航母弹射器

来源:网络 更新日期:2024-05-18 16:27 点击:795929

  农商行到底能不能异地经营一直都是行业热议话题。如今,这个问题有了明确答案。出于“专注服务本地、服务县域”的政策考量,银保监会日前发文明确,农商行原则上“机构不出县(区)、业务不跨县(区)”。   两个关键问题随之而来:一是,现有异地分支机构如何处理,农商行今后还能异地设立分支机构吗?二是,突破区域限制的同业投资业务和助贷业务,将何去何从?   银行与其他金融机构之间开展的以投融资为核心的各项业务。为了快速扩大资产规模、赚取利润,近年部分农商行热衷于此类业务。   “由于合作机构遍布全国各地,同业投融资业务往往拓展到了外地、外省。” 一位农商行人士说,按照“业务不跨县(区)”的要求,预计未来跨区域的同业投融资业务不能再做,要做也只能在当地需求合作,业务规模势必将有一定程度萎缩。“这会进一步倒逼农商行将业务重心回归信贷主业,将更多资金直接放贷给三农、小微企业,而不是在金融机构里打转。”   另一类受影响较大的是助贷业务。助贷业务是一类贷款模式,主要指银行在信贷环节中引入助贷机构,通过其进行客户导流,并借助其贷前风险评估、贷后管理等服务,来扩大航母弹射器

  中国证券业协会执行副会长安青松1月20日表示,深化科技运用是推动证券业高质量发展的必由之路,我国证券业迫切需要从战略发展的高度,提高对证券科技的重视程度,紧紧跟上以大数据、云计算、人工智能和区块链为代表的新一轮信息科技变革的历史机遇,提高证券科技应用水平,形成创新驱动发展新格局。  安青松是在“第三届中国金融科技大会”上作上述表示的。他还提到,下一步协会将借鉴国际和国内数据生态建设的经验,深入探讨明确行业数据生态的监管规范和指引,积极推动行业数据生态建设的组织架构、运作机制、技术标准的设计和推广。  安青松表示,证券业与金融科技的深度融合是实现高质量发展的必由之路。证券市场是信息信用市场,科技运用是证券业发展的生命线。近年来,证券业广泛运用人工智能、区块链、云计算、大数据等新技术,推动传统业务转型,创新业务模式,提高管理效率,促进合规、风控智能化,科技与证券业的结合已从简单的“拼接”转变为深度的“融合”。  他说,数据治理、数据生态是证券业高质量发展的重要基础设施。在富含数据的市场悄然兴起之时,数据治理是证券公司核心竞争力的重要体现。目前,航母弹射器

  作为普惠金融创始人,孟加拉国经济学家,孟加拉乡村银行(Grameen Bank,也译格莱珉银行)创办者穆罕默德·尤努斯(Muhammad Yunus)教授为消灭贫困、消除失业和应对环境恶化作出了杰出贡献。作为“穷人银行家”,他颠覆了“穷人缺乏信用”、“无恒产者无恒言”、“贷大不贷小”等传统银行经营观念,建立了适合于金融支持贫困地区的“草根”信贷理念,改变了全球数以亿计穷苦人的命运。在我国,大量小额贷款(担保)公司的应运而生以及借助互联网技术崛起的互联网金融、P2P等金融实践探索,都直接或间接可追溯到尤努斯教授创立的理念。   作为一种金融创新,普惠金融就是针对传统金融“嫌贫爱富”的倾向,为弱势群体提供特定金融需求服务的体系构架。截至2017年,有137万个村民小组超过900多万人向尤努斯教授创办的孟加拉国乡村银行借过钱,有效覆盖了孟加拉93.16%的村庄,这其中包括7.76万名乞丐。“金融服务是经济生活的氧气。即使是全球最富裕国家的金融体系,也缺乏普惠性,这正是我们需要解决的问题。”正如尤努斯教授所言,孟加拉乡村银行模式不但实现了公益性和商业性的结合,还较为成功地解决了正规金融机构长期以航母弹射器

  对于全球金融界来说,纳西姆·尼古拉斯·塔勒布(Nassim Nicholas Taleb)这个名字并不陌生。有“黑天鹅之父”之称的塔勒布,无疑是位金融市场的特立独行者,从华尔街的期权交易员到“不确定性”理论界的专家,自2001年《随机漫步的傻瓜》一书出版以来,他就成了华尔街一个引人关注的写作者。他先后出版了“不确定性”四部曲:《随机漫步的傻瓜》、《黑天鹅》、《反脆弱》和这本《非对称风险》。塔勒布在这本书中对华尔街极尽戏谑和调侃,例如,2009年的达沃斯论坛上,他对雷曼兄弟的破产表示“开心”,表示这是雷曼兄弟公司罪有应得。当然,在各种争议中,塔勒布让市场更为印象深刻的,仍然是他对不确定性的深刻思考。   在《非对称风险》中,塔勒布十分强调知行合一。他旗帜鲜明地指出,要发表观点,你首先要入局(skin in the game),要使自己成为风险收益对称的风险共担者,空中楼阁式的夸夸其谈或宏篇大论毫无意义。在现实世界中,塔勒布笔下的非对称性,可以说无处不在。在本书中,塔勒布涉及的视野宏大,从安泰俄斯之死到墨丘利的拒食海龟,从罗得岛上的出售粮食到·鲁宾所在的华尔街销售金融产品,从3800年前航母弹射器

春运来了 回家的路更短更快了  春运来了 回家的路更短更快了1月20日,动车组列车停靠在武汉动车段的存车线上,准备进行检修和保温作业以迎接春运。  新华社发1月20日,在西安北站动车组列车上,列车工作人员与留学生志愿者合影,迎接2019年春运。 新华社发制图/杨仕成  世界上最壮观的人口迁徙,莫过于中国人的春运。  1月21日,农历腊月十六,离猪年春节只有半个月了,2019年春运正式拉开帷幕,无数在外工作的游子,不论路途有多艰难,都会选择走上归途,向着一个目的地——家,努力进发。  今年春运,从北方回四川的川人,可以乘坐大国重器复兴号了;从珠三角回川的人,可以搭上厦门直通成都的动车组了;中国第二长隧道——米仓山隧道贯通了,川东北的人们,无需再绕行。  回家过年的路,今年,更短了、更快了、更舒心了。A铁路复兴号来了北京7小时48分飙到成都  作为中国最新研发的动车组,复兴号自亮相京沪高铁以来,高颜值、高科技含量,备受社会公众关注。  今年回家,北方的人们,可以乘坐从北京西开往成都东的G89次动车,早上6时53分从北京发车,历时7小时48分,于下午14时41分抵达成都东站,刚好赶上晚上吃火锅。  值得关注的是,这趟列车将由我国最新研发的中国标准动车组C航母弹射器