宋青书

原标题：对抗移动电信 中国联通：加快5G发展 昨天，联通举行内部全体员工大会，董事长王晓初进行了发言，其在发言中强调，要加快与混改战略投资者间的深度合作，加快建立终端产业链、物联网、5G垂直行业合作等新生态。 简单来说，中国联通目前的目标就是，要全力冲刺5G发展，其还给出了具体战略方向，在导入期和快速发展期内整合100亿权益赋能、100亿金融赋能、10亿平台补贴，保障中国联通5G商用终端规模。 目前，中国联通正在围绕京津冀、长三角、珠三角、直辖市及中部重点城市群，开展17个试点城市5G业务示范及网络试验工作。 对于现阶段联通的4G发展来说，并不是特别好，移动用户累计到达数为3.13亿户，11月净增数为149.9万户。其中，4G用户累计到达数为2.174亿户，11月净增数为150.3万户，远远落后电信和移动。 固网业务方面，中国联通固网宽带用户累计到达数8110.1万户，固网宽带用户11月净增数44.4万户，也远落后另外两家。 宋青书

出品《风眼》深度报道组 凤凰网科技 凤凰新闻客户端 作者 孙洪 主编 于浩微信编辑 刘考坤从“当当李国庆”到“当当创始人李国庆”，这一身份的转变，只用了一个平安夜。12月25日，当很多人享受圣诞带来的喜悦的同时，李国庆正忙着为自己的“一时痛快”而道歉。“我的社会学分层和定量训练让我画蛇添足，就性，感情，婚姻出轨给家庭一方和出轨对象带来伤害程度分低，中，高。我没有为出轨辩护，更无倡导性开放。但是我忽视了个体对受害感受，落入庸俗社会学的中药铺式的群体分层论。”就在昨天，李国庆还在针对刘强东的道歉“高谈阔论”，发文力挺，认为非婚外情只是婚外性，对股东和员工谈不上伤害，对老婆伤害也低，甚至分享了他的“经验”。然而，李国庆的这些“婚外性小贴士”直接招致了当当官方的“打脸”。当当网官方微博称，李国庆已离开当当网管理层和决策层，要求其不再使用当当logo。对此，凤凰网科技（微信搜：iFeng科技）向当当方面核实李国庆是否已不在管理层，其工作人员回应称，一切以声明为准。不仅如此，李国庆的言论还登上了微博热搜，引起了网友的激烈讨论。其中中国妇女报官方微博评论称，“婚外性无害”是在挑战道德底线。来自当当的压力和网友的挞宋青书

原标题：Model 3“官降”最高达7.6%，特斯拉加快抢占中国市场 两个月内三次降价 近期，特斯拉中国官网信息显示，电动车Model 3长续航全轮驱动版最新起售价为49.9万元，较调价前低了7.6%。高性能全轮驱动版起售价为56万元，降价幅度5.9%。这是继11月下旬和12月中旬之后，特斯拉第三次下调中国市场的售价。 对于此次降价的理由，特斯拉称主要是因为中国针对美国进口车型的暂时性关税政策调整。 12月14日，财政部官网公告，从2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，即关税由40%调整至15%。特斯拉第一时间下调进口车型售价。根据官网信息显示，Model S和Model X两款在中国销售的车型官方建议售价下调12%-26%。 两个月内三次“官降”，特斯拉降价举措的背后，是急于提振销量颓势，加快抢占中国市场。 根据中国乘联会数据显示，特斯拉前三季度在中国销量为6710辆，其中第三季度在华销量下滑37%，10月份，特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆，同比下降70%。 尽管特斯拉方面表示，关于10月在中国的销量暴跌70%的表述并不准确，但销量困局已是不争事实。 挑战内外交加 中国汽车市场的竞争日益激烈，留给特斯拉的时间实在不多。 相较于特斯拉在华销量的一宋青书

原标题：中国高铁献上年底“收官大礼”继12月25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通，26日将迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外，中国铁路将在一周内密集开通10条新线，新增高铁营业里程约2500公里，为2018年献上“收官大礼”。世界级黄金旅游高铁线——杭黄高铁25日，浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。本条高铁线路全长265公里，设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，设计时速250公里。杭州至黄山最快只需1.5个小时这条高铁线路的开通，结束了浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史。杭州、上海至黄山，最快分别只需1小时26分、2小时26分。值得一提的是，杭黄高铁沿线分布西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级旅游景区以及50多个4A级景区，是一条串起"名城、名湖、名江、名山"的世界级黄金旅游线。>>>详情：美就一个字！一张长图带你坐上从“天堂”开往“仙境”的列车 开通初期安排列车11组票价整体亲民2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖宋青书

原标题：曾经无奈引进现代 而今制造吓坏无赖：江南造船厂7年扩建64% 近期，美国智库根据最新的卫星情报分析指出：位于上海的江南造船厂于2008年才开始在长兴岛投入生产，但却在7年内扩建了64%，这引起了美日等国的极大关注。大量军舰下"饺子"，以江南造船厂和大连造船厂为代表的中国船舶企业，在拿下全球第一订单持有率的同时，也使得中国海军脱胎换骨，一举跃升为世界第二大海军。 20世纪90年代，我国的空军仍是由被西方媒体笑称"2000架的神话"的歼6作为主力，我国的海军则是由70年代制造的051作为主力，两艘自主建设的052新型驱逐舰被派到各国展示国力，尽管这两艘军舰从离开造船厂就比当时世界同时代的军舰落后了将近20年，虽然有核潜艇，但却羞于展示于世人眼前，以至于在2000年我们购买了两艘俄罗斯现代级驱逐舰时军迷们都兴奋难抑。落后的装备使得我们的腰杆一直硬不起来，于是有了90年代的三大耻辱。 1993年3月到9月间，中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮遭到美国无理拦截，最终我们屈辱地接受了美国登船检查的要求。 1996年3月，在李登辉公然抛出"两国论"后，我军进行大规模军演，美国航母开进台海为台独站台，面对美国的先进武宋青书