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　　A股保险板块开年以来持续走低，新华保险甚至出现了股价闪崩，拖累板块走势。1月14日，五只保险股均下跌，中国平安、中国太保、新华保险、中国人寿、中国人保单日跌幅分别为1.64%、1.97%、0.73%、1.37%和1.46%。 　　分析人士表示，目前保险行业估值已接近绝对历史低点，存在估值修复空间。A股保险板块基本面向好的局面逐渐形成，一方面随着行业转型，保险业受开门红不利的影响逐渐减少，对养老、健康等险种的需求正稳步上升；另一方面尽管利率下行趋势仍在，但其对保险股估值的负面影响已基本出清。 利率环境双重压力，但上市公司的潜力仍被券商分析师所看好。 　　根据中金固定收益研究团队公布的数据，截至1月10日“开门红”新单保费，除中国人寿以360亿元实现同比增长100%外，其他上市险企均为负增长，中国平安220亿元，同比降低30%；中国太保50亿元，同比降低50%；中国太平75亿元，同比降低5%。 　　“开门红”是保险公司主要推动储蓄型产品销售的时点，为了达成巨量保费收入，此前保险公司多推出“快速返还型年金+万能险”类的保险产品，理财属性强。但是自2017年原保监会下发“76号文”和“134号文”后，这类男才女貌电影

　　在多到令人麻木的警告声中，2019年金融市场的第一头“灰犀牛”正挣脱伦敦宏伟壮丽的威斯敏斯特议会大厦，撞翻英国，冲向欧盟。 　　迄今所有信号都显示，1月15日晚英国脱欧协议无法通过下议院表决，对特雷莎·梅政府而言，所有最坏的可能性都无法排除；对商界和市场来说，等待的希望接近幻灭，只能硬着头皮迎向扑面而来的不确定性和失去控制的脱欧冲击。 　　全球互联网治理委员会(GCIG)主席、瑞典政治家卡尔·比尔特(Carl Bildt)挖苦英国这个曾领导世界的国家“现在甚至领导不了自己”，但他也承认，欧盟另有麻烦——随着民众对传统主流政党的支持度降低，欧盟治理正变得越来越有挑战性，更严峻的是，欧洲各国的经济增长似乎也在放缓。 　　当地时间1月14日10时欧盟统计局发布的最新数据令人惊掉下巴：欧元区工业生产出现急剧下降，2018年11月份工业生产环比下降1.7%，同比下降3.3%。这是自2016年2月以来该数据的最大跌幅，而且比预期更糟糕。 　　当天，总部位于巴黎的经济合作与发展组织(OECD)也发布最新评估，警告大多数主要经济体增长势头正在放缓。未来6至9个月间，美国、德国、加拿大、意大利和欧元区增长男才女貌电影

　　切实保障人民群众出行平安顺畅　　 公安部交管局召开会议部署春运安保要求　　本报北京1月14日讯　记者刘子阳1月14日,公安部交管局召开电视电话会议,对做好春运交通安保工作进行动员部署。 　　会议强调,要会同有关部门排查曝光重点道路安全隐患、重点车辆及驾驶人安全隐患、重点运输企业安全隐患,严禁不合格的车、不合格的人参加春运,严防长下坡、临水临崖、弯道桥隧等事故多发路段安全风险。要突出严重违法行为和主要肇事车型,加强重点整治,遏制事故高发态势。 　　会议要求,各地公安交管部门要抓好统筹推进,加强组织领导、加强指挥调度、加强督导检查,全警发动、全社会参与,共同做好春运交通安保工作。要结合今年春运面临的新形势新情况,深入分析研判本地春运交通安全形势和出行规律特点,不断提高春运交通安保工作部署措施的前瞻性、预见性、针对性和科学性。要精心策划春运交通安全宣传,积极协调本地媒体,用好互联网和移动端,引导群众安全出行、文明出行、合理出行,同时发好交警声音。要坚持规范执法、热情服务,深入开展“平安春运　交警同行”主题活动,让群众出行更温馨。男才女貌电影

　　在纵深推进专项斗争上实现新突破　　 訚柏在青海扫黑除恶专项斗争领导小组会上指出　　本报讯　记者韩萍　青海省扫黑除恶专项斗争领导小组第五次会议近日在西宁召开。青海省委常委、政法委书记訚柏强调,要全面贯彻全国专项斗争视频会议部署,把握时势,明确方向,深入调研,攻坚克难,力争在统筹谋划、纵深推进上实现新突破；要紧紧围绕三年为期的工作目标,在强化领导、线索核查、深化打击、深挖幕后、依法严惩、综合整治、源头治理、宣传发动上下功夫,力争在把握关键、集中攻坚上实现新突破。 　　訚柏要求,要把督导成果及时聚焦到整改落实上来,以高度的政治自觉、强烈的责任担当、科学的方法机制、鲜明的问题导向、严明的问责机制抓好整改落实工作,力争在聚焦短板、限期解决上实现新突破,以更加饱满的斗志、更加精准的举措、更加过硬的作风,推动扫黑除恶专项斗争全面纵深发展。 　　据悉,截至目前,青海已侦办涉黑涉恶违法犯罪团伙31个,破获刑事案件344起,查封、扣押、冻结涉案资产1.35亿元,涉黑涉恶案件批捕165人,起诉26件221人,一审宣判5件42人。男才女貌电影

　　近日，招商局港口集团股份有限公司(以下简称“招商港口”)成功资产重组并在深交所更名上市，这将使得在西部港区经营数十年的招商局港口能够进一步统一归集整合招商局旗下港口资产。 　　与此同时，业界对深圳港口的猜想也再次引发：深圳港口集团的组建还需要多久？深圳东西部港口间分而治之的情况还会持续多久？ 　　此前，2018年7月，广东省交通运输厅表示，已形成《广东省港口资源整合方案》(稿)，整合方案坚持政府引导、企业主导、市场运作为主的原则，提出以广州港集团、深圳港口集团(深圳市内部整合组建)为两大主体，分区域整合沿海14市及佛山市范围内的省属、市属国有港口资产。 　　在受访者看来，深圳港口集团组建后，具体港口的整合随着粤港澳大湾区发展规划即将出炉，未来深圳、香港和广州三地的港口会组合形成一个港口群，通过业务合作或者股权置换等市场化的操作，进行业务的重组，加强合作与协调，从而变成全世界最有竞争力的港口群。 盐田港集团合资经营。在东部港区则是香港和记黄埔有限公司、中国远洋海运集团以及新加坡信托基金组成的投资财团，与盐田港集团合资开发盐田港区。 　　这让深圳港男才女貌电影