我不相信爱情

　　一种说法　　迷信“抢票加速包” 不如尝试“候补购票” 　　张立美 　　随着2019年春运火车票开售，一年一度的春运抢票季即将拉开序幕，在外辛苦了一年的人们，此刻最希望拿到的或许就是一张回家的车票。面对短时间的集中客流，热门地区的车票依旧十分抢手，这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。比如，不少抢票软件都提供了诸如VIP加速包、好友助力等抢票服务，号称能够优先出票。（央广中国之声《新闻纵横》） 　　春节临近，很多人都将购买返乡车票提上了议事日程，各式各样的抢票软件也活跃起来，抢票加速、助力小程序几乎无群不入，亲朋好友们送出的一个个加速包、助力包，貌似一点一滴地提升了抢票成功的概率，缓解了购票者的压力和焦虑，但媒体调查显示，抢票加速包所提高的很可能只是“名义抢票速度”，“实际抢票速度”并未提高，抢票成功率也根本无法保证。即便是一些人直接花钱购买加速包，效果还是如此，通过种种途径获得了几十个加速包，获得了超过百分之八十甚至百分之九十的预估抢票成功率，最终抢不到票的情况比比皆是。 　　一些抢票网站推出的“抢票神器”“抢票加速包”即便确实有用，可以帮助用户比别人更快一步抢到紧缺的火车票，但严格我不相信爱情

　　2018年对银行业来说可谓“跌宕起伏”，2018年也是“严监管”执行贯彻最彻底的一年，2018年全年银保监系统对银行业金融机构开具超3800张罚单，其中涉及贷款管理问题、票据业务违规、同业投资违规、理财销售违规等多个领域。在监管格局的重塑下，展望2019年，强监管仍将继续，随着穿透式监管的逐步深入，银行的潜在风险将会有所缓解，整体杠杆率也将呈现稳中有降的趋势。 　　浦发银行、邮储银行分别以2.95亿元和4.62亿元巨额罚单成为被罚主角。随后，对陕西、河南两地19家银行罚单的接踵而至，为“严监管年”拉开了序幕。 　　据北京商报记者不完全统计，截至2018年12月31日，银保监会机关、原银监局以及原银监分局针对银行业金融机构及从业人员共下发了3813张罚单(罚单统计以公布时间为准)，国有大行、股份制银行、城商行等商业银行及各类金融机构均有涉及。其中，原银保监会机关开具20张，各地银监局1031张，原银监分局开具2762张。 　　从罚单数量来看，2018年是近年来严监管执行最严的一年，银保监系统平均每天开出超10张罚单。此前有数据显示，2017年原银监会累计披露了2451张罚单，而2018年这一数据出现陡增，较我不相信爱情

　　距离“理财新规”正式发布不到三个月，多家银行纷纷宣布拟设立理财子公司。第一家流露出设立理财子公司意向的农商行是顺德农商行。2018年11月23日，顺德农商行发布召开临时股东大会的通知，提及会议内容包括审议《关于投资设立理财子公司的议案》。此举引发市场高度关注。广州农商行12月14日发布公告，拟发起设立理财子公司。 　　城商行也纷纷宣布涉足。12月21日，长沙银行发布公告，宣布拟全资发起设立理财子公司“长银理财”，成为公开披露设立理财子公司计划的第26家银行。 　　与上述中小行宣布动作相比，五大行中的建行、中国银行设立理财子公司申请已获批。 　　12月26日，银保监会发布消息，正式批准中国建设银行、中国银行设立理财子公司申请。银保监会还披露，其他多家商业银行也正在抓紧开展申报理财子公司工作。 　　五大行全部到位，股份制银行也有9家入局，还有9家城商行、2家农商行宣布设立理财子公司。然而，与国有大行、全国性股份制银行相比，城商行、农商行等中小银行在设立理财子公司方面存在资金、人才、风控等困局。 　　在26家宣布进场之时，一位华北地区农商行的副行长对新京报记者表示我不相信爱情

　　带着深圳经济特区“敢闯敢试”的基因，深交所开创了新中国证券集中交易的先河。二十八年蹄疾步稳，深交所一线监管探索之路，正是我国资本市场规范发展实践样本之一。深交所相关负责人指出，从集中交易的第一天起，深交所就坚持规范与发展并重，规范市场参与主体行为，维护市场运行秩序，合规意识流淌在每一位深交所人的血液中。 　　重组进展进行摸底调查，此后根据监管实践相继发布一系列监管规则和业务指南，逐步建立适应不同板块层次特点的上市公司信息披露规则以及分类监管体系。 　　信息披露直通车方面，从最初扩大临时公告事后审核范围，到2011年10月建立“信息披露直通车”制度，再到2016年实现全范围、多时段及除特殊公告外全类别上市公司直通披露，这一制度的建立和不断完善，促使信息披露监管模式由原来的“事前审核”向“事后审核”转变。 　　推动退市制度的演进和改革贯穿深交所成长史。从2012年起，深、沪两交易所两度启动退市制度改革，最终形成如今市场化、多元化的退市指标体系。 　　伴随市场主体交易行为的变化，升级迭代监管手段、系统是深交所市场监管体系的成长主线。从2000年初的“庄股”我不相信爱情

　　“盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了。”用这句话来描述现在资本市场众多人士的心情十分贴切。 　　2018年已经落下帷幕，对于资本市场来说，过去的一年充满着磨练和考验。大部分上市公司在过去这一年均遭遇了股价的折戟，包括在2018年登陆资本市场的不少新股也“惨遇破发”。从2018年下半年起，股权质押、爆雷、纾困这些关键词便充斥着整个资本市场。 　　然而，2019年已经到来，那些向往资本市场已久的公司并未停下脚步，截至2018年12月27日，正常排队IPO的企业仍有264家。 　　在解决了堰塞湖问题的同时，IPO也迎来了新的阶段。 　　总体来看，2018年共有185家公司踏进了发审会的“考场”，其中仅111家顺利过会，过会率约60%。相比2017年全年479家“批量审核”的数量，2018年IPO审核数量剧减，过会率相比2017年下降了约20%。 　　一家大型券商非银分析师称，“和以往相比，2018年IPO发行审核明显趋严，过会率低于往年；发行节奏较2016~2017年有所放缓，每周下发批文数量明显减少；发行项目除了富士康和中国人保以外整体以中小企业为主。预计2019年这样的发行趋势将延续。” 　　与此同时，IPO中介机我不相信爱情