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　　由清华大学中国农村研究院主办的“清华三农论坛2019”近日在京举行。全国人大常委、农业与农村委员会主任委员、清华大学中国农村研究院院长陈锡文，中央农村工作领导小组办公室副主任、农业农村部党组副书记、副部长韩俊等发表主旨演讲。　　陈锡文就乡村振兴中的土地制度改革问题发表演讲。他指出，《农村土地承包法》的修改已经赋予了土地承包权“三权分置”的法律效力，还需要建立符合农村特点的金融体系，激发土地要素在乡村振兴中的活力。当前，应当根据农村集体经营性建设用地的相关改革措施，继续推进《土地管理法》等法律法规的修改。在宅基地改革过程中，继续探索“三权分置”的实现形式，保障农民宅基地所有权和资格权，适度放活使用权，发挥宅基地的保障性功能。　　韩俊就乡村振兴战略实施的进展和未来安排阐述了自己的观点。他指出，乡村振兴战略实施一年多来，在顶层设计、领导体制、工作机制和政策措施方面，开篇布局，有序推进，取得初步成效，但也存在投入不足、人才制约、建设用地缺乏等难题。今明两年，将坚决落实打赢脱贫攻坚战这场硬任务，稳定农业农村基本盘，着重改善农村人居环境，促进乡风文明，石家庄加油图片

　　近年来，伴随我国扶贫开发工作的深入推进，生态扶贫作为精准扶贫的重要方式之一被予以越来越高度的重视。党的十八届五中全会指出，对于生态环境特别重要和生态环境脆弱的贫困地区要实行生态保护扶贫，将生态扶贫视为精准扶贫、精准脱贫的重要方式。2018年1月，国家六部委共同制定的《生态扶贫工作方案》更是进一步指出，通过实施生态保护、生态修复工程建设和发展生态产业，积极带动贫困户脱贫增收，有效改善贫困地区群众生产生活条件，进一步明确了生态扶贫的重要性。主力军亿利集团等企业的市场化力量推动下，以生态治理为先导，通过市场化机制持续“造血”，精准施策，多措并举：把绿起来和富起来相结合，生态与产业相结合，扶贫与“扶智”与“扶志”相结合，让库布其及周边沙区10.2万名群众彻底摆脱了贫困，年均收入从不到400元增长到1.4万元。基金，用绿色金融拓宽生态产业的扶贫之路。　　目前我国剩余的贫困人口大多数集中在生态条件恶劣、基础设施薄弱、产业资源匮乏、贫困人口主动脱贫意识亟待强化的地区。在精准扶贫政策的驱动下，要带动贫困地区脱贫致富，避免返贫，必须充分考虑贫困地区各项因素，尤其重视生态石家庄加油图片

　　人社部社保基金监管局局长唐霁松日前在参加中国养老金融50人论坛主办的《建立中国特色第三支柱个人养老金制度》课题成果发布会暨第三支柱养老金理论与实践研讨会时表示，我国建立第三支柱的条件日趋成熟，第三支柱的前景乐观，建立第三支柱个人养老金制度，必须积极构建第三支柱运营监管体系。　　唐霁松提出三点建议：一是要明确监管模式和监管原则，坚持问题导向和目标导向，制度运行初期要将限量监管和审慎监管有机结合起来；待个人养老金市场发展和各参与主体运行经验逐渐成熟后，逐渐向审慎监管模式过渡。二是要明确监管职责和监管分工，各监管部门应有所分工、各司其职，可以考虑建立部门间定期协商机制，加强监管的集中统一。三是确定监管措施，应通过法律政策明确监管框架，运用日常检查解决突出问题，并利用运行信息平台作为监管的重要载体，及时准确开展信息披露工作。　　论坛秘书长、中国人民大学教授董克用提出，建议将我国第三支柱名称确定为“中国个人养老金(CIP)”，并重点对第三支柱养老金的覆盖人群、财税支持政策、公共服务平台进行了详细说明。（文章来源：经济参考报） 石家庄加油图片

　　所有子系统和仪器可靠性超过80%　　哈勃望远镜至少能工作到2025年　　科技日报北京1月15日电 （记者刘霞）据美国太空网14日报道，一份新报告称，尽管其中一个仪器最近出现故障，但美国国家航空航天局（NASA）的哈勃太空望远镜“老当益壮”，至少还可以继续服役到2025年，甚至更久。 　　哈勃望远镜负责人托马斯·布朗近日在美国天文学会会议上介绍了望远镜可靠性工程报告的结果。他说：“现在，所有子系统和仪器到2025年的可靠性都超过80%。” 　　近日，哈勃望远镜的硬件出现问题，工程师让其宽视场相机3（WFC3）停止工作，随后对哈勃望远镜的状态进行评估，得出了上述结论。 　　哈勃望远镜于1990年发射，20多年来，一直在源源不断地将美丽的宇宙图像传回地球。它之所以如此“长寿”，是由于宇航员提供了援助，不断对望远镜进行维修更新，直到2009年航天飞机退役。 　　据悉，在最后一次维修更新的“维修任务4”中，宇航员为哈勃安装了两套全新的仪器：宇宙起源光谱仪（COS）和宽视场相机3，对望远镜的另外两台仪器——高级巡天相机（ACS）和太空望远镜成像光谱仪（STIS）进行了现场维修，此外，还用新电池替换了哈勃用了18年的旧电池，安装了6个负责望远镜指向石家庄加油图片

　　北京局集团公司： 从未检测出复兴号列车甲醛超标　　1月14日，一则《复兴号车厢甲醛超标 列车停开中车着手解决》报道引起广泛关注。报道称“中国铁路总公司（以下简称中铁总）属下至少两个铁路局集团公司在近期发现新造时速160公里复兴号动力集中型动车组（以下简称时速160公里复兴号）车厢空气甲醛残留超标，日前已经停止该车使用”。其中点名问题车辆为中国中车唐山机车车辆有限公司制造，发现甲醛残留超标的是中铁北京局集团北京车辆段。不过，《复兴号车厢甲醛超标 列车停开中车着手解决》文中都没出具有关权威检测机构的数据。 　　15日，科技日报记者分别向上述企业了解情况，中铁北京局回应称“时速160公里复兴号列车不存在甲醛超标问题，北京局集团公司北京车辆段也从未检测出复兴号列车甲醛超标，更不存在时速160公里复兴号动车组列车停开的情况”。 　　“复兴号”高速列车，全称“复兴号中国标准动车组”，是建立在“和谐号”CRH380型动车组技术平台上的，我国第三代高速列车。公开资料显示，一列“复兴号”高速列车，有50多万个零部件，接线点10万多个，数据确认项点56000个。“复兴号”高速列车采用的254项重要标准中，中国标准占到84%；11个系统96项主要石家庄加油图片