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■线上排队退押金的人超过1122万人。
□文/图 本报记者 南开宇 李兵
通讯员 王紫薇 姚淼木子
近期，ofo小黄车频繁登上网络热搜，从全国各地爆出的ofo分公司人去楼空、拖欠多个供应商货款、破产重组等消息，到近几天的市民“组团”到ofo北京总部排队登记退押金。作为曾经首屈一指的“无桩共享单车平台”的小黄车，现如今却成为人人关注又担心的“凉凉”鸡肋。因为，曾有人线上申请两个月却退不了押金的消息，这让“骑时可以更轻松”的小黄车，在众多人眼中成了“押金退款不轻松”的代表。在石家庄，同样的问题也困扰着不少已经习惯使用共享单车出行的市民。
小黄车难觅踪影 退押金难令人紧张
ofo小黄车退押金难一事，引发全国多家媒体持续关注，越来越多的人加入到退押金的队伍中。其实，小黄车退押金难早已出现，石家庄不少市民申请退款远超15日却没有进展。工作进度的缓慢也是让更多人因担忧而加入到申请退款队伍的原因之一。
在石家庄市街头，曾经大量摆放的小黄车少了很多，一些地点就算摆放有车辆，但车身较脏，甚至许多损坏无车座的车辆都摆在中间滥竽充数，而小黄车维护人员却视而不见。
近一段时间，不少市民来电称，小黄吴怎么读
我国首次实现海运24小时智能通关 智能通关让粤港澳大湾区物流加速 央视网消息：海运口岸首次实现24小时智能通关，拓展了港区监管空间，打破了口岸作业时限，将深圳、香港等港口有效串联起来，更好地助力粤港澳大湾区物流一体化格局的形成。 广东黄埔海关关区内的货物码头大多集中在珠江口以东沿岸，是传统的集装箱散货进出口的重要码头，由于港口条件不适宜停靠巨型远洋轮船，货物往往要经过深圳、香港等重要的枢纽港换装后再发往目的地港口。此前，企业急于出口的货物由于通关时间的限制往往通过陆路运输直接运至深圳，不仅费用高昂，大货车的夜间行驶也带来一定的安全隐患。 这次通关改革以后，企业可以选择夜间船期，运抵深圳或香港时正好是白天，可以顺利在当地进行报关，一刻不误的把货物运至目的地国家港口。 黄埔海关副关长 王侃：“把东莞港，深圳的蛇口港、盐田港，以及香港葵涌港等枢纽港口串联在一起，不仅提高了海关自身的管理效能，同时优化整合了口岸资源，促进了粤港澳大湾区区域经济的一体化发展。” 据了解，这项通关改革目前已向黄埔海关关区内164家高资信企业开放，未来还将惠及更多类型企业。同时海运口岸智能通关还将带动粤港澳大吴怎么读
吸毒男无证驾驶共享汽车被查
我省曝光10起假牌套牌假证交通违法案例
本报讯(记者 孙会芳)为警示广大驾驶人守法驾驶，河北省公安厅交管局昨天曝光了近期查获的10起假牌套牌假证典型交通违法案例。
在打击假牌套牌假证专项行动中，全省交警依托科技信息化技术，精密布控、精确打击。对假牌假证追本溯源，查清源头，查处一起违法行为，打击一个制假售假源头，清除封控网络制售假牌套牌假证渠道。
案例1 污损号牌大货车结队通行
12月12日，承德兴隆交警接群众举报：在国道112线盘道梁处，有多辆严重超载的重型半挂牵引车正在通过。交警立即驱车前往，迅速在此路段截获4辆涉嫌超载车辆。经查，这4辆超载大货车均存在超载100%的违法行为，同时还存在号牌不清晰、不完整、未粘贴反光标识等违法行为，交警依法进行了处理。
案例2 挂假牌还装假警灯
12月10日，沧州交警在火车站广场执勤时，发现一辆使用其他车辆号牌，并非法安装警报警灯装置的白色轿车，在对车辆和驾驶人依法取证、确认交通违法行为后，对驾驶人做出了罚款2500元的处罚，并记12分。
案例3 车牌、保险、检车标全套作假
12月7日，张家口阳原交警在对一辆黑色吴怎么读
■不少新建小区都盼着早日成立居委会。
《小区空地要盖“居委会”？》追踪
本报17日以《小区空地要盖“居委会”》为题，关注报道了一些新建小区居委会“难产”事宜(详见当日02版)。此稿刊发后引起一些新建小区居民的关注，他们纷纷来电表达诉求，期待自己所住小区能早日成立居委会。记者调查发现，导致一些新建小区居委会“难产”的主因与开发商未按政策提供居委会的办公用房有关。为此，有专家建议，新建小区工程竣工验收时，针对建设单位提供社区办公用房一项，最好以立法形式予以监管。
□文/图 本报记者 杜慧 卞静
本报报道引共鸣 业主来电诉苦
“我入住小区快5年了，至今都没有居委会，办事还得找代管的居委会，多多少少感觉不方便。”看到本报刊发的一些新建小区居委会“难产”事宜，家住裕华区现代城的业主白亮来电“诉苦”。
据悉，现代城小区位于建通路上，已建成5年，有高层住宅楼7栋，居民千余户。白亮称，他2013年入住小区，从入住至今，小区就一直没成立居委会，业主遇到落户、孩子上学等需要盖章、开证明的情况时就一筹莫展，好在从今年起，由附近的居委会开始“代管”，“但毕竟不如有自己的居委会更完善。”他说，“比方吴怎么读
内蒙古“以废治废”治理盐碱地 不毛之地现绿色生机 央视网消息：近年来，我国的环境治理不断推进，环境质量也不断改善。土壤盐碱化是严重的自然灾害，和气候和人为环境影响息息相关，我国受影响土地面积巨大，通过河湖与湿地保护修复、水土保持和重大生态保护与修复工程实施，曾经的不毛之地不少都涌现了绿色生机。
眼前的这片苜蓿地是内蒙古乌拉特前旗先锋镇红旗村杨贵社的承包地，因为盐碱化过去什么也不长。荒地一放就是20多年，而这两年让他高兴的是，经过土壤改良，往年颗粒不收的盐碱地竟然长出了苜蓿，从面积上看这一抹绿色似乎有些微不足道，但对于生态脆弱的乌梁素海周边区域而言，却显得弥足珍贵。
苜蓿是养牛的好饲料，不愁卖。像内蒙古巴彦淖尔地区现有耕地1000万亩，其中盐碱地占到484万亩，通过以废治废方式改良土壤，改善了盐碱地区农牧民收入偏低的问题，有效避免了湿地周边人口农牧业生产对湿地保护区的影响。
用来改造盐碱地的“秘密武器”就是用这种磨碎的工业固废钢渣做成的土壤改良剂，由于脱硫后钢渣呈酸性，可以中和盐碱地的碱性，同时还可以疏松板结的土壤，利于化肥的吸收，用量也就减少了。
浙江大学环境与资源学院教吴怎么读