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　　2017年，湖南高新技术企业突破3000家，达到3153家，净增941家，较上年增长42.6%，高新技术企业数量居全国省市第12位、中部六省第3位。28日，湖南省发布了该省高新技术企业培育和发展情况。 　　湖南省科技厅党组成员、副厅长鲁先华表示，高新技术企业成为了湖南促进产业转型升级、经济高质量发展的主力军，集聚优质创新资源、催生新技术新产品新业态的排头兵，是创新驱动发展的重要支撑力量。 　　近年来，湖南省委、省政府高度重视培育和发展高新技术企业，将高新技术企业发展目标纳入《湖南省“十三五”科技创新规划》，作为推进湖南创新型省份建设和民营经济高质量发展的重要举措。 　　“通过实施各类科技计划、百个重大科技创新项目，支持人才引进、平台建设，对新增研发投入进行奖补、通过高企认定给予后补助等措施，加大对高新技术企业的支持力度。”鲁先华说，为支持鼓励企业申报高企、自主创新，湖南省各市州、县市区相继实施高企认定奖补政策，对首次和再次获批的高企分别给予5万元至50万元的奖补。 　　其中，长沙市对首次获批高企给予研发经费10%的补贴，最高20万元，优先支持高企申报科技项目，对于获广西北海天气预报

　　川渝两地高速公路10处省界收费站28日15时许正式取消，标志着两地高速公路网全面对接打通。长期以来，中国高速公路建设、收费、管理以省级行政区域为单元，以省界站为转换门户，形成了相对独立的内部网络体系。2018年5月16日，中国国务院常务会议研究决定，推动取消高速公路省界站。随后，四川、重庆两省市被选取作为全国取消高速公路省界站工作试点省份。 　　记者了解到，取消高速公路省界站是中国交通运输领域的一项创新性工作，需要解决高速公路管理、技术方面一系列难题。以川渝两地为例，两地高速公路在政策机制、技术手段、收费标准、管理模式等方面存在较大差异。 　　“取消川渝省界站并非取消收费。”四川省交通运输厅高速公路管理局局长刘洁梅告诉记者，未来川渝两地将使用标识点、省界虚拟站、CPC复合通行卡等技术，辅之以高清摄像头抓拍车辆图片、联网收费数据上云共享等手段，实现“分省计费、统一收费”。 　　据介绍，川渝两地省界站取消后，随着实体构筑物的全面拆除，原有站点的拥堵现象将得到极大缓解，小汽车过站无需降速排队缴费，每辆车平均节约近3分钟。以2017年川渝年车流量3200万辆计，年均广西北海天气预报

　　来自太空的陨石、陨铁，来自远古的恐龙化石，巨大的非洲象标本……浙江自然博物院安吉馆区28日对外试开馆。 　　浙江自然博物院是我国成立最早的自然博物馆之一。它的安吉馆区位于浙江省安吉县，于2016年3月正式开工。它占地300余亩，分为地质馆、恐龙馆、生态馆、贝林馆、海洋馆和自然艺术馆，现有藏品7万多件，反映了“自然的演变不依赖于人类，而人类的生存却一刻也离不开大自然”的事实。 　　在自然艺术馆，一块重约4吨的方解石尤为引人注目，它色泽红艳，犹如一朵巨大的牡丹花；贝林馆的非洲象标本长5.65米、宽1.30米、高3.20米，重达1.15吨；在恐龙馆，观众除了可以看到浙江省内出土的7种恐龙的化石外，还能看到全球不同地区出土的恐龙化石资料，并能通过电脑触屏控制一头“活霸王龙”。 　　除了大量的标本外，馆区里还设置了大量参与式体验互动装置，观众可以用显微镜发现矿石中的未知世界，可以通过虚拟现实装置观看非洲角马的迁徙，还能通过4D影院感受大自然的勃勃生机。（文章来源：新华社） (责任编辑：DF134) 广西北海天气预报

　　中国财政部部长刘昆在北京表示，今年中国将实施更大规模的减税降费，有效降低企业负担。加快财政体制改革，健全预算管理制度，完善税收制度，确保地方财政可持续。 　　27日到28日在北京举行的全国财政工作会议上，刘昆介绍，抓紧制定分领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案。在保持现有中央和地方财力格局总体稳定的基础上，稳步推进中央与地方收入划分改革。完善转移支付制度，优化中央对地方转移支付体系。 　　刘昆指出，中国今后将构建以共享税为主的中央与地方收入分配格局，加快划分中央与地方财政事权和支出责任，健全财政收支预算管理，全面实施预算绩效管理，建立中国特色社会主义现代财政体系。 　　今年继续完善税收制度。刘昆表示，深化增值税改革，构建更加简洁、中性、公平的增值税制度。推进综合与分类相结合的个人所得税制改革。推动健全地方税体系改革。落实税收法定原则要求，加大推进税收立法工作力度。积极推进政府非税收入管理条例立法。 　　他介绍，中央财政继续加大对地方转移支付和县级财力保障力度，监督指导地方化解债务风险的同时，各地要担起财政可持续的责任，始终绷紧财广西北海天气预报

　　连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的厦深铁路开通已5周年。据中国铁路南昌局集团公司28日通报称，5年来，厦深铁路安全运送旅客5137万人次。　　5年间，闽粤打通沿海“黄金走廊”，时空拉近，旅游更旺，人才流动更自由，助推产业升级。　　时空拉近　　潮州市饶平县，地处广东沿海经济带的最东头，五年前，因没有火车站，交通闭塞，出行成了当地人最大的难题。当地居民谢阿婆告诉记者，儿子和孙子都在深圳务工，5年前厦深铁路未开通前每年就回来一次。厦深铁路通车后，深圳到饶平的时间缩短至两个半小时，“现在他们一家三口周末没事就回来看我。”　　厦深铁路的开行，让沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市从“地无寸铁”一步迈入“动车时代”，民众出行有了更多选择，港澳台同胞、海外侨胞返乡探亲、祭祖、经商也更方便。　　做石材生意的香港商人王克川，经常往返于香港和内地之间，最开始选择的交通方式是汽车，路上要颠簸十几个小时。他说：“2013年厦深铁路开通后，我抱着试试看的态度体验了一下动车，从那时起我就再没换过其他的交通工具了。”　　旅游更旺　　5年来，从厦门始发开往深圳广西北海天气预报