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来源:网络 更新日期:2024-05-10 12:32 点击:770103

  12月25日,上交所发布上交所党委深入学习中央经济工作会议精神的相关内容。在上交所披露内容中,上交所结合中央经济工作会议的精神对2019年重点工作进行了安排部署。   主要内容有8条,主要包括科创板、注册制、市场风险监测、一线监管能力、对外开放、投资者教育等内容,同证监会相同,科创板改革和注册制试点也被放在第一的位置。   新股发审制度,依然在核准制的框架下。相较于注册制,核准制强调实质性管理原则,强调监管审核。股票发行由证监会进行实质审查,证监会决定新股发行是否核准申请。   回顾我国股票发行注册制改革历史,2013年11月,十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中明确提出,推进股票发行注册制改革。这是注册制改革第一次写进党的文件。   随后证监会等各方都在努力推动改革。2015年政府工作报告中写入了“实施股票发行注册制改革”;2015年4月证券法修订草案提请一审时,明确取消股票发行审核委员会制度,规定公开发行股票并拟在证券交易所上市交易的,由证券交易所负责对注册文件的齐备性、一致性、可理解性进行审核。   不过受市场2015安顺人民政府网

  深圳市2017年度国有资产管理情况的综合报告和2017年度金融企业国有资产的专项报告昨天提请深圳市人大常委会会议审议,首次亮出深圳市国有资产“家底”——截至2017年底,全市国有资产(不含自然资产)总额超过34044亿元,同比增长84.91%;负债17434亿元,同比增长179.9%;净资产16610亿元,同比增长36.34%。(文章来源:深圳特区报) (责任编辑:DF381) 安顺人民政府网

   “再见了亲们,从2019年1月起我将不再做代购生意。祝大家未来一切安好。”12月20日,资深代购马青(化名)在自己的客户群里宣布了这个决定,“没办法,今后代购市场监管越来越严,赚不到什么钱了。”   2018年8月31日,我国电商领域首部综合性法律《电子商务法》(下称电商法)获得通过,将于2019年1月1日起正式施行。   新京报记者了解到,电商法中明确规定“通过互联网等信息网络从事销售商品或者提供服务的经营活动的自然人、法人和非法人组织,包括电子商务平台经营者、平台内经营者以及通过自建网站、其他网络服务销售商品或者提供服务的电子商务经营者”均为电商经营者,必须依法办理市场主体登记。   “现在还是以观望行情为主。一切都得等到明年1月1日正式实施起才见分晓。”12月23日,在澳洲做代购生意的王颖(化名)说,“行业肯定会面临一次洗牌,也越发不好做了。”   监管风声趋严,将给代购者们带来什么影响?他们有怎样的打算?   (文章来源:新京报) (责任编辑:DF381) 安顺人民政府网

  成南高速是东向出川和前往川东的大动脉,已成为四川车流量最大、最为拥堵的高速,扩容改造迫在眉睫。   12月25日,记者从2018年四川省交通重点项目集中开工动员会上了解到,本次集中开工共17个项目,总投资600亿元。其中含2个高速公路项目,总长317公里、投资501亿元,具体为G42线南充至成都段高速公路扩容工程、德昌至会理高速公路;以及15个国省干线公路项目(681公里,总投资99亿元),含G353线会东鲁昆山隧道、G318线康定市过境段等。   尤其是成南高速扩容项目,工期三年,改造完成后,将极大缓解通行压力,让大家出行更便捷。   高通行能力及服务水平,增强川东北经济区和成都平原经济区的联系,促进区域经济社会快速发展具有重要意义。   据了解,扩容路线起于南充东观枢纽互通,经韩家湾、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、仓山、淮口、清泉,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。   总的来说,扩容建设总规模240公里,其中原路加宽改造177公里;新建复线共三段63公里,分别是南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。   根据交通量预测结果和在路网中的功能作用,改造将分段采用不同的技术安顺人民政府网

  12月25日,绵阳至西充高速公路(以下简称绵西高速)盐亭收费站,崭新的站房、列队的工作人员以及宽阔的路面,都预示着绵西高速已进入开通倒计时。这条新建高速将绵阳和南充直连,通行不用再绕行广元、遂宁,可省时1小时左右。   25日下午,在四川省交通运输厅组织下,华西都市报、封面新闻记者提前试跑尝“鲜”。   记者从绵阳乘车驶入绵西高速,一路上,绵西高速的路面已铺设完毕,交通标志标线也施画完成,交安设施已完成安装。   绵西高速,是四川省高速公路路网规划中的一条重要联络线,直接连通绵阳和南充两个省内重要的区域中心,已历经三年建设。   绵西高速全长125公里,路线起于绵阳市三台县永明镇,止于南充市顺庆区同仁乡,跨越绵阳市、南充市的两区三县(绵阳市游仙区、三台县、盐亭县;南充市顺庆区、西充县)。   这条高速采用双向四车道标准建设,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米;其中与广南高速共线部分设计时速100公里/小时,路基宽度26米。其次,沿线共设置大桥130座,隧道19座,桥隧比29.5%;设置互通式立交13处,其中永明、江家湾、占山、龟石坝4个枢纽互通分别连接绵阳绕城高速安顺人民政府网