易所在1月18日给出“官宣版”完整解答。　　1月18日下午，深交所发布了《2018年度股票质押回购风险分析报告》(以下简称报告)。报告指出，风险总体影响可控，对上市公司整体影响有限，呈现出违约风险集中、实际申报违约的质押市值低、违约处置对市场的直接影响有限等特点，应当全面客观看待和积极应对股票质押风险。　　在股票质押风险总体影响可控的基础上，沪深交易所进一步给出了利于拆解风险的新安排。同日，沪深交易所双双发布《关于股票质押式回购交易相关事项的通知》(以下简称《通知》)。　　此次《通知》安排的鼓励和帮助市场主体主动化解风险主要有两种方式：一是优化违约合约展期安排，以存量延期方式缓解融入方还款压力；二是明确旨在解决合约违约而新增交航运板块

　　一位焦虑的妈妈打来电话，想请钱报帮忙@两会，请代表委员递个话——　　“公民同招”这道选择题，该怎么做　　杭州市人大代表、市教育局局长沈建平：借鉴上海做法，结合杭州实际，正在研究制定相关办法　　某民办小学招生日，在门口排长队的家长和参加问卷调查的家长（本报资料照片）　　这几天，钱报96068接到了这样一通电话，话筒那头的是杭州市民陈女士，是一位焦虑的妈妈——　　“我们家娃今年就要读一年级了，纠结啊！这几年，一有小学招生消息的风吹草动，我都会密切关注。前段时间，家长群都被杭州要实行公办民办小学同步招生的消息刷屏了。公办民办同步招生，到底会给孩子择校带来什么影响啊？民办热度会降下去吗？请钱江晚报帮我们这些焦虑的幼升小家长问一问‘两会’，公办民办小学同步招生有哪些新进展、新动向？”　　让陈女士站上十字路口的“公办民办同步招生”，最早的消息来自今年一月上旬：1月10日，中共杭州市委十二届六次全体（扩大）会议召开，在提升公共服务方面，全会明确提出实施公办民办小学同步招生。　　此事得到杭州市教育局相关负责人的确认。这意味着，2019年公办民办小学同步招生后，适龄儿童家长在“入学报名系统”进行在线登记时，必须航运板块