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　　中新网12月24日电 中国地震台网正式测定：12月24日03时32分在西藏日喀则市谢通门县(北纬30.32度，东经87.64度)发生5.8级地震，震源深度8千米。 国家地震台网官方微博截图 天津南

摘要 【券商资管艰难转型 规模年内骤降近3万亿】因去通道叠加资管新规的影响，券商资管2018年的发展面临前所未有的困局，规模年内缩水近3万亿元，多项业务出现萎缩，备案产品数一降再降，净值型固收产品则成了新风口。“今年是券商资管很多年以来最艰难的一年。”一位资深券商资管人士向记者感叹，短期来看，确实压力不小，但事实上这也是一个健康的转型过程，以后发展后劲会更足。（中国基金报） 　　因去通道叠加资管新规的影响，券商资管2018年的发展面临前所未有的困局，规模年内缩水近3万亿元，多项业务出现萎缩，备案产品数一降再降，净值型固收产品则成了新风口。 　　“今年是券商资管很多年以来最艰难的一年。”一位资深券商资管人士向记者感叹，短期来看，确实压力不小，但事实上这也是一个健康的转型过程，以后发展后劲会更足。 　　基金公司专户、基金子公司专户和期货资管等其他三类资管。 　　与此同时，其资天津南

　　第四届刘诗白经济学奖颁奖 《刘诗白选集》发布 　　这位93岁成都老人 500万字巨著问世 　　华西都市报讯(记者代睿)12月22日，第四届刘诗白经济学奖(2018)颁奖典礼暨《刘诗白选集》发布会、经济学创新发展高层论坛在北京举行。10位经济学领域学者获奖。 　　“刘诗白经济学奖”是西南财经大学和刘诗白奖励基金面向全社会设立的经济学奖项，主要奖励国内具有较高理论水平和学术价值，对研究和解决重大现实问题有较强指导意义和应用价值，并获得较好社会反响的经济学研究成果。 　　“刘诗白经济学奖”于2012年启动首届申报评审工作，每两年评审一次，分设学术专著奖和学术论文奖，学术专著奖每项奖金8万元，学术论文奖每项奖金4万元。 　　第四届刘诗白经济学奖评审委员会主任、原南京大学党委书记洪银兴教授在接受华西都市报、封面新闻记者专访时表示，刘诗白教授在一些经济学领域尤其是财富问题的研究上是具有开创性的。 　　洪银兴教授长期从事经济运行机制、经济发展和宏观经济的理论和政策的研究。他介绍说，第四届刘诗白经济学奖评奖工作于今年初启动，申报成果的时间范围为2016年1月1日至2017年12月31日，评奖对象是我国经济工作者公开发表的具有较天津南

摘要 【科创板“选秀”进行时 注册制成关注焦点】在科创板推出过程中，最受业内关注的是试点注册制。业内人士认为，一方面，注册制的试点推出将对A股带来积极影响，但另一方面，在目前条件下能否顺利推出注册制，或者注册制的推出是否意味着完全市场化发行，还有待进一步观察。（中国基金报） 　　在科创板推出过程中，最受业内关注的是试点注册制。业内人士认为，一方面，注册制的试点推出将对A股带来积极影响，但另一方面，在目前条件下能否顺利推出注册制，或者注册制的推出是否意味着完全市场化发行，还有待进一步观察。　　科创板自提出后一直备受私募股权及创投机构关注。近期，全国多地纷纷传出遴选科创板后备企业的消息。据中国基金报记者了解，目前确实存在小范围内征求企业申报意见的内部沟通，也有部分投资机构反馈，其被投企业已收到来自证监会、交易所的征集，并进行小范围研讨。营业收入大概率是重点考量的标准。另天津南

　　赛恩斯今年56岁，去年拿了达喀尔拉力赛的冠军；彼得汉塞尔今年53岁，也曾多次获得达喀尔的冠军……这样的“老年人”在达喀尔的赛场上还有很多很多，但是中国却从来没有一个年龄在50+的车手参加过这项比赛。原因有很多：达喀尔自从移师南美之后费用陡增，对于任何人来说都是一笔不小的负担；另外还有不可忽视的一点，在中国人看来，玩赛车是年轻人的事。 　　梁钰祥却不信这个邪，6年前，自从儿子梁熹到达喀尔的赛场跑了一次比赛后，梁钰祥就暗下决心，一定也要去跑一次。今年12月31日，他就将启程前往秘鲁首都利马，参加世界最艰苦的达喀尔汽车拉力赛。 　　可能你会问，这个梁钰祥是谁？他就是一名拥有车手梦的65岁成都大爷，人称梁伯，也是迄今为止中国参加达喀尔拉力赛年龄最大的车手。 　　1 　　一个决定 挑战“死亡拉力赛” 　　达喀尔拉力赛一直被称为勇敢者的游戏。 　　1979年举办以来，只有最勇敢最坚定的人，才能够通过这项赛事近乎严酷的考验。车手们或开着赛车或骑着摩托车，在公路和沙漠赛道中摸爬滚打十多天。白天，需要驾车忍受高达40-50摄氏度的干热沙漠；夜晚，又要经受低至0摄氏度的严寒。不仅如此，车手们还必须遵守各项严苛的规定：天津南