宋茜圭贤
青盐铁路今天正式开通动车
市民展示抢购到的车票。
扬子晚报讯（通讯员 张勇峰 单单 记者 施广权）12月26日，青盐铁路正式开通动车。12月25日下午，盐城北站售票窗口开售车票，不少市民前去抢购。
25日下午1时20分，记者赶到盐城北站售票厅，看到窗口前已经有几位市民在排队，咨询车次及票价相关情况。亭湖区龙桥村村民吴玉叶买到了首张盐城北站发售的动车票。“由于工作关系，我经常去青岛和连云港跑业务，以前不是自驾就是乘坐大巴，感觉很不方便，现在高铁通了，我有幸能乘坐首趟动车，非常激动。” 吴玉叶说，高铁通了，去这两个地方更加方便，节省了时间和精力，乘坐应该非常舒适。吴玉叶买到的是26日下午1时25分由盐城北站开往连云港站的D4632次动车二等座票，票价65元。
盐城市民葛克朗特意驾车赶到盐城北站购买了一张前往青岛北的全程票。他说，家乡首通动车，买张票既有纪念意义，又体验一把高铁。
记者了解到，由于设备正在调试，12306尚未开通网络购票。市民目前只能在盐城北站售票窗口购票，26日和下月4日，青岛北至盐城北当天只开行一对动车，在盐城北站暂时只能购买至连云港、日照和青岛北的车票。27日至下月3日，青盐铁路每天开宋茜圭贤
质检报告竟能“私人订制”？ 假质检报告和私刻的假公章。. 正规检测部门出具的质检报告，本是消费者权益的一道有力保障，然而，徐州一家公司伪造资质和印章，冒充正规质检公司，在网上大肆招揽生意。该公司根据客户要求，随意制作质检报告内容，只为了获得80-200元的检测费，公司成立以来，已累计出具假质检报告4000余份。25日，徐州警方根据举报，查处了该家山寨质检公司，目前，该公司负责人因涉嫌“伪造事业单位印章罪”被依法提请逮捕。 通讯员 裴海涛 扬子晚报/扬眼记者 马志亚 质检报告错漏百出 食品公司来电“质问” 今年9月，徐州市某质检部门接到四川一家食品公司打来的电话。电话里，该公司负责人张经理生气地表示，徐州某质检部门出具的检测报告错漏百出。 原来，张经理所在公司8月委托陕西省西安市某家检测机构进行质检，9月下旬收到了邮寄来的检测报告。可是张经理发现，该报告并非西安某检测机构出具，印章是徐州质量检测部门的。在该份报告里，相关参数驴唇不对马嘴，报告内容错漏百出。张经理一度以为是工作人员业务能力低下所致，于是拨通徐州某质检部门的热线电话“质问”情况。 徐州某质检部门查看了张经理传真过来的宋茜圭贤
原标题：【PW早报】柳传志致信员工：联想是要做百年老店的
今天是12月26日，是公历一年中的第360天（闰年第361天），一九第5天，离全年结束还有5天。1898年12月26日，法国化学家皮埃尔·居里和玛丽亚·居里夫妇公布发现了一种新的元素，后来命名为镭。
今天，你应该关注的大新闻有：
柳传志发表公开信致全体同仁：科技将主导世界，联想要做百年老店
在12月18日庆祝改革开放40周年大会上，作为“科技产业化的先行者”，联想控股董事长、联想集团创始人柳传志获得了“改革先锋”称号，获颁改革先锋奖章。
柳传志今日发表致联想全体同仁公开信表示：“这是一项极高的荣誉，而这项荣誉不仅仅属于我个人，同样属于每一位奋力拼搏、勇往直前的‘奔日子’的联想人。”
柳传志在信中写道，”未来的世界是科技主导的世界，但科技创新、科技产业化的道路却异常的艰险。创新是找死，守成是等死，我们到底应该怎么做?联想是要做百年老店的是要为国家、为人类做出贡献的。“”希望纪念改革开放100周年的时候，联想的代表依然能荣幸的接受改革先锋的荣誉。“
中国第一起“流量劫持”入刑 最高法加码打击网络犯罪
根据21世纪经济报道消息，根据最高人民法院12月25日发布一批依法严惩网络犯宋茜圭贤
原标题：供应链变革：新零售的下一个战场
图片来源@视觉中国
文｜付一夫
经历了2017年的小试牛刀与2018年的快速发展，新零售赛道上的竞争已经进入白热化阶段。在各方玩家的竞逐下，人们既看到了零售新业态与新物种的问世，也看到了传统零售的转型升级。那么，2019年行业将何去何从？相信这是很多人关心的话题。
在笔者看来，新零售已经到了发力供给端的关键阶段，而2019年的种种精彩，势必会围绕着供应链的变革加以展开。为何这么说？读完此文，你会得到答案。
新零售的竞争焦点转移至供应链变革
首先，有必要明确一下什么是供应链。
通俗一点来说，供应链是某种商品在生产和流通过程中，所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商等节点连接组成，以满足最终用户的需求的网络结构。这是一个“四流合一”的过程（信息流、资金流、物流、商流），如果当中任何一个环节或节点出现问题，都会波及到整个供应链的其他环节，进而对供应链上所有企业的价值增值产生负面影响。
可以看到的是，自新零售概念问世以来，业内绝大多数的变革与升级都发生在消费端，无论是商品种类的推陈出新与零售渠道的双向整合，还是线下门店的新颖设计与科技元素的完美嫁接，本质上都是为了迎合消宋茜圭贤
原标题：2018中美七大互联网巨头自动驾驶盘点
图片来源@视觉中国
文｜赵赛坡
2018 年是自动驾驶的关键一年。
这一年，全球主要国家对于自动驾驶的政策开始松动，各大巨头也纷纷加大相关技术研发投入，并积极探索商业模式的创新。
目前美国的科技大公司里，只有 Facebook 完全没有加入自动驾驶战场。下图里，展示了美国其他四家科技巨头，微软、Google、苹果与亚马逊在汽车领域的投资与收购，其中，绿线代表投资行为，桔色则是收购。
在中国市场，阿里巴巴 4 月份正式宣布了自动驾驶计划，并在 9 月的云栖大会上进一步展示了对于自动驾驶的新思考：车路协同；而腾讯，也在经历了一次重大重组之后正式启动了其自动驾驶项目。
相比于阿里和腾讯，在自动驾驶领域最早布局的百度，在陆奇闪电离职后，通过 7 月的 AI 开发者大会和 11 月百度世界大会，进一步向外界释放了百度在自动驾驶领域的决心。
本文将结合不久前 CBinsights 的一篇美国科技巨头自动驾驶发展分析，同时整合国内三大巨头百度、阿里巴巴与腾讯的战略布局，梳理出一个科技公司对于未来出行的全景图。
Google 的自动驾驶
Google 旗下的自动驾驶公司 Waymo 也被认为是目前业界技术最领先的公司宋茜圭贤